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    基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法技術

    技術編號:44374915 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-25 09:51
    本發明專利技術公開了一種基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,包括以下步驟:步驟1、通過路側固定攝像頭采集車輛影像并進行預處理;步驟2、將步驟1采集的車輛影像制作為數據集;步驟3、采用數據集對YOLOv8網絡進行訓練,然后利用訓練好的YOLOv8網絡處理步驟1采集的車輛影像,由此完成多目標檢測;步驟4、圖像標定,通過逆透視變換,建立車道線從攝像機視角到俯瞰視角的轉變;步驟5、數據可視化,通過對車輛的軌跡提取,輸出可視化軌跡圖與速度分布圖。本發明專利技術具有檢測效率高、準確度高的優點,可作為交通行為研究重要數據源,提高交通安全、優化交通管理。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及車輛軌跡提取方法領域,具體是一種基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法


    技術介紹

    1、近年來,在智能汽車和車路協同相關算法訓練中需要大量背景車輛數據,其中車輛軌跡數據尤為重要。目前路側攝像頭分布廣泛,基于路側固定攝像頭自動提取車輛運動軌跡具有重要意義。以往車輛軌跡提取方法大多數過于復雜,不易實現,且需要一定的硬件條件,一般圖像處理不常用,且魯棒性不佳,導致其精度并不高。


    技術實現思路

    1、本專利技術提供了一種基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,以解決現有技術車輛軌跡提取方法存在的問題。

    2、為了達到上述目的,本專利技術所采用的技術方案為:

    3、基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,包括以下步驟:

    4、步驟1、通過路側固定攝像頭在多個時間段多種天氣狀況下,采集多個角度的車輛影像,并對采集的車輛影像進行預處理;

    5、步驟2、對步驟1采集的車輛影像進行抽幀處理,得到多張圖片;然后對得到的每張圖片進行標注,以分別在每張圖片上框選出車輛外輪廓;最后將各張圖片轉換為符合yolov8網絡輸入數據要求的格式文件,由此得到數據集;

    6、步驟3、采用步驟2數據集中的圖片對yolov8網絡進行訓練,然后利用訓練好的yolov8網絡處理步驟1采集的車輛影像,通過訓練好的yolov8網絡從步驟1采集的車輛影像中框選識別出車輛外輪廓,由此完成多目標檢測;

    7、步驟4、圖像標定,過程如下:

    8、首先在步驟2得到的數據集的圖片中,選取車道線相對清晰且沒有被遮擋的背景圖片,將選取的背景圖片導入photoshop中,并建立與背景圖片相同分辨率的空白圖層,然后在背景圖層中畫出車道線的輪廓,將車道線的輪廓轉移到空白圖層并著色為純黑,然后反色,由此提取得到車道線檢測底圖;

    9、然后,以車道線檢測底圖作為源圖像,在python中導入模塊import?opencv、numpy與matplotlib并加載源圖像,在源圖像中指定車道線的角點,并將提取的角點映射到目標圖像的定點上,創建兩個numpy數組來儲存輸入與輸出角點坐標,接下來將兩個numpy數組傳遞給cv2.getperspectivetransform函數,通過透視變換生成函數和轉換矩陣m,來描述車道線檢測底圖到目標圖像的變換;再使用cv2.warpperspective,將生成的轉換矩陣m應用到源圖像上,輸出變換后的圖像,使用matplotlib顯示轉換后的圖像;最后保存結果,使用output_filename變量保存轉換后的圖像,輸出文件的名稱和路徑,至此完成圖像的標定;

    10、步驟5、根據步驟3的得到的多目標檢測結果,計算框選的矩形框的中心位置,然后在視頻中打印出矩形框中心位置的坐標點,并打印出速度,速度打印在每個矩形框的右上角,由此實現車輛速度可視化;

    11、由于車輛的軌跡點皆為車輛矩形框的中心像素坐標點,視頻中每輛車的運動軌跡表現為一條由間斷點組成的連續線條,每個間斷點即為視頻每幀圖像中捕捉到的矩形框的中心點位置,由此實現車輛軌跡可視化;

    12、車輛軌跡速度可視化之后,得到這一階段所在規定的標定范圍內的車輛軌跡,根據步驟4的圖像標定實現坐標系轉換,將軌跡結果顯示在位置坐標系中;同時,對所標定范圍內的車輛速度進行統計,獲得車輛速度的頻數分布直方圖,通過該直方圖即可看出相應時間段車輛速度的分布情況。

    13、進一步的步驟1中,預處理包括灰度處理、降噪處理、二值化處理和形態學處理。

    14、進一步的步驟2、3中,所述yolov8網絡為yolov8n。

    15、進一步的步驟2中,對每張圖片分別進行對稱、旋轉、亮度調節后以擴展圖片數量,然后再對擴展得到的每張圖片進行標注、轉換,由此得到數據集。

    16、與現有技術相比,本專利技術優點為:

    17、本專利技術結合深度學習和圖像處理技術,建立一種以yolo算法為基礎的車輛軌跡自動提取方法,該算法靈活簡便,可以實現實時位置預測與多目標檢測,且識別精準、效率高。本專利技術所得到的車輛軌跡數據還可以上傳到云端,做成一個在線的云端數據庫,實時提取車輛的軌跡信息,可作為交通行為研究重要數據源。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,包括以下步驟:

    2.根據權利要求1所述的基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,步驟1中,預處理包括灰度處理、降噪處理、二值化處理和形態學處理。

    3.根據權利要求1所述的基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,步驟2、3中,所述YOLOv8網絡為YOLOv8n。

    4.根據權利要求1所述的基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,步驟2中,對每張圖片分別進行對稱、旋轉、亮度調節后以擴展圖片數量,然后再對擴展得到的每張圖片進行標注、轉換,由此得到數據集。

    【技術特征摘要】

    1.基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,包括以下步驟:

    2.根據權利要求1所述的基于路側固定攝像頭的車輛軌跡提取方法,其特征在于,步驟1中,預處理包括灰度處理、降噪處理、二值化處理和形態學處理。

    3.根據權利要求1所述的基于路側固定攝像頭的車輛軌跡...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳進汪盼盼白先旭衛將軍風鵬飛
    申請(專利權)人:安徽三聯學院
    類型:發明
    國別省市:

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