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    車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備技術(shù)方案
    
                            
    技術(shù)編號：44387284 閱讀：1 留言：0更新日期：2025-02-25 10:03
    
                        
    
                        
    
                            
                            本申請公開了一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備。車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，包括：獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力；獲取所述氣瓶的推力；根據(jù)摩擦力和所述推力，確定所述綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求。采用本申請，能夠精確檢測綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求，避免了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)盲目設(shè)置綁帶固定螺栓扭矩，保證了氣瓶的安全性，直接在設(shè)計(jì)端提前進(jìn)行分析校核，無需等待成品，提高了檢測效率，降低了成本。
    
                            
                            
    


    
                            

                            
    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    
                                
    本申請涉及車輛，尤其涉及一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備。

    技術(shù)介紹
    1、隨著氫能源迅速發(fā)展，氫能源車輛也開始被廣泛地應(yīng)用。氣瓶作為氫能源車輛重要組成部件，安全問題更加重要。目前氣瓶固定形式多為綁帶固定，通過螺栓與框架本體進(jìn)行拉緊，靠綁帶與氣瓶的摩擦力從而達(dá)到固定氣瓶的效果。因此，一個適宜的綁帶螺栓的預(yù)緊力矩對氣瓶的固定非常重要。
    2、相關(guān)技術(shù)中，綁帶螺栓的預(yù)緊力矩往往根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)確定，但氣瓶大小不一，尺寸差別較大，螺栓的緊固扭矩不能一概而論。或者，通過試驗(yàn)去確定綁帶螺栓的預(yù)緊力矩，但是這種方法又需要造出成品后才能進(jìn)行試驗(yàn)，便利性差。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    1、基于此，有必要針對上述技術(shù)問題，提供一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法、系統(tǒng)、車輛及設(shè)備，能夠精確檢測綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求，避免了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)盲目設(shè)置綁帶固定螺栓扭矩，保證了氣瓶的安全性，直接在設(shè)計(jì)端提前進(jìn)行分析校核，無需等待成品，提高了檢測效率，降低了成本。
    2、第一方面，提供一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，包括：
    3、獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力；
    4、獲取所述氣瓶的推力；
    5、根據(jù)所述摩擦力和所述推力，確定所述綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求。
    6、在一些示例中，所述獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：
    7、獲得所述固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩；
    8、根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩計(jì)算綁帶拉力；
    9、根據(jù)所述綁帶拉力得到所述氣瓶的正壓力；
    10、根據(jù)所述正壓力得到所述氣瓶與綁帶之間的摩擦力。
    11、在一些示例中，所述根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩計(jì)算綁帶拉力，包括：
    12、獲得固定螺栓的公稱直徑及擰緊力矩系數(shù)；
    13、根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩、所述固定螺栓的公稱直徑及擰緊力矩系數(shù)，得到所述綁帶拉力。
    14、在一些示例中，所述根據(jù)所述綁帶拉力得到所述氣瓶的正壓力，包括：
    15、獲得所述綁帶與氣瓶接觸面積的夾角及瓶托與氣瓶接觸面積的夾角；
    16、根據(jù)所述綁帶拉力、所述綁帶與氣瓶接觸面積的夾角及瓶托與氣瓶接觸面積的夾角，得到所述氣瓶的正壓力。
    17、在一些示例中，所述根據(jù)所述正壓力得到所述氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：
    18、獲得摩擦系數(shù)和綁帶數(shù)量；
    19、根據(jù)所述正壓力、所述摩擦系數(shù)和綁帶數(shù)量，得到所述摩擦力。
    20、在一些示例中，所述獲取所述氣瓶的推力，包括：
    21、獲得所述氣瓶的重量及容積；
    22、根據(jù)所述氣瓶的重量及容積，得到所述氣瓶的推力。
    23、在一些示例中，所述根據(jù)所述摩擦力和所述推力，確定所述綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求，包括：
    24、獲得所述摩擦力和所述推力之間的比值；
    25、判斷所述比值是否位于預(yù)定范圍內(nèi)；
    26、如果是，則確定所述綁帶固定螺栓扭矩符合要求，否則確定所述綁帶固定螺栓扭矩不符合要求。
    27、第二方面，提供了一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測系統(tǒng)，包括：
    28、摩擦力計(jì)算模塊，用于獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力；
    29、推力獲取模塊，用于獲取所述氣瓶的推力；
    30、檢測模塊，用于根據(jù)所述摩擦力和所述推力，確定所述綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求。
    31、第三方面，提供了一種車輛，包括：根據(jù)上述的第二方面所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測系統(tǒng)。
    32、第四方面，提供了一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲器、處理器以及存儲在存儲器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行程序時，實(shí)現(xiàn)上述第一方面以及第一方面任意一種可能的實(shí)現(xiàn)方式的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法的步驟。
    33、第五方面，提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，該程序被處理器執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)上述第一方面以及第一方面任意一種可能的實(shí)現(xiàn)方式的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法的步驟。
    34、第六方面，提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，該程序被處理器執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)上述第一方面以及第一方面任意一種可能的實(shí)現(xiàn)方式的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法的步驟。
    35、采用本申請的實(shí)施例，能夠精確檢測綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求，避免了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)盲目設(shè)置綁帶固定螺栓扭矩，保證了氣瓶的安全性，直接在設(shè)計(jì)端提前進(jìn)行分析校核，無需等待成品，提高了檢測效率，降低了成本。
    本文檔來自技高網(wǎng)    ...
                            
    
                            
    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    
                                
    1.一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，包括：
    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：
    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩計(jì)算綁帶拉力，包括：
    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述綁帶拉力得到所述氣瓶的正壓力，包括：
    5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述正壓力得到所述氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：
    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述獲取所述氣瓶的推力，包括：
    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述摩擦力和所述推力，確定所述綁帶固定螺栓扭矩是否符合要求，包括：
    8.一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：
    9.一種車輛，其特征在于，包括：根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測系統(tǒng)。
    10.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述程序時，實(shí)現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法。
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    【技術(shù)特征摘要】
    
                                
    1.一種車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，包括：
    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述獲得固定氣瓶的綁帶固定螺栓扭矩，并根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩，得到氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：
    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述綁帶固定螺栓扭矩計(jì)算綁帶拉力，包括：
    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述綁帶拉力得到所述氣瓶的正壓力，包括：
    5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的車輛的燃料氣瓶的固定扭矩檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述正壓力得到所述氣瓶與綁帶之間的摩擦力，包括：...
                            
    
                            
    【專利技術(shù)屬性】
    
                                技術(shù)研發(fā)人員：王明銳，
    
        申請(專利權(quán))人：安徽深向科技有限公司，
    
        類型：發(fā)明
    
        國別省市：
    
                            
    
                            
                        
    
                    
    
                    
                    
                     
                
    
                
                
    
                    
    
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