【技術實現步驟摘要】
本技術涉及運輸設備相關領域，尤其涉及一種同步輸送扳倒一體式設備。
技術介紹
1、扳倒機是為各種生產流水線配套的重要設備之一，根據不同規格的貨物的翻轉要求，翻轉機安全、平穩、有效地提供工藝輸送，實現將貨物由臥式轉換成立式，或將立式轉換成臥式。
2、目前，中國專利申請號：cn201820038152.4公開了一種陶粒板扳倒機，包括機架，機架下方設有輸送機，所述機架上設有轉動機構，所述轉動機構包括油缸、搖臂和固定板，所述油缸尾端固定在機架上，所述油缸前端通過銷軸鉸接固定在搖臂上，所述搖臂中段焊接有調節桿，所述調節桿末端焊接在固定板中心，所述搖臂一端通過軸承和螺栓鉸接在機架上，另一端通過連接桿進行連接，能輔助工人對陶粒板進行翻轉轉向，通過調節桿和固定板對陶粒板進行固定，通過油缸和搖臂旋轉進行扳倒。
3、但是，現有技術的扳倒機在使用過程中，通常直接將產品抬起后扳倒，容易使產品被扳倒后的運輸位置不準確，產品行走的平穩性較差，從而在一定程度上影響了產品的生產效率。
技術實現思路
1、因此，為了解決上述不足，本技術提供一種同步輸送扳倒一體式設備。
2、為了實現上述目的，本技術采取以下技術方案：一種同步輸送扳倒一體式設備，包括輸送機架、三段式輸送結構、支撐架和45度扳倒機，所述輸送機架頂側與三段式輸送結構相連接，所述輸送機架中部位置與支撐架相緊固，并且支撐架內側與45度扳倒機相緊固，所述45度扳倒機貫穿設置于三段式輸送結構內側中部。
3、優選的，所述三
4、優選的，所述三段式輸送結構左側設置有上托輥。
5、優選的，所述三段式輸送結構包括底部與輸送機架相緊固的第一擺線針輪減速機、連接于第一擺線針輪減速機前側輸出端的第一鏈條傳動主體、連接于第一鏈條傳動主體內部另一側的第一主動輥、傳動連接于第一主動輥外表面的第一圓弧齒形同步帶、連接于第一圓弧齒形同步帶內部另一側的第二主動輥、設置于第二主動輥前端部的第二鏈條傳動主體、連接于第二鏈條傳動主體內部另一側的第二擺線針輪減速機、傳動連接于第二主動輥外表面的第二圓弧齒形同步帶、傳動連接于第二圓弧齒形同步帶內部另一側的第三主動輥、連接于第三主動輥前端部的第三鏈條傳動主體、設置于第三鏈條傳動主體內部另一側的第三擺線針輪減速機、傳動連接于第三主動輥外表面的第三圓弧齒形同步帶以及傳動連接于第三圓弧齒形同步帶內部另一側的從動輥。
6、優選的，所述第一主動輥、第二主動輥、第三主動輥和第三主動輥均轉動連接于輸送機架內部頂側，所述第一擺線針輪減速機、第二擺線針輪減速機和第三擺線針輪減速機底部均與輸送機架相緊固。
7、優選的，所述第一圓弧齒形同步帶和第三圓弧齒形同步帶的分布結構相同，且第一圓弧齒形同步帶和第三圓弧齒形同步帶均與第二圓弧齒形同步帶交錯分布。
8、優選的，所述第一圓弧齒形同步帶和第三圓弧齒形同步帶內側均設置有支架。
9、優選的，所述45度扳倒機的扳倒機架呈八角型結構，并且八角型結構的扳倒機架交錯設置于第二圓弧齒形同步帶內側。
10、本技術的有益效果：
11、本技術的三段式輸送結構內側中部貫穿設置有45度扳倒機，在三段式輸送結構內部左右兩側分別設置有第一過渡小托輥和第二過渡小托輥，三段式輸送結構左側設置有上托輥，起到支撐導向的作用，便于產品送入翻轉后移出，且三段式輸送結構的第一圓弧齒形同步帶和第三圓弧齒形同步帶均與第二圓弧齒形同步帶交錯分布，使各個同步帶的運行不產生阻礙，45度扳倒機的扳倒機架呈八角型結構，并且八角型結構的扳倒機架交錯設置于第二圓弧齒形同步帶內側，便于將產品輸送至扳倒機架上扳倒處理后對產品進行運輸輸送，使產品運輸位置準確，搬運快捷，且成本費用低廉、經濟實用，在一定程度上提高了產品生產加工的工作效率。
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1.一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：其結構包括輸送機架(1)、三段式輸送結構(2)、支撐架(3)和45度扳倒機(4)，所述輸送機架(1)頂側與三段式輸送結構(2)相連接，所述輸送機架(1)中部位置與支撐架(3)相緊固，并且支撐架(3)內側與45度扳倒機(4)相緊固，所述45度扳倒機(4)貫穿設置于三段式輸送結構(2)內側中部。
