【技術實現步驟摘要】
本技術是有關一種座桿結構及自行車，特別是有關一種可加裝擴充模組的座桿結構及自行車。
技術介紹
1、自行車發展已久，其除了代步以外，更可達到健身的效果，且零廢氣排放更是其優點之一。隨著自行車愈來愈廣受歡迎，也有愈來愈多的配件可以擴充安裝于自行車，以提升使用的方便性及安全性，例如車燈等。現有的配件會連接夾環，將夾環鎖固于座桿上可達到安裝配件的目的。
2、然而，此種具夾環的配件成本較高，且使用者在拆裝配件時均需要額外的工具，容易造成使用上的不便，故仍有其待改善之處。
技術實現思路
1、本技術提供一種座桿結構及自行車，通過結構配置，可以提升使用方便性。
2、依據本技術一實施方式提供一種座桿結構，包含下管、上管、油封、卡合座以及擴充模組。下管包含上端及上端面，上端面位于上端。上管由上端插入下管，且上管用以連接坐墊。油封套設于上管且包含套管部及凸緣。套管部伸入上端，凸緣自套管部的頂端徑向朝外凸伸且對應上端面。卡合座包含卡環及卡合件。卡環位于套管部外側，卡合件連接于卡環。擴充模組可拆地連接于卡合件。
3、借此，通過卡合座可方便拆裝擴充模組，不需額外的工具，而能提升使用的方便性。
4、依據前述實施方式的座桿結構，其中，卡環可位于凸緣與上端面之間。
5、依據前述實施方式的座桿結構，其中，凸緣可包含頂部及側環部，頂部自套管部的頂端徑向朝外凸伸，側環部自頂部沿下管的軸線朝下延伸且與頂部形成卡環空間，卡環空間供容設卡環。
6、依據前述
7、依據前述實施方式的座桿結構，其中，下管可還包含卡溝位于上端，卡合座還包含限位臂連接于卡環與卡合件之間，且限位臂受卡溝限位。
8、依據前述實施方式的座桿結構，其中，擴充模組可還包含二限位溝，擴充模組插設于卡合件時，卡合件的二側緣分別位于二限位溝。
9、依據前述實施方式的座桿結構，其中，卡合座可還包含卡合孔，卡合孔貫穿卡合件且位于二側緣之間，擴充模組還包含限位凸位于二限位溝之間，限位凸用以凸入卡合孔。
10、依據本技術另一實施方式提供一種自行車，包含車架、二車輪、前述實施方式的座桿結構以及坐墊。二車輪設置于車架。座桿結構設置于車架。坐墊設置于座桿結構的上管。
11、依據前述實施方式的自行車，其中，凸緣包含頂部及側環部，頂部自套管部的頂端徑向朝外凸伸，側環部自頂部沿下管的軸線朝下延伸且與頂部形成卡環空間，卡環空間供容設卡環。
12、依據前述實施方式的自行車，其中，下管可還包含平面，平面自上端面沿軸線朝向下延伸且對應卡合件。
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1.一種座桿結構，其特征在于，包含：
2.根據權利要求1所述的座桿結構，其特征在于，該卡環位于該凸緣與該上端面之間。
3.根據權利要求2所述的座桿結構，其特征在于，該凸緣包含頂部及側環部，該頂部自該套管部的該頂端徑向朝外凸伸，該側環部自該頂部沿該下管的軸線朝下延伸且與該頂部形成卡環空間，該卡環空間供容設該卡環。
4.根據權利要求3所述的座桿結構，其特征在于，該下管還包含平面，該平面自該上端面沿該軸線朝向下延伸且對應該卡合件。
5.根據權利要求4所述的座桿結構，其特征在于，該下管還包含卡溝位于該上端，該卡合座還包含限位臂連接于該卡環與該卡合件之間，且該限位臂受該卡溝限位。
6.根據權利要求1所述的座桿結構，其特征在于，該擴充模組還包含二限位溝，該擴充模組插設于該卡合件時，該卡合件的二側緣分別位于該二限位溝。
7.根據權利要求6所述的座桿結構，其特征在于，該卡合座還包含卡合孔，該卡合孔貫穿該卡合件且位于該二側緣之間，該擴充模組還包含限位凸位于該二限位溝之間，該限位凸用以凸入該卡合孔。
8.一種自行車，
9.根據權利要求8所述的自行車，其特征在于，該凸緣包含頂部及側環部，該頂部自該套管部的該頂端徑向朝外凸伸，該側環部自該頂部沿該下管的軸線朝下延伸且與該頂部形成卡環空間，該卡環空間供容設該卡環。
10.根據權利要求9所述的自行車，其特征在于，該下管還包含平面，該平面自該上端面沿該軸線朝向下延伸且對應該卡合件。
...【技術特征摘要】
1.一種座桿結構，其特征在于，包含：
2.根據權利要求1所述的座桿結構，其特征在于，該卡環位于該凸緣與該上端面之間。
3.根據權利要求2所述的座桿結構，其特征在于，該凸緣包含頂部及側環部，該頂部自該套管部的該頂端徑向朝外凸伸，該側環部自該頂部沿該下管的軸線朝下延伸且與該頂部形成卡環空間，該卡環空間供容設該卡環。
4.根據權利要求3所述的座桿結構，其特征在于，該下管還包含平面，該平面自該上端面沿該軸線朝向下延伸且對應該卡合件。
5.根據權利要求4所述的座桿結構，其特征在于，該下管還包含卡溝位于該上端，該卡合座還包含限位臂連接于該卡環與該卡合件之間，且該限位臂受該卡溝限位。
6.根據權利要求1所述的座桿結構，其...
【專利技術屬性】
技術研發人員：卓子見，鄭志成，楊堯欽，楊子毅，
申請(專利權)人：立盟智能科技東莞有限公司，
類型：新型
國別省市：
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