【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及盾構隧道施工材料，尤其涉及一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液及其制備方法。
技術介紹
1、近年來，采用機械法開挖地鐵區間聯絡通道的工法逐漸興起。盾構法聯絡通道作為機械法聯絡通道的一種，已經形成了“弱加固、強支護、可切削、全封閉、保平衡、嚴防水、集約化”的關鍵技術。
2、其中的“弱加固”技術包括拆除鋼套筒前t接頭處的洞門止水加固措施。t接頭處易出現突涌水等嚴重安全事故，在已往的施工案例中，多采用注漿法確保t接頭洞門間隙處在拆除鋼套筒和洞門澆筑過程中的止水效果。但現有技術中首先是注漿漿液的穩定性較差，在泥水中易被稀釋，從而導致加固范圍不易控制，加固強度也不均勻，使得封堵的效果不佳，特別是在存在粉土粉砂承壓含水層的軟土地層；其次是施工過程中出現涌水涌砂的風險更大，需要保證注入的漿液能快速反應，減少反應的時間，漿料快速凍結在洞門，避免涌水和涌砂的風險。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本專利技術提供了一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液及其制備方法，本專利技術的漿料不僅具有較高的熱導率，可以減少t接頭處的時間，而且本專利技術的漿料凝固后具有較高的強度。
2、本專利技術提供了一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液，所述漿料包括石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%
3、進一步的，所述石墨烯納米片粉的粒徑小于15mm，且粒徑大于5mm。
4、進一步的，所述石灰為鈣含量不低于95%的石灰。
5、進一步的，所述細砂的細度模數為1.6-2.2。
6、進一步的，所述粉煤灰包括粒徑為2800目-3200目的粉煤灰。
7、進一步的，所述膨潤土包括粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土。
8、進一步的，所述增稠劑包括羧甲基纖維素、阿拉伯膠、聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮中的一種或多種。
9、進一步的，所述減水劑包括fdn-c型萘系減水劑。
10、進一步的，所述漿料包括石墨烯納米片粉、碳化硅、鈣含量不低于95%的石灰、細度模數為1.6-2.2的細砂、粒徑為2800目-3200目的粉煤灰、粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土、增稠劑、fdn-c型萘系減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、鈣含量不低于95%的石灰、細度模數為1.6-2.2的細砂、粒徑為2800目-3200目的粉煤灰、粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土、增稠劑、fdn-c型萘系減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水。
11、本專利技術還提供了所述一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液的制備方法，所述制備方法包括分別稱取石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水，混合均勻，獲得本專利技術的漿液。
12、進一步的，所述石墨烯納米片粉的粒徑小于15mm，且粒徑大于5mm。
13、進一步的，所述石灰為鈣含量不低于95%的石灰。
14、進一步的，所述細砂的細度模數為1.6-2.2。
15、進一步的，所述粉煤灰包括粒徑為2800目-3200目的粉煤灰。
16、進一步的，所述膨潤土包括粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土。
17、進一步的，所述增稠劑包括羧甲基纖維素、阿拉伯膠、聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮中的一種或多種。
18、本專利技術還提供了所述一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液在填充t接頭中的應用。
19、本專利技術實施例具有以下技術效果：
20、1.本專利技術獲得漿液首先穩定性較好，具有較好的粘度，不會造成固液分離，其次還具有較高的熱導率，在漿液被泵送進入指定位置時，能快速的填充并快速凝固，避免涌水和涌砂的風險，最后，本專利技術的獲得漿液凝固后能快速填充t接頭空隙和周圍土體，從而有利于盾構隧道結構的穩定性，此外，凝固后的漿料還具有較高的機械強度。
21、2.在本專利技術中，通過漿液中各組分之間的相互配合，實現了本專利技術的技術效果。石墨烯納米片粉具有優異的熱學性能，不僅能增加漿液的流動性，還可以提升漿液的熱導率，熱導率的提升可以加快反應速度，還可以促進漿液中的熱量的快速釋放，減少因為反應熱太高而導致的漿液凍結后形成的裂縫。碳化硅能部分替代石墨烯納米片粉，在漿液中形成導熱性網絡結構，能輔助石墨烯納米片粉提升漿液的熱導率，還可以提升凍結后漿液的支撐強度。石灰和粉煤灰發生水化反應，產生新的水化產物—膠狀、絲狀、纖維狀和針葉狀水化硅酸鈣，這些水化產物可以填充在導熱性網絡結構的孔隙中，增加漿液凝結后的密實性和抗滲性，還能提高注漿漿液的黏度和流動性，從而有利于快速和充分填充，為漿液快速凝固做準備，使得漿液凝固后能充分的填充在空隙中，保證凝固后的漿液能與t接頭穩定的連接。石墨烯納米片粉還具有較強的活性，能促進粉煤灰的石灰反應，從而有利于提升漿液的反應速度。增稠劑和減水劑協同作用下減少漿液的吸水能力，并且提升漿液的粘稠度，從而減少固液分離的狀態，從而提升漿液的穩定性，使得最終凝固后的漿液的強度更加均勻，使得封堵的效果佳。細砂能進一步充分填充在形成導熱性網絡結構的孔隙中，從而有利于提升凝固后漿液的強度。膨潤土含有硅酸鹽與鋁酸鹽，可以和石灰中的硅酸離子反應，形成膠凝體，從而有利于增加漿液成型后的強度。
