【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別涉及一種抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、飛機前緣結(jié)構(gòu)作為飛機上的關(guān)鍵部件，其抗鳥撞研究是一個非常重要的研究課題，常規(guī)的抗鳥撞設(shè)計主要有采用金屬前緣蒙皮、前緣內(nèi)設(shè)置防鳥撞板等措施。當(dāng)飛機前緣既要考慮吸波功能，又要考慮抗鳥撞設(shè)計時，受限于前緣內(nèi)部空間有限問題，既不能采用金屬蒙皮，又無法在前緣內(nèi)設(shè)置防鳥撞板，因此，亟需一種能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能的新型飛機前緣結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決上述問題，本申請?zhí)峁┝艘环N抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，主要包括：
2、前緣外面板，橫截面為弧形，具有位于弧形中間的最前部，以及自最前部向后方兩側(cè)延伸的尾部；
3、內(nèi)反射板，包括兩個在一側(cè)對接成尖角的鋪層板面，尖角處正對弧形的最前部，兩個鋪層板面的另一側(cè)連接至前緣外面板的弧形尾部；
4、前緣外面板與內(nèi)反射板圍合的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有夾芯。
5、優(yōu)選的是，所述前緣外面板采用芳綸材料制成。
6、優(yōu)選的是，所述前緣外面板采用石英材料制成。
7、優(yōu)選的是，內(nèi)反射板的兩個鋪層板面對接的尖角角度小于90°。
8、優(yōu)選的是，所述內(nèi)反射板包括第一材料層與第二材料層，所述第一材料層使用的材料為芳綸材料或者石英材料，所述第二材料層使用的材料為碳纖維材料。
9、優(yōu)選的是，第一材料層與第二材料層各自鋪設(shè)有多層。
10、優(yōu)選的是，所述夾芯為吸波蜂窩。
11、本申請?zhí)岣吡藱C翼前緣的吸波能力，同時
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1.一種抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前緣外面板(1)采用芳綸材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前緣外面板(1)采用石英材料制成。
4.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，內(nèi)反射板(3)的兩個鋪層板面對接的尖角角度小于90°。
5.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)反射板(3)包括第一材料層(4)與第二材料層(5)，所述第一材料層(4)使用的材料為芳綸材料或者石英材料，所述第二材料層(5)使用的材料為碳纖維材料。
6.如權(quán)利要求5所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，第一材料層(4)與第二材料層(5)各自鋪設(shè)有多層。
7.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾芯(2)為吸波蜂窩。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前緣外面板(1)采用芳綸材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前緣外面板(1)采用石英材料制成。
4.如權(quán)利要求1所述的抗鳥撞飛機前緣鋪層結(jié)構(gòu)，其特征在于，內(nèi)反射板(3)的兩個鋪層板面對接的尖角角度小于90°。
5.如權(quán)利要...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：段麗慧，雷勇，趙常飛，王斌，杜鵬，黨蒲妮，
申請(專利權(quán))人：中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所，
類型：發(fā)明
國別省市：
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