【技術實現步驟摘要】
本技術實施例涉及軸承套圈，具體涉及一種陶瓷軸承套圈。
技術介紹
1、陶瓷軸承套圈具有耐高溫、耐腐蝕、抗電磁絕緣、無油自潤滑、高轉速等特性，可用于極度惡劣的環境及特殊工況，可廣泛用于航空、航天、航海、電子設備、冶金、電力、醫療器械、科研和國防軍事等領域。
2、例如中國專利申請號cn202122991312.1所公開的一種混合陶瓷圓柱滾子軸承套圈，其具體內容為：進油管的側表面與密封圈的內部活動連接，在使用時，翻蓋打開后，手持固定條轉動第二環塊，使進油管在陶瓷外圈的螺紋孔內旋轉，使進油管從陶瓷外圈頂端旋出，使加油時遠離陶瓷外圈表面，防止陶瓷外圈表面被污染，且進油管底端處的第一環塊旋轉并帶動壓塊上移，使壓塊向上壓縮密封圈，使密封螺紋孔的底端，防止潤滑油倒流至螺紋孔中，從而提高軸承套圈加油處的密封效果，加油操作結束后反轉第二環塊，使進油管在螺紋孔內向下旋動，使進油管頂端的第二環塊下移至圓槽內，合上翻蓋即可對進油管的頂端進行封堵，同時兩個固定塊帶動壓塊下移，使壓塊底部的環形推墊向下移動，由于環形推墊側表面粗糙設置，可對油槽內壁處的潤滑油下推至滾道內，從而便于軸承套圈內滾子的潤滑操作，其存在以下技術問題：
3、常見軸承在使用時，軸承陶瓷外圈會被固定在軸承座孔內，軸承陶瓷外圈的弧形外壁緊貼軸承座孔的內壁，該進油管的進油口設置在軸承陶瓷外圈的弧形外壁處，使得軸承安裝在軸承座孔內后，無法再次向軸承內注入潤滑油，導致軸承在長時間使用后潤滑度下降，難以向軸承內部注入潤滑油。
技術實現思路>
1、為此，本技術實施例提供一種陶瓷軸承套圈，以解決現有技術中的軸承安裝入軸承座孔內后難以再次向軸承內注入潤滑油的問題。
2、為了實現上述目的，本技術實施例提供如下技術方案：
3、一種陶瓷軸承套圈，包括陶瓷外圈。
4、所述陶瓷外圈的內側安裝有陶瓷內圈，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈之間安裝有滾球，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈之間形成有儲油區。
5、所述陶瓷外圈的內部安裝有便于對潤滑油進行輸送的進油組件，所述進油組件的上端安裝有用于對進油組件上端的進油端進行封閉的密封組件。
6、所述進油組件包括活塞，所述活塞的上端安裝有輸油管，所述輸油管的中部安裝有用于控制輸油管向下進行移動的彈簧，所述輸油管的上端安裝有便于向輸油管的內部輸送潤滑油的進油管。
7、進一步地，所述陶瓷外圈的內部開設有進油孔，且進油孔呈l形孔腔，所述進油孔的上端連通有第一限位槽，所述第一限位槽的上端連通有用于對進油管進行限位的第二限位槽。
8、進一步地，所述第二限位槽的左右兩側開設有第三限位槽，所述第二限位槽的上端設置有第四限位槽，所述第四限位槽的左右兩側開設有第五限位槽，所述第五限位槽的槽腔下端開設有螺紋孔。
9、進一步地，所述輸油管的下端安裝有用于配合彈簧控制活塞向下進行移動的限位塊，所述進油管的中部開設有進油口。
10、進一步地，所述進油管的外壁開設有環形滑槽，所述進油組件包括有用于對進油管進行限位的固定塊，所述固定塊的內壁安裝有環形滑塊，且環形滑塊在環形滑槽的槽腔內進行滑動。
11、進一步地，所述密封組件包括用于對第四限位槽進行封閉的密封板，所述密封板的左右兩端安裝有連接桿，且連接桿處于第五限位槽的槽腔，所述連接桿的一端安裝有用于配合螺紋孔對密封組件進行限位的螺栓，所述密封板的底端安裝有用于對輸油管的中部孔的進行封堵的密封塞。
12、本技術實施例具有如下優點：
13、需要向儲油區輸送潤滑油時，將密封組件取下，進油組件向上移動出第二限位槽的槽腔，固定塊同步從第三限位槽的槽腔移出第五限位槽的槽腔上端。隨后對固定塊進行轉動，使得環形滑塊在環形滑槽的槽腔內進行轉動，使固定塊處于陶瓷外圈的頂部，在彈簧對輸油管的推動下，使得固定塊緊貼在陶瓷外圈的頂壁。通過向進油口內灌入潤滑油，潤滑油通過輸油管和活塞的中部孔，輸入至進油孔的孔腔，最終輸送至儲油區，通過將進油組件的進油端設置在陶瓷外圈的側邊，便于在儲油區內的潤滑油減少后，可繼續配合進油組件向儲油區灌輸潤滑油。
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1.一種陶瓷軸承套圈，包括陶瓷外圈(20)，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述陶瓷外圈(20)的內部開設有進油孔(21)，且進油孔(21)呈L形孔腔，所述進油孔(21)的上端連通有第一限位槽(22)，所述第一限位槽(22)的上端連通有用于對進油管(140)進行限位的第二限位槽(23)。
3.根據權利要求2所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述第二限位槽(23)的左右兩側開設有第三限位槽(24)，所述第二限位槽(23)的上端設置有第四限位槽(25)，所述第四限位槽(25)的左右兩側開設有第五限位槽(26)，所述第五限位槽(26)的槽腔下端開設有螺紋孔(27)。
4.根據權利要求1所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述輸油管(120)的下端安裝有用于配合彈簧(130)控制活塞(110)向下進行移動的限位塊(121)，所述進油管(140)的中部開設有進油口(141)。
5.根據權利要求1所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述進油管(140)的外壁開設有環形滑槽(142)，所述進油組件(100)包
6.根據權利要求2所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述密封組件(200)包括用于對第四限位槽(25)進行封閉的密封板(210)，所述密封板(210)的左右兩端安裝有連接桿(211)，且連接桿(211)處于第五限位槽(26)的槽腔，所述連接桿(211)的一端安裝有用于配合螺紋孔(27)對密封組件(200)進行限位的螺栓(212)，所述密封板(210)的底端安裝有用于對輸油管(120)的中部孔的進行封堵的密封塞(220)。
...【技術特征摘要】
1.一種陶瓷軸承套圈，包括陶瓷外圈(20)，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述陶瓷外圈(20)的內部開設有進油孔(21)，且進油孔(21)呈l形孔腔，所述進油孔(21)的上端連通有第一限位槽(22)，所述第一限位槽(22)的上端連通有用于對進油管(140)進行限位的第二限位槽(23)。
3.根據權利要求2所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述第二限位槽(23)的左右兩側開設有第三限位槽(24)，所述第二限位槽(23)的上端設置有第四限位槽(25)，所述第四限位槽(25)的左右兩側開設有第五限位槽(26)，所述第五限位槽(26)的槽腔下端開設有螺紋孔(27)。
4.根據權利要求1所述的一種陶瓷軸承套圈，其特征在于：所述輸油管(120)的下端安裝有用于配合彈簧(130)控制活塞(110)向下進行移動的限位塊(121)，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：莊健，
申請(專利權)人：寧波市鎮海鋯源機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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