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    一種城市道路雨水收集凈化利用系統技術方案

    技術編號:44390271 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-25 10:05
    一種城市道路雨水收集凈化利用系統,多個所述集水井上加工的滑槽均滑動連接有過濾網,多個所述集水井表面設有出水口,該城市道路雨水收集凈化利用系統,滑塊移動帶動橫桿凸出部分沿擺桿上加工的滑動,從而帶動擺桿擺動,擺桿擺動帶動豎桿沿第二外殼上加工的滑槽滑動,以實現降低樹葉等雜質堵塞排水溝的情況,可以正常對雨水進行收集凈化,只需要操作人員定期手動進行疏通,從而節省了人工勞動力,齒條移動帶動第一齒輪轉動從而帶動第二齒輪轉動,第二齒輪轉動帶動出水管轉動,以實現當需要對其他位置進行降塵處理時,不需要操作人員對噴頭重新進行安裝,可以快速的調節噴頭的位置,從而提高了工作效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及雨水處理,尤其涉及一種城市道路雨水收集凈化利用系統


    技術介紹

    1、為減輕城市內澇及雨水徑流污染問題,合理利用雨水資源,我國提出了海綿城市理念,即在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態環境保護。

    2、例如授權公告號為“cn220035572u”的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,在下雨時,道路上的雨水沿著兩側的排水溝分別進入各個集水井內,并在各個集水井內經過沉淀及相對應的過濾件的過濾等凈化處理后,在晴天時,通過各個驅動泵將相對應的集水井內的雨水抽至相對應的噴嘴,并通過噴嘴向道路上空噴射水霧,從而可以對道路上方的空氣進行降塵處理,本城市道路雨水收集凈化利用系統,在下雨時?,可將道路中的水體充分收集起來,并進行凈化處理,一方面可減輕市政雨水管網的負荷,另一方面,又可在晴天時,利用收集的雨水直接對路面上方的空氣進行降塵處理,節約了水資源。但是該城市道路雨水收集凈化利用系統,通過排水溝對雨水進行收集和排放,由于雨水收集過程中會有樹葉等雜質隨著雨水一起進入排水溝,容易導致排水溝堵塞無法對雨水進行收集凈化,需要操作人員手動進行疏通,從而增加了人工勞動力,同時該城市道路雨水收集凈化利用系統,通過噴嘴將凈化后的雨水噴出,由于噴嘴的位置無法進行調節,當需要對其他位置進行降塵處理時,需要操作人員對噴嘴重新進行安裝,由于重新進行安裝的時間較長,從而降低了工作效率。


    技術實現思路

    1、本技術要解決上述現有技術存在的問題,提供一種城市道路雨水收集凈化利用系統,降低排水溝出現堵塞的情況,達到節省人工勞動力的目的,可以快速的調節噴嘴的位置,達到提高工作效率的目的。

    2、本技術解決其技術問題采用的技術方案:這種城市道路雨水收集凈化利用系統,包括路基,所述路基內部設有多個輔助進料機構,所述路基內部設有多個調節機構,所述路基表面設有兩個排水溝,所述排水溝通過多個第一進水管固定連通有多個集水井,多個所述集水井表面與路基內壁固定連接,多個所述集水井表面均與井蓋表面相貼合,多個所述井蓋表面均通過支架固定連接有橫板,多個所述集水井上加工的滑槽均滑動連接有過濾網,多個所述集水井表面設有出水口。

    3、為了進一步完善,?多個所述出水口表面與儲水池表面固定連通,多個所述儲水池表面與路基內壁固定連接。

    4、進一步完善,所述調節機構包括第一外殼,所述第一外殼表面與路基內壁固定連接,所述第一外殼內壁固定連接有液壓缸,所述液壓缸伸縮端固定連接有齒條,所述齒條凸出部分加工的滑槽與固定柱表面滑動連接,所述固定柱兩端均與第一外殼內壁固定連接,所述齒條與第一齒輪表面相嚙合,所述第一齒輪通過銷軸與第一外殼內壁轉動連接,所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合,所述第二齒輪通過空心轉桿與第一外殼轉動連接,所述第二齒輪表面固定連接有出水管,所述出水管通過軸承與第一外殼轉動連接。

    5、進一步完善,所述出水管表面與噴淋管表面相套接,所述噴淋管表面與空心轉桿內壁固定連接,所述噴淋管通過通孔貫穿第二齒輪,所述出水管表面安裝有噴頭。

    6、進一步完善,所述輔助進料機構包括第二外殼,所述第二外殼表面與儲水池表面固定連接,所述第二外殼內壁通過支架固定連接有電機,所述電機輸出軸端部固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿通過軸承與第二外殼內壁凸出部分轉動連接,所述螺紋桿與滑塊通過螺紋連接,所述滑塊與第二外殼內壁加工的滑槽滑動連接,所述滑塊表面固定連接有橫桿,所述橫桿凸出部分與擺桿上加工的滑槽滑動連接,所述擺桿通過銷軸與第二外殼內壁活動連接,所述擺桿表面固定連接有豎桿,所述豎桿與第二外殼上加工的滑槽滑動連接。

    7、進一步完善,多個所述儲水池表面固定連通有噴淋管,多個所述噴淋管表面設有水泵。

    8、本技術有益的效果是:本技術,通過豎桿和輔助進料機構的配合,電機輸出軸轉動帶動螺紋桿轉動從而帶動滑塊沿第二外殼內壁加工的滑槽滑動,滑塊移動帶動橫桿凸出部分沿擺桿上加工的滑動,從而帶動擺桿擺動,擺桿擺動帶動豎桿沿第二外殼上加工的滑槽滑動,以實現降低樹葉等雜質堵塞排水溝的情況,可以正常對雨水進行收集凈化,只需要操作人員定期手動進行疏通,從而節省了人工勞動力。

