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    一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44376474 閱讀:1 留言:0更新日期:2025-02-25 09:52
    本實用屬于液壓技術領域,具體涉及一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,包括底板,底板的頂部固定有固定塊,固定塊的頂部固定有豎桿,豎桿的一側設置有刻度線,豎桿的外壁設置有位移塊,位移塊的外壁貫通開設有與豎桿滑動連接的導槽,位移塊的一側開設有與導槽連通的觀察槽,觀察槽的內側設置有指針,位移塊的一側設置有伸縮調節桿,伸縮調節桿的另一端設置有固定夾,伸縮調節桿的外壁且位于固定夾一側固定有安裝架,安裝架的外壁且位于固定夾上方設置有重物盤,底板的頂部且位于固定塊一側設置有可對液壓缸固定的夾持組件;觀察槽的內側且位于指針一側設置有放大鏡;本實用能夠提高了液壓缸內漏檢測的效率和效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本實用屬于液壓,具體涉及一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置


    技術介紹

    1、隨著工業技術的不斷發展,場內車輛如叉車、裝載機等在物流、倉儲等領域的應用越來越廣泛。液壓起升系統作為場內車輛的關鍵部件,其工作穩定性和可靠性直接影響到車輛的整體性能,然而,由于液壓起升系統在使用過程中可能出現內漏問題,導致系統效率降低,甚至引發安全事故。

    2、由于目前對于液壓缸內部泄漏的檢測是通過液壓缸進出油口流通的油差值,來判斷液壓缸內部是否泄漏的,而通過定量的油進行一次油差值測量很大程度上導致測量不夠精確,而進行多次油差值測量時又需要人工進行多次送油工作,導致測量過程繁瑣。


    技術實現思路

    1、本實用的目的是提供一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,能夠提高了液壓缸內漏檢測的效率和效果。

    2、本實用采取的技術方案具體如下:

    3、一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部固定有固定塊,所述固定塊的頂部固定有豎桿,所述豎桿的一側設置有刻度線,所述豎桿的外壁設置有位移塊,所述位移塊的外壁貫通開設有與豎桿滑動連接的導槽,所述位移塊的一側開設有與導槽連通的觀察槽,所述觀察槽的內側設置有指針,所述位移塊的一側設置有伸縮調節桿,所述伸縮調節桿的另一端設置有固定夾,所述伸縮調節桿的外壁且位于固定夾一側固定有安裝架,所述安裝架的外壁且位于固定夾上方設置有重物盤,所述底板的頂部且位于固定塊一側設置有可對液壓缸固定的夾持組件。

    4、進一步的,所述觀察槽的內側且位于指針一側設置有放大鏡。

    5、進一步的,所述夾持組件包括底板的頂部設置有兩個支撐耳,兩個所述支撐耳的外壁之間轉動安裝有雙頭絲桿,所述底板的頂部對應雙頭絲桿的中部固定有限位塊,且雙頭絲桿與限位塊轉動連接,所述雙頭絲桿的外壁且位于限位塊兩側均螺紋連接有移動塊,兩個所述移動塊的一側對稱設置有夾板。

    6、進一步的,兩個所述支撐耳的外壁之間固定有與移動塊滑動連接的導桿。

    7、本實用取得的技術效果為:

    8、本實用的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,通過夾持組件對缸體進行固定,使活塞桿伸出最大行程,使固定夾夾住活塞桿,并使重物盤的底部與活塞桿頂部,當液壓缸內漏時,會使活塞桿收縮,并帶動移動塊移動,當液壓缸沒有內漏時,移動塊也就不會移動,結構簡單,操作方便,提高了液壓缸內漏檢測的效率和效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的頂部固定有固定塊(2),所述固定塊(2)的頂部固定有豎桿(3),所述豎桿(3)的一側設置有刻度線(4),所述豎桿(3)的外壁設置有位移塊(5),所述位移塊(5)的外壁貫通開設有與豎桿(3)滑動連接的導槽,所述位移塊(5)的一側開設有與導槽連通的觀察槽(6),所述觀察槽(6)的內側設置有指針(7),所述位移塊(5)的一側設置有伸縮調節桿(8),所述伸縮調節桿(8)的另一端設置有固定夾(9),所述伸縮調節桿(8)的外壁且位于固定夾(9)一側固定有安裝架(10),所述安裝架(10)的外壁且位于固定夾(9)上方設置有重物盤(11),所述底板(1)的頂部且位于固定塊(2)一側設置有可對液壓缸固定的夾持組件。

    2.根據權利要求1所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:所述觀察槽(6)的內側且位于指針(7)一側設置有放大鏡(17)。

    3.根據權利要求1所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:所述夾持組件包括底板(1)的頂部設置有兩個支撐耳(12),兩個所述支撐耳(12)的外壁之間轉動安裝有雙頭絲桿(13),所述底板(1)的頂部對應雙頭絲桿(13)的中部固定有限位塊,且雙頭絲桿(13)與限位塊轉動連接,所述雙頭絲桿(13)的外壁且位于限位塊兩側均螺紋連接有移動塊(14),兩個所述移動塊(14)的一側對稱設置有夾板(15)。

    4.根據權利要求3所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:兩個所述支撐耳(12)的外壁之間固定有與移動塊(14)滑動連接的導桿(16)。

    5.根據權利要求3所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:所述雙頭絲桿(13)的一端穿過支撐耳(12)的外壁固定有轉輪。

    6.根據權利要求1所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:所述固定塊(2)的內側夾持部設置有防滑凸起。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的頂部固定有固定塊(2),所述固定塊(2)的頂部固定有豎桿(3),所述豎桿(3)的一側設置有刻度線(4),所述豎桿(3)的外壁設置有位移塊(5),所述位移塊(5)的外壁貫通開設有與豎桿(3)滑動連接的導槽,所述位移塊(5)的一側開設有與導槽連通的觀察槽(6),所述觀察槽(6)的內側設置有指針(7),所述位移塊(5)的一側設置有伸縮調節桿(8),所述伸縮調節桿(8)的另一端設置有固定夾(9),所述伸縮調節桿(8)的外壁且位于固定夾(9)一側固定有安裝架(10),所述安裝架(10)的外壁且位于固定夾(9)上方設置有重物盤(11),所述底板(1)的頂部且位于固定塊(2)一側設置有可對液壓缸固定的夾持組件。

    2.根據權利要求1所述的一種場內車液壓起升系統內漏檢測裝置,其特征在于:所述觀察槽(6)的內側且位于指針(7)一側設置有放大鏡(17)。

    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高德標劉菊
    申請(專利權)人:南京仁旭檢測有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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