【技術實現步驟摘要】
本申請涉及發動機，尤其是涉及一種發動機及機械設備。
技術介紹
1、噴油器是指內燃機中用于噴射燃料的裝置，它將壓縮空氣和燃料混合后以適當的方式噴入發動機的燃燒室內，以便進行燃燒。噴油器的工作原理是利用壓力或者其他方式將燃料霧化成微小顆粒，以確保充分混合并提高燃燒效率。
2、柴油燃氣雙燃料發動機是一種可以同時使用柴油和天然氣等其他氣體燃料的發動機系統。柴油燃氣雙燃料發動機通常包括兩種燃料供給系統：一種是傳統的柴油燃料系統，另一種是氣體燃料（如天然氣）系統。發動機可以根據需要在柴油和氣體之間切換，以實現靈活的燃料選擇。
3、柴油燃氣雙燃料發動機的噴油器，噴油器的噴油嘴采用嵌套結構，噴油嘴直徑較大，缸內受熱面積大，將導致噴油嘴溫度較高，從而使得噴油器（嘴）容易形成積碳。
技術實現思路
1、鑒于
技術介紹
中存在的問題，本申請提供一種發動機及機械設備，該發動機的噴油器可以降低發動機缸內熱量傳遞，從而降低噴油嘴溫度，減少積碳形成，提升噴油嘴可靠性。
2、根據本技術的第一個方面，提供一種噴油器，包括：噴油嘴；阻氣環，套設于所述噴油嘴上。
3、在本技術的一些實施方式中，所述阻氣環與所述噴油嘴過渡配合。
4、在本技術的一些實施方式中，所述阻氣環采用高熱膨脹系數材料制作。
5、在本技術的一些實施方式中，所述阻氣環的長度小于噴油嘴的長度。
6、在本技術的一些實施方式中，所述阻氣環呈圓筒狀。
7、根據本技術的第二個
8、在本技術的一些實施方式中，所述氣缸蓋上開設有與所述噴油器適配的安裝孔，所述噴油嘴位于所述安裝孔靠近所述氣缸的一端，所述阻氣環裝配于所述安裝孔，所述阻氣環與所述安裝孔過盈配合。
9、在本技術的一些實施方式中，所述安裝孔內形成有限位部，所述限位部與所述阻氣環遠離所述氣缸的一端接觸。
10、在本技術的一些實施方式中，所述限位部與所述噴油嘴之間形成間隙。
11、根據本技術的第三個方面，提供一種機械設備，包括上述的發動機。
12、本申請實施例提供了一種噴油器，該噴油器裝配于發動機的氣缸蓋的安裝孔內，同時將阻氣環裝配于噴油嘴與安裝孔壁之間，使噴油嘴朝向發動機的氣缸，阻氣環與氣缸蓋的安裝孔采用過盈配合，阻氣環與噴油嘴采用過渡配合，?且阻氣環采用熱膨脹系數較大材料制成，在發動機運行時，阻氣環受熱膨脹，阻氣環與噴油嘴形成過盈配合，燃燒產生的高溫燃氣在一定程度上被阻氣環阻止而難以進入間隙，降低了缸內熱量傳遞，從而降低噴油嘴溫度，減少積碳形成，提升噴油嘴可靠性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種發動機，其特征在于，包括氣缸、氣缸蓋和噴油器，所述噴油器裝配于所述氣缸蓋上，所述噴油器包括噴油嘴和套設于所述噴油嘴上的阻氣環；所述噴油嘴朝向所述氣缸；
2.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述限位部與所述噴油嘴之間形成間隙。
3.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述阻氣環與所述噴油嘴過渡配合。
4.根據權利要求3所述的發動機，其特征在于，所述阻氣環采用高熱膨脹系數材料制作。
5.根據權利要求1、3或4所述的發動機，其特征在于，所述阻氣環的長度小于噴油嘴的長度。
6.根據權利要求1、3或4所述的發動機，其特征在于，所述阻氣環呈圓筒狀。
7.一種機械設備，其特征在于，包括如權利要求1至6任一項所述的發動機。
【技術特征摘要】
1.一種發動機，其特征在于，包括氣缸、氣缸蓋和噴油器，所述噴油器裝配于所述氣缸蓋上，所述噴油器包括噴油嘴和套設于所述噴油嘴上的阻氣環；所述噴油嘴朝向所述氣缸；
2.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述限位部與所述噴油嘴之間形成間隙。
3.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述阻氣環與所述噴油嘴過渡配合。
【專利技術屬性】
技術研發人員：曾笑笑，劉世通，李旭，蘇東超，石魁，
申請(專利權)人：濰柴動力股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。