2.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)內部左右兩側分別設置有第一過渡小托輥(5)和第二過渡小托輥(7)。
3.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)左側設置有上托輥(6)。
4.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)包括底部與輸送機架(1)相緊固的第一擺線針輪減速機(21)、連接于第一擺線針輪減速機(21)前側輸出端的第一鏈條傳動主體(22)、連接于第一鏈條傳動主體(22)內部另一側的第一主動輥(23)、傳動連接于第一主動輥(23)外表面的第一圓弧齒形同步帶(24)、連接于第一圓
5.根據權利要求4所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述第一主動輥(23)、第二主動輥(25)、第三主動輥(29)和第三主動輥(29)均轉動連接于輸送機架(1)內部頂側，所述第一擺線針輪減速機(21)、第二擺線針輪減速機(27)和第三擺線針輪減速機(31)底部均與輸送機架(1)相緊固。
6.根據權利要求4所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述第一圓弧齒形同步帶(24)和第三圓弧齒形同步帶(32)的分布結構相同，且第一圓弧齒形同步帶(24)和第三圓弧齒形同步帶(32)均與第二圓弧齒形同步帶(28)交錯分布。
7.根據權利要求4所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述第一圓弧齒形同步帶(24)和第三圓弧齒形同步帶(32)內側均設置有支架(34)。
8.根據權利要求4所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述45度扳倒機(4)的扳倒機架呈八角型結構，并且八角型結構的扳倒機架交錯設置于第二圓弧齒形同步帶(28)內側。
...【技術特征摘要】
1.一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：其結構包括輸送機架(1)、三段式輸送結構(2)、支撐架(3)和45度扳倒機(4)，所述輸送機架(1)頂側與三段式輸送結構(2)相連接，所述輸送機架(1)中部位置與支撐架(3)相緊固，并且支撐架(3)內側與45度扳倒機(4)相緊固，所述45度扳倒機(4)貫穿設置于三段式輸送結構(2)內側中部。
2.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)內部左右兩側分別設置有第一過渡小托輥(5)和第二過渡小托輥(7)。
3.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)左側設置有上托輥(6)。
4.根據權利要求1所述一種同步輸送扳倒一體式設備，其特征在于：所述三段式輸送結構(2)包括底部與輸送機架(1)相緊固的第一擺線針輪減速機(21)、連接于第一擺線針輪減速機(21)前側輸出端的第一鏈條傳動主體(22)、連接于第一鏈條傳動主體(22)內部另一側的第一主動輥(23)、傳動連接于第一主動輥(23)外表面的第一圓弧齒形同步帶(24)、連接于第一圓弧齒形同步帶(24)內部另一側的第二主動輥(25)、設置于第二主動輥(25)前端部的第二鏈條傳動主體(26)、連接于第二鏈條傳動主體(26)內部另一側的第二擺線針輪減速機(27)、傳動連接于第二主動輥(25)外表面的第二圓弧齒形同步帶(28...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王俊杰，
申請(專利權)人：泉州市恒興工業機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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