【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及連接器。
技術介紹
1、以往，為了在車載設備間電連接而使用連接器。這種連接器包括連接器殼體、收納于連接器殼體的端子、以及與端子連接的電線，電線從連接器殼體的電線引出口引出到外部。由于對引出到外部的電線施加車載時的振動等外力，因此，當施加于電線的外力傳遞到端子側時，則在端子和對方側端子的觸點施加應力，有可能產生觸點磨損等問題。因此，在連接器中，需要抑制施加于電線的外力傳遞到端子側。為此，專利文獻1所公開的連接器具備樹脂制的后保持體，該后保持體以保持電線的狀態組裝于連接器殼體。
2、現有技術文獻
3、專利文獻
4、專利文獻1：日本特開2011-54393號公報
技術實現思路
1、專利技術要解決的課題
2、然而，在專利文獻1中，后保持體，通過讓設置于連接器殼體的彈性突出片的頂端所設置的鎖定爪狀的卡止部在一邊彈性變形一邊越過設置于后保持體的被卡止部而彈性恢復時與被卡止部卡合的方式而被組裝。由此，在卡止部與被卡止部之間不可避免地會產生微小的間隙，由于該間隙引起的晃動，傳遞到電線的外力有可能傳遞到端子側。
3、進一步地，伴隨近年來的車載設備的大電流化，電線趨于大徑化，為了確保用于防止這樣的大型電線的搖晃的充足保持力，不得不使樹脂制的后保持體大型化，從而不可避免地存在連接器的大型化問題。對此，也考慮到使后保持體為金屬制來提高保持力，但是復雜形狀的后保持體需要通過鋁壓鑄等成形，會導致制造成本上升而不被看好。
4、
5、用于解決課題的方案
6、本專利技術的連接器具備：端子，收納于連接器殼體；電線，與所述端子連接，引出到所述連接器殼體的外部；金屬制的屏蔽殼，固定于所述連接器殼體并覆蓋所述連接器殼體，具有引出所述電線的筒狀的電線引出口；以及合成樹脂制的后保持體，具備電線插通筒部，與所述電線引出口嵌合，所述電線以壓接狀態插通并保持于所述電線插通筒部，所述屏蔽殼的所述電線引出口具有在所述電線引出口的周向上相互分離地設置的多個被卡合部，所述后保持體具有第1卡合部和第2卡合部，所述第1卡合部具有設置于與所述電線的延伸方向正交的第1方向的兩側的壓潰肋，與所述被卡合部卡合，所述第2卡合部具有設置于與所述電線的所述延伸方向和所述第1方向這兩個方向正交的第2方向的兩側的壓潰肋，與所述被卡合部卡合，在所述后保持體向所述電線引出口嵌合的嵌合狀態下，所述第1卡合部在所述第1方向的兩側通過所述壓潰肋壓接于所述被卡合部，所述第2卡合部在所述第2方向的兩側通過所述壓潰肋壓接于所述被卡合部。
7、專利技術效果
8、根據本專利技術的連接器，能抑制連接器自身的大型化或制造成本的上升，并能抑制或者阻止施加于電線的外力傳遞到端子側。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種連接器，具備：
2.根據權利要求1所述的連接器，其中，
3.根據權利要求1或權利要求2所述的連接器，其中，
4.根據權利要求1或權利要求2所述的連接器，其中，
5.根據權利要求4所述的連接器，其中，
6.根據權利要求5所述的連接器，其中，
7.根據權利要求6所述的連接器，其中，
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種連接器，具備：
2.根據權利要求1所述的連接器，其中，
3.根據權利要求1或權利要求2所述的連接器，其中，
4.根據權利要求1或權利要求...
【專利技術屬性】
技術研發人員：兼松佑多，卞成顯，廣脅宣和，
申請(專利權)人：株式會社自動網絡技術研究所，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。