【技術實現步驟摘要】
本技術屬于電池系統,尤其涉及一種電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置。
技術介紹
1、目前,大型的電池系統大多采用抽屜式結構,即將電池做成模組形式,插入到整體的鋼架結構中,實現電池整體的串并聯集成。通常電池系統采用限位的方式節省空間。但因為電池系統的整體空間限制,在對插的尾部區域,空間過小,不方便人手進行電池模組尾部的栓接固定。在無法進行完全固定的情況下,尾部采用卡槽的方式進行定位約束電池箱體的位置,這種固定方式存在如下缺陷:
2、1)、當電池系統處于振動環境下,卡槽對整個箱體的約束并不牢固,有可能造成尾部的位置偏移。
3、2)、由于在振動過程中尾部沒有完全固定,造成電池模組前部的固定點應力增大,加大了部件斷裂的風險。
4、基于目前的設計方案,需要設計一種不用栓接的固定方式,對電池系統中模組的尾部進行固定。
技術實現思路
1、針對現有技術存在的問題,本技術提供了一種電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,采用旋轉壓緊式的鎖緊結構,對模組的尾部進行自鎖,當電池模組沿著結構框架推入插入裝置中,便實現模組尾部的固定約束,確保電池系統在振動環境下的穩定性。并設計開鎖控制,方便模組后期在維護過程中的取出。
2、本技術采用的技術方案為:
3、一種電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,所述電池系統包括矩形外殼,在所述矩形外殼的內部水平設置有若干個隔板,在所述隔板之間設置有電池箱體;所述旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置包括:
4、設置在每個隔板上表面
5、設置在所述矩形外殼的上頂板、下底板、每個隔板和壓板上的若干個螺栓孔;
6、若干根拉桿,所述拉桿通過所述螺栓孔將上頂板、下底板、隔板和壓板連接;其中:
7、在所述拉桿的下端安裝有下轉板;在所述拉桿的下端安裝有螺母。
8、在一種可實現的技術方案中,所述壓板為長方體結構,所述壓板的尺寸為a×b×c,其中,a大于b,b大于c。
9、在一種可實現的技術方案中,在所述壓板ab面的b邊中間點內側開設螺栓孔。
10、在一種可實現的技術方案中,所述下轉板為長方體結構,所述下轉板的尺寸為l×m×n,其中,l大于m,m大于n。
11、在一種可實現的技術方案中,在所述下轉板mn面的n邊中間點內側開設螺栓孔。
12、與現有技術相比,本申請具有的優點和積極效果是:
13、1、本技術能夠提高電池模組的尾部固定性,減小了在振動過程中模組尾部發生偏轉位移的幾率。
14、2、本技術減小了前部固定點的應力,降低了部件因振動斷裂的風險。
15、3、本技術為可拆卸方式,當想要抽出電池箱體時,通過旋轉下轉板,就可將電池箱體抽出,方便模組的維護。
16、4、本技術中自鎖裝置可采用機械轉動壓緊方式鎖緊。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,所述電池系統包括矩形外殼(5),在所述矩形外殼(5)的內部水平設置有若干個隔板,在所述隔板之間設置有電池箱體;其特征在于,所述旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置包括:
2.根據權利要求1所述的電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,其特征在于,所述壓板(4)為長方體結構,所述壓板(4)的尺寸為a×b×c,其中,a大于b,b大于c。
3.根據權利要求2所述的電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,其特征在于,在所述壓板(4)ab面的b邊中間點內側開設螺栓孔。
4.根據權利要求1所述的電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,其特征在于,所述下轉板(1)為長方體結構,所述下轉板(1)的尺寸為l×m×n,其中,l大于m,m大于n。
5.根據權利要求4所述的電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,其特征在于,在所述下轉板(1)mn面的n邊中間點內側開設螺栓孔。
【技術特征摘要】
1.一種電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,所述電池系統包括矩形外殼(5),在所述矩形外殼(5)的內部水平設置有若干個隔板,在所述隔板之間設置有電池箱體;其特征在于,所述旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置包括:
2.根據權利要求1所述的電池系統用旋轉壓緊式尾部鎖緊裝置,其特征在于,所述壓板(4)為長方體結構,所述壓板(4)的尺寸為a×b×c,其中,a大于b,b大于c。
3.根據權利要求2所述的電...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李新源,程隆,劉海羅,田立圓,田芳,
申請(專利權)人:天津空間電源科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。