【技術實現步驟摘要】
本技術屬于挖掘機，尤其涉及一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構。
技術介紹
1、礦用挖掘機，是一種用于露天礦開采的專用設備，因其工作環境惡劣，通常在其動力艙外部設置動力艙罩，以保護動力艙內部的發動機等設備。
2、目前，大部分動力艙罩采用連體結構，對動力艙內部設備進行檢修時需將整個動力艙罩拆除，費時費力，不便于開啟，而且檢修完畢時，將發動機罩重新復位相對困難，另外當需要對動力艙內設備進行小范圍維修時，不可以局部開啟動力艙罩，只能整個動力艙暴露在外，增大了動力艙與外界接觸導致動力艙內設備損壞的風險。
技術實現思路
1、針對現有技術中的缺陷或不足，本技術提供了一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，通過采用分體式結構，在檢修時能夠根據檢修部分對應開啟此部分動力艙罩，不需要整體拆除，提高了礦用挖掘機檢修時的效率。
2、為實現上述目的，本技術采用如下技術方案：
3、本技術的實施例提供了一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，包括動力艙機罩和動力艙封板，所述動力艙機罩固定在動力艙頂部，所述動力艙封板固定在動力艙后部，動力艙機罩和動力艙封板均采用分體式結構；
4、動力艙機罩包括中機罩、左機罩和右機罩，左機罩和右機罩分別位于中機罩左右兩側，且與中機罩轉動連接。
5、進一步地，中機罩、左機罩和右機罩的周側均開設有多個螺栓孔，中機罩、左機罩和右機罩通過螺栓固定在動力艙機架上。
6、進一步地，所述中機罩上開設有維修窗口，所述維修窗口上方設置有頂罩，
7、進一步地，所述頂罩的上表面設置有多個頂罩把手，多個頂罩把手對稱設置。
8、進一步地，所述左機罩與中機罩之間設置有多個第一鉸鏈，多個第一鉸鏈并排設置，第一鉸鏈一端與左機罩相連，另一端與中機罩相連。
9、進一步地，所述右機罩與中機罩之間設置有多個第二鉸鏈，多個第二鉸鏈并排設置，第二鉸鏈一端與右機罩相連，另一端與中機罩相連。
10、進一步地，所述動力艙封板包括中封板、左封板和右封板，中封板、左封板和右封板并排設置，左封板和右封板分別位于中封板的左右兩側。
11、進一步地，左封板與左機罩對應設置，位于左機罩一側，且與左機罩垂直設置，中封板與中機罩對應設置，位于中機罩一側，且與中機罩垂直設置，右封板與右機罩對應設置，位于右機罩一側，且與右機罩垂直設置。
12、進一步地，中封板與右封板上開設有多個通氣孔，多個通氣孔均勻設置。
13、進一步地，中封板、左封板和右封板的周側均開設有螺栓孔，可通過螺栓固定在動力艙機架上。
14、與現有技術相比，本技術的有益效果在于：
15、1、本技術通過設置動力艙機罩和動力艙封板，且動力艙機罩和動力艙封板均為分體式結構，使礦用挖掘機在檢修時能夠根據檢修部位對應開啟此部位動力艙罩，不需要整體拆除，提高了礦用挖掘機檢修時的效率。
16、2、本技術通過將左機罩和右機罩分別與中機罩轉動連接，在檢修動力艙設備時，可針對檢修部位進行局部開啟，避免了將整個動力艙機罩開啟以導致開啟、復位不便問題，同時，不會將整個動力艙暴露在外，有效避免了因外部環境損壞動力艙設備的風險。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，包括動力艙機罩和動力艙封板，所述動力艙機罩固定在動力艙頂部，所述動力艙封板固定在動力艙后部，動力艙機罩和動力艙封板均采用分體式結構；
2.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，中機罩、左機罩和右機罩的周側均開設有多個螺栓孔，中機罩、左機罩和右機罩通過螺栓固定在動力艙機架上。
3.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述中機罩上開設有維修窗口，所述維修窗口上方設置有頂罩，所述頂罩周側開設有多個螺栓孔，通過螺栓固定在中機罩上。
4.如權利要求3所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述頂罩的上表面設置有多個頂罩把手，多個頂罩把手對稱設置。
5.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述左機罩與中機罩之間設置有多個第一鉸鏈，多個第一鉸鏈并排設置，第一鉸鏈一端與左機罩相連，另一端與中機罩相連。
6.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述右機罩與中機罩之間設置
7.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述動力艙封板包括中封板、左封板和右封板，中封板、左封板和右封板并排設置，左封板和右封板分別位于中封板的兩側。
8.如權利要求7所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，左封板與左機罩對應設置，位于左機罩一側，且與左機罩垂直設置，中封板與中機罩對應設置，位于中機罩一側，且與中機罩垂直設置，右封板與右機罩對應設置，位于右機罩一側，且與右機罩垂直設置。
9.如權利要求7所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，中封板與右封板上開設有多個通氣孔，多個通氣孔均勻設置。
10.如權利要求7所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，中封板、左封板和右封板的周側均開設有螺栓孔，通過螺栓固定在動力艙機架上。
...【技術特征摘要】
1.一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，包括動力艙機罩和動力艙封板，所述動力艙機罩固定在動力艙頂部，所述動力艙封板固定在動力艙后部，動力艙機罩和動力艙封板均采用分體式結構；
2.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，中機罩、左機罩和右機罩的周側均開設有多個螺栓孔，中機罩、左機罩和右機罩通過螺栓固定在動力艙機架上。
3.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述中機罩上開設有維修窗口，所述維修窗口上方設置有頂罩，所述頂罩周側開設有多個螺栓孔，通過螺栓固定在中機罩上。
4.如權利要求3所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述頂罩的上表面設置有多個頂罩把手，多個頂罩把手對稱設置。
5.如權利要求1所述的一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，其特征在于，所述左機罩與中機罩之間設置有多個第一鉸鏈，多個第一鉸鏈并排設置，第一鉸鏈一端與左機罩相連，另一端與中機罩相連。
6.如權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：安緒奎，陳紅潛，趙龍，張德軍，
申請(專利權)人：雷沃重工集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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