【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鋼板加工，更為具體地，涉及一種板面涂油裝置及方法。
技術介紹
1、鋼板等板件一般需要進行涂防銹油處理，尤其是對于磁軛鋼板。目前磁軛鋼板表面涂防銹油的方法一般是由人工將鋼板搬運至涂油臺上，然后再由人工進行輥涂。
2、上述涂油方法，對于較輕鋼板，操作較為輕松，但是也需要四名以上操作人員協同工作，才能完成一塊鋼板的涂油任務。對于較重鋼板，最重鋼板接近200kg，人工搬運上下臺面及堆垛，顯得非常吃力，并且產品張數數量較大，很難長時間保持此種工作強度。
3、綜上，目前針對磁軛鋼板的涂油方法存在人工勞動強度大、涂油效率低、自動化程度低等問題。
4、需要說明的是：在上述
技術介紹
部分公開的信息僅用于加強對本專利技術的背景的理解，因此可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。
技術實現思路
1、鑒于上述問題，本專利技術的目的是提供一種板面涂油裝置及方法，以解決現有技術中，磁軛鋼板的涂油方法存在人工勞動強度大、涂油效率低、自動化程度低等問題。
2、本專利技術提供一種板面涂油裝置，包括輸運裝置和噴油裝置；其中，
3、所述輸運裝置包括架式真空吸盤吊、第一臺車、第二臺車；
4、在所述架式真空吸盤吊的懸吊梁的兩端分別設置有板件吸吊點和板件放置點；所述第一臺車的輸送終點設置在所述板件吸吊點處；所述第二臺車的輸送起點設置在所述板件放置點處；所述第一臺車和所述第二臺車均位于所述架式真空吸盤吊的真空吸盤的下方，且所述第
5、所述噴油裝置包括設置在所述懸吊梁中部的箱體、設置在所述箱體內部的水平油管和設置在所述水平油管上的噴嘴。
6、此外，優選的方案是，在所述箱體的頂部上方兩側分別水平設置有第一擋油板和第二擋油板；所述第一擋油板和第二擋油板分別位于所述真空吸盤沿所述懸吊梁運送板件的寬向兩側；在所述第一擋油板、所述第二擋油板和所述噴嘴之間形成板件平向吊運通道。
7、此外，優選的方案是，所述水平油管沿板件被所述真空吸盤吊運的寬側方向設置；在所述水平油管上設置有兩個所述噴嘴；兩個所述噴嘴的噴油面覆蓋所述板件的寬度。
8、此外，優選的方案是，沿板件被所述真空吸盤的吊運方向，在所述箱體內部排列設置有至少兩個水平油管，且所述水平油管沿所述板件的寬側方向設置；在每個所述水平油管上均設置有兩個所述噴嘴；每個所述水平油管上的噴嘴間距不同；在所述板件寬度方向上，相鄰的噴嘴噴涂范圍銜接。
9、此外，優選的方案是，所述噴油裝置還包括送油主管、與所述送油主管的進口端連接的儲油箱和設置在所述送油主管上的油泵；所述送油主管的出口通過多通閥連接有輸送管，每個所述輸送管的出口端對應連接所述水平油管；在每個所述輸送管上均設置有控制閥門。
10、此外，優選的方案是，在所述箱體的板件移入端和板件移出端均設置有油槽；所述油槽呈傾斜設置，所述油槽傾斜向下的一端與設置在所述箱體端側的接油口連接。
11、此外，優選的方案是，在所述箱體的板件移出端設置有毛刷和浸油的滾涂刷；在所述箱體的上部外周圍設有固定框架；所述毛刷的兩端分別固定在所述固定框架的兩內側壁上；所述滾涂刷的兩端分別轉動連接在所述固定框架的兩內側壁上。
12、此外，優選的方案是，在所述板件吸吊點遠離所述懸吊梁的方向設置有第一軌道；所述第一臺車通過底部設置的與所述第一軌道匹配的第一滑槽設置在所述第一軌道上；在所述板件放置點遠離所述懸吊梁的方向設置有第二軌道；所述第二臺車通過底部設置的與所述第二軌道匹配的第二滑槽設置在所述第二軌道上。
13、此外，優選的方案是，在所述第二臺車靠近所述箱體的一端設置有板件入口；在所述第二臺車的車體頂部外周除所述板件入口可拆卸圍設有y字型導向柱；在所述y字型導向柱的底部設置有水平固定板；在所述第二臺車的車體的寬度兩側均設置有至少兩個固定機構；所述水平固定板可拆卸固定在所述固定機構上。
14、本專利技術還提供一種板面涂油方法，采用如上所述的板面涂油裝置對板件的底面進行涂油處理，包括如下步驟：
15、步驟s1、將拆包后的板件通過所述第一臺車運送至所述板件吸吊點；
16、步驟s2、控制所述真空吸盤沿所述懸吊梁平移至所述板件吸吊點，將所述第一臺車上的板件吸起，并沿著所述懸吊梁向所述板件放置點方向平移；
17、步驟s3、當所述板件平移至所述噴油裝置上方時，控制所述噴嘴進行噴油作業，以對所述板件的底面噴油；
18、步驟s4、完成噴油后的板件被所述真空吸盤沿所述懸吊梁平移至所述板件放置點后，控制所述真空吸盤下落，將所述完成噴油后的板件放置在所述第二臺車，由所述第二臺車將所述完成噴油后的板件送，至板件打包點，以完成對板件的噴油處理。
19、從上面的技術方案可知，本專利技術提供的板面涂油裝置及方法，通過架式真空吸盤吊結合第一臺車和第二臺車的設計，實現對板件的自動化搬運，無需人工搬運；通過在架式真空吸盤吊的懸吊梁中部設置噴油裝置，當第一臺車將拆包的板件送至板件吸吊點時，由真空吸盤將板件吸起沿懸吊梁向板件放置點方向平移，在平移過程中經過噴油裝置，通過噴油裝置對板件的底面進行噴油，噴油后的板件被真空吸盤平移送至板件放置點的第二臺車上，在第二臺車上對噴油處理后的板件重新打包，整個過程自動化程度高，無需人工搬運板件和手動涂油，極大的降低了人工勞動強度，有效提高涂油效率。
20、為了實現上述以及相關目的，本專利技術的一個或多個方面包括后面將詳細說明的特征。下面的說明以及附圖詳細說明了本專利技術的某些示例性方面。然而，這些方面指示的僅僅是可使用本專利技術的原理的各種方式中的一些方式。此外，本專利技術旨在包括所有這些方面以及它們的等同物。
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1.一種板面涂油裝置，包括輸運裝置和噴油裝置；其中，
2.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的板面涂油裝置，其特征在于，
6.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
7.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
8.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
9.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
10.一種板面涂油方法，其特征在于，采用如權利要求1-9任意一項所述的板面涂油裝置對板件的底面進行涂油處理，包括如下步驟：
【技術特征摘要】
1.一種板面涂油裝置，包括輸運裝置和噴油裝置；其中，
2.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的板面涂油裝置，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的板面涂油裝置，其特征在于，
6.根據權利要求1所述的板面...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張曄，杜江艦，陳濤，徐勇，葛國軍，劉仲春，左競成，
申請(專利權)人：北京中冶設備研究設計總院有限公司，
類型：發明
國別省市：
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