【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車照明，具體而言，涉及一種光導結構及車燈。
技術介紹
1、隨著汽車車燈技術的不斷發展，車燈外觀造型的日新月異，越來越多的消費者及整車客戶對汽車車燈提出了前所未有的更高要求，尤其是車燈點亮效果的要求越來越嚴苛，要求點亮整體均勻性更美觀更一致。相比于傳統的反光鏡式車燈，光導由于其占用空間小、成本低、導光距離長以及能夠提升光線分布均勻性等優點成為車燈設計的首選。
2、現有光學系統的光導結構，雖然能滿足光學光效、均勻性等基本要求，但是隨著車燈造型越來越復雜和多變，主機廠對光學點亮的均勻性要求越來越高，目前的光導結構已無法滿足更高的要求。尤其是光導結構的頭部(即入光端)因存在雜散光，容易導致點亮不均勻的問題急需解決。因此，如何提供一種新的光導結構以提高光導結構的點亮均勻性就顯得重要且有意義。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種光導結構及車燈，該光導結構及車燈能夠改善光導結構的入光端存在的雜散光問題，從而提高光導結構的點亮均勻性。
2、本技術的實施例是這樣實現的：
3、本技術的一方面，提供一種光導結構，該光導結構包括擋光結構和光導本體；擋光結構設于光導本體的入光端處，擋光結構具有反射區域，反射區域用于反射光線；光線自入光端入射至光導結構內，其中，自入光端入射至光導本體內的光線從其出光側出射，未自入光端入射至光導本體內的部分光線能夠被擋光結構的反射區域反射。該光導結構能夠改善光導結構的入光端存在的雜散光問題，從而提高光導結構的點亮均勻性。<...
【技術保護點】
1.一種光導結構，其特征在于，包括擋光結構和光導本體；所述擋光結構設于所述光導本體的入光端處，所述擋光結構具有反射區域，所述反射區域用于反射光線；
2.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構和所述光導本體的出光面位于所述光導本體的中心軸線的同側。
3.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構和所述光導本體的入光面的夾角在第一夾角至180°之間；所述第一夾角為入射至所述光導本體的入光面邊緣的光線與所述光導本體的入光面之間的夾角。
4.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構包括相對設置的第一表面和第二表面，所述反射區域位于所述第一表面和/或第二表面上。
5.根據權利要求4所述的光導結構，其特征在于，所述第一表面和/或第二表面為弧面。
6.根據權利要求4或5所述的光導結構，其特征在于，所述反射區域上設有花紋或皮紋。
7.根據權利要求4或5所述的光導結構，其特征在于，所述反射區域上涂覆有白漆。
8.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述反射區域的面積大
9.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述光導本體具有光導齒，所述光導齒和所述光導本體的出光側相對設置，所述光導齒用于反射所述光導本體內的光線，以使其從所述光導本體的出光側出射。
10.一種車燈，其特征在于，包括權利要求1至9中任意一項所述的光導結構。
...【技術特征摘要】
1.一種光導結構，其特征在于，包括擋光結構和光導本體；所述擋光結構設于所述光導本體的入光端處，所述擋光結構具有反射區域，所述反射區域用于反射光線；
2.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構和所述光導本體的出光面位于所述光導本體的中心軸線的同側。
3.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構和所述光導本體的入光面的夾角在第一夾角至180°之間；所述第一夾角為入射至所述光導本體的入光面邊緣的光線與所述光導本體的入光面之間的夾角。
4.根據權利要求1所述的光導結構，其特征在于，所述擋光結構包括相對設置的第一表面和第二表面，所述反射區域位于所述第一表面和/或第二表面上。
5.根據權利要求4所述的光導結構，其特征在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：湛勝高，江慧平，周濤，單守堂，王坦，趙欣，
申請(專利權)人：華域視覺科技上海有限公司，
類型：新型
國別省市：
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