22、3.本專利技術獲得漿液的方法簡單容易實現，利于工業化生產。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種用于縮短盾構法聯絡通道中T接頭凍結時間的漿液，其特征在于，所述漿料包括石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水。
2.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述石墨烯納米片粉的粒徑小于15mm，且粒徑大于5mm。
3.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述石灰為鈣含量不低于95%的石灰。
4.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述細砂的細度模數為1.6-2.2。
5.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述粉煤灰包括粒徑為2800目-3200目的粉煤灰。
6.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述膨潤土包括粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土。
7.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述增稠劑包括羧甲基纖
8.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述漿料包括石墨烯納米片粉、碳化硅、鈣含量不低于95%的石灰、細度模數為1.6-2.2的細砂、粒徑為2800目-3200目的粉煤灰、粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土、增稠劑、FDN-C型萘系減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、鈣含量不低于95%的石灰、細度模數為1.6-2.2的細砂、粒徑為2800目-3200目的粉煤灰、粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土、增稠劑、FDN-C型萘系減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水。
9.權利要求1-8任一項所述的一種用于盾構法聯絡通道中縮短T接頭凍結時間的漿液的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括分別稱取石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水，混合均勻，獲得本專利技術的漿液。
...【技術特征摘要】
1.一種用于縮短盾構法聯絡通道中t接頭凍結時間的漿液，其特征在于，所述漿料包括石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑，以質量計，所述石墨烯納米片粉、碳化硅、石灰、細砂、粉煤灰、膨潤土、增稠劑、減水劑的比為(0.5%-3%):(1%-10%):(2%-8%):(40%-50%):(15%-25%):(2%-6%):(0.05%-0.2%):(0.02%-1%)，余量為水。
2.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述石墨烯納米片粉的粒徑小于15mm，且粒徑大于5mm。
3.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述石灰為鈣含量不低于95%的石灰。
4.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述細砂的細度模數為1.6-2.2。
5.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述粉煤灰包括粒徑為2800目-3200目的粉煤灰。
6.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述膨潤土包括粒徑為1400目-1600目的鈉基膨潤土。
7.根據權利要求1所述的漿液，其特征在于，所述增稠劑包括羧甲基纖維素、阿拉伯膠、聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮中的一種或多種;
8.根據權利要求1所述的漿液...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫俊元，張雨明，陳越，張建超，張志鵬，程雪松，鄭剛，宋彥杰，熊田芳，岳彬，趙靜，仲志武，耿佳，李曉凡，徐連坤，
申請(專利權)人：中鐵建華北投資發展有限公司，
類型：發明
國別省市：
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