    9、通過噴頭和調節機構的配合,液壓缸伸縮端移動帶動齒條凸出部分沿固定柱表面滑動,齒條移動帶動第一齒輪轉動從而帶動第二齒輪轉動,第二齒輪轉動帶動出水管轉動,以實現當需要對其他位置進行降塵處理時,不需要操作人員對噴頭重新進行安裝,可以快速的調節噴頭的位置,從而提高了工作效率。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種城市道路雨水收集凈化利用系統,包括路基(1),其特征是:所述路基(1)內部設有多個輔助進料機構(9),所述路基(1)內部設有多個調節機構(8),所述路基(1)表面設有兩個排水溝(14),所述排水溝(14)通過多個第一進水管(2)固定連通有多個集水井(5),多個所述集水井(5)表面與路基(1)內壁固定連接,多個所述集水井(5)表面均與井蓋(13)表面相貼合,多個所述井蓋(13)表面均通過支架固定連接有橫板(4),多個所述集水井(5)上加工的滑槽均滑動連接有過濾網(3),多個所述集水井(5)表面設有出水口(6)。

    2.根據權利要求1所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:多個所述出水口(6)表面與儲水池(11)表面固定連通,多個所述儲水池(11)表面與路基(1)內壁固定連接。

    3.根據權利要求1所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:所述調節機構(8)包括第一外殼(801),所述第一外殼(801)表面與路基(1)內壁固定連接,所述第一外殼(801)內壁固定連接有液壓缸(802),所述液壓缸(802)伸縮端固定連接有齒條(803),所述齒條(803)凸出部分加工的滑槽與固定柱(804)表面滑動連接,所述固定柱(804)兩端均與第一外殼(801)內壁固定連接,所述齒條(803)與第一齒輪(805)表面相嚙合,所述第一齒輪(805)通過銷軸與第一外殼(801)內壁轉動連接,所述第一齒輪(805)與第二齒輪(806)相嚙合,所述第二齒輪(806)通過空心轉桿(808)與第一外殼(801)轉動連接,所述第二齒輪(806)表面固定連接有出水管(807),所述出水管(807)通過軸承與第一外殼(801)轉動連接。

    4.根據權利要求3所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:所述出水管(807)表面與噴淋管(10)表面相套接,所述噴淋管(10)表面與空心轉桿(808)內壁固定連接,所述噴淋管(10)通過通孔貫穿第二齒輪(806),所述出水管(807)表面安裝有噴頭(12)。

    5.根據權利要求1所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:所述輔助進料機構(9)包括第二外殼(901),所述第二外殼(901)表面與儲水池(11)表面固定連接,所述第二外殼(901)內壁通過支架固定連接有電機(902),所述電機(902)輸出軸端部固定連接有螺紋桿(903),所述螺紋桿(903)通過軸承與第二外殼(901)內壁凸出部分轉動連接,所述螺紋桿(903)與滑塊(904)通過螺紋連接,所述滑塊(904)與第二外殼(901)內壁加工的滑槽滑動連接,所述滑塊(904)表面固定連接有橫桿(905),所述橫桿(905)凸出部分與擺桿(906)上加工的滑槽滑動連接,所述擺桿(906)通過銷軸與第二外殼(901)內壁活動連接,所述擺桿(906)表面固定連接有豎桿(907),所述豎桿(907)與第二外殼(901)上加工的滑槽滑動連接。

    6.根據權利要求2所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:多個所述儲水池(11)表面固定連通有噴淋管(10),多個所述噴淋管(10)表面設有水泵(7)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種城市道路雨水收集凈化利用系統,包括路基(1),其特征是:所述路基(1)內部設有多個輔助進料機構(9),所述路基(1)內部設有多個調節機構(8),所述路基(1)表面設有兩個排水溝(14),所述排水溝(14)通過多個第一進水管(2)固定連通有多個集水井(5),多個所述集水井(5)表面與路基(1)內壁固定連接,多個所述集水井(5)表面均與井蓋(13)表面相貼合,多個所述井蓋(13)表面均通過支架固定連接有橫板(4),多個所述集水井(5)上加工的滑槽均滑動連接有過濾網(3),多個所述集水井(5)表面設有出水口(6)。

    2.根據權利要求1所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:多個所述出水口(6)表面與儲水池(11)表面固定連通,多個所述儲水池(11)表面與路基(1)內壁固定連接。

    3.根據權利要求1所述的一種城市道路雨水收集凈化利用系統,其特征是:所述調節機構(8)包括第一外殼(801),所述第一外殼(801)表面與路基(1)內壁固定連接,所述第一外殼(801)內壁固定連接有液壓缸(802),所述液壓缸(802)伸縮端固定連接有齒條(803),所述齒條(803)凸出部分加工的滑槽與固定柱(804)表面滑動連接,所述固定柱(804)兩端均與第一外殼(801)內壁固定連接,所述齒條(803)與第一齒輪(805)表面相嚙合,所述第一齒輪(805)通過銷軸與第一外殼(801)內壁轉動連接,所述第一齒輪(805)與第二齒輪(806)相嚙合,所述第二齒輪(806)通過空心轉桿(808)與第一外殼(801...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊曉周曉偉單慧慧
    申請(專利權)人:郯城縣元泰市政工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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