【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于地鐵空調設備，具體涉及一種新風風道自動清潔裝置及地鐵空調。
技術介紹
1、地鐵空調的制冷原理是通過制冷循環系統來實現的，制冷循環系統將地鐵車廂內回風與地鐵車廂外的新風混合后進行降溫冷卻，并通過空調送風口送至地鐵車廂內部進行循環。地鐵空調具有新風風道，外界新風通過新風風道進入地鐵空調。
2、現有技術中，當地鐵運行公里數達到六十萬公里或運行時間達到五年時，會對地鐵進行架修，并對地鐵空調進行拆卸清潔，故新風風道內長時間通入新風，內部易積攢灰塵，影響地鐵車廂內部空氣潔凈度；由于地鐵空調體積較大，日常的維護清潔很難清理新風風道深處的灰塵，灰塵易積攢在新風風道深處并與回風中的水分子結合滋生細菌。
技術實現思路
1、本專利技術實施例提供一種新風風道自動清潔裝置機地鐵空調，旨在對地鐵空調新風風道內的灰塵進行自動清理。
2、為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是：第一方面，提供一種新風風道自動清潔裝置，用于安裝在空調的新風風道側壁開設的空腔內，包括機座、伸縮機構以及清潔機構；機座設于空腔中；伸縮機構沿新風風道的延伸方向滑動連接于機座上，具有垂直于新風風道的伸縮輸出端；清潔機構連接于伸縮輸出端，清潔機構上設有清潔刷；其中，空腔具有可開啟的封門，在封門開啟時，伸縮機構用于帶動清潔機構伸出空腔并沿新風風道運動、以使清潔刷對新風風道的內壁進行清潔。
3、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，清潔機構包括第一滑板、驅動組件以及傳動桿組；第一滑板滑動連接于機
4、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，傳動桿組包括旋轉件、搖桿、連接件、兩個連接桿、支撐桿以及安裝件；旋轉件轉動設置于第一滑板上，且與驅動組件的輸出端連接；搖桿一端轉動連接于旋轉件的邊緣；連接件具有三個連接臂，三個連接臂的一端相互連接并形成第一鉸接端，三個連接臂的另一端均形成第二鉸接端，其中兩個第二鉸接端分別與搖桿和第一滑板，連接件用于在旋轉件的帶動下在第一滑板上滑動；其中一個連接桿一端與另外一個第二鉸接端鉸接，另一個連接桿一端與第一鉸接端鉸接；支撐桿一端與第一滑板鉸接，另一端與其中一個連接桿鉸接；安裝件具有兩個鉸接點，且兩個鉸接點分別與兩個連接桿鉸接，清潔刷連接于安裝件。
5、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，驅動組件包括旋轉驅動件、第一齒輪以及第二齒輪；旋轉驅動件設于第一滑板上；第一齒輪套設于旋轉驅動件的輸出端；第二齒輪位于第一齒輪下方，并套設于旋轉件的轉軸上，且與第一齒輪嚙合配合；其中，旋轉驅動件通過第一齒輪以及第二齒輪驅動旋轉件轉動并通過兩個連接桿帶動清潔刷往復擺動。
6、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，新風風道自動清潔裝置還包括齒條，齒條設于空腔的頂壁，且與第一齒輪嚙合連接。
7、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，第一滑板包括底板以及立桿，底板垂直于新風風道的延伸方向設置有滑槽，立桿滑動連接于滑槽，且立桿與機座滑動連接；傳動桿組設于底板上，旋轉驅動件設于立桿上。
8、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，伸縮機構包括第二滑座以及伸縮驅動件，第二滑座與機座滑動連接，伸縮驅動件設于第二滑座上，并與底板連接。
9、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，機座上設有與新風風道的延伸方向平行的第一滑道、與第一滑道平行的第二滑道，以及位于第一滑道和第二滑道之間的兩條第三滑道，兩條第三滑道間隔分布且均與第一滑道垂直；第二滑座與第一滑道滑動連接，立桿與其中一個第三滑道滑動連接；底板與另一個第三滑道滑動連接；其中，當立桿與底板均沿第三滑道滑動時，伸縮驅動件推動第二滑座，以使立桿滑入第二滑道。
10、結合第一方面，在一種可能的實現方式中，機座上還設有第四滑道以及第五滑道，第四滑道以及第五滑道均與第一滑道平行，且均與第三滑道連接，第四滑道遠離第三滑道的一端設有與第五滑道連通的連接口；其中，當底板在第四滑道內滑動時，第一齒輪與第二齒輪嚙合連接；當底板經連接口進入第五滑道時，第一齒輪與第二齒輪分離。
11、本專利技術提供的新風風道自動清潔裝置的有益效果在于：與現有技術相比，本專利技術通過伸縮機構帶動清潔機構伸出空腔，清潔機構能夠沿新風風道運動，并通過清潔刷對新風風道內壁進行清潔。封門開啟時，清潔刷能夠伸出空腔并進入新風風道內，沿新風風道運動對新風風道內壁進行清潔，能夠定期對新風風道內部進行清潔，避免新風風道內部積攢灰塵；且在清潔機構對新風風道內部清掃完成后可將封門關閉，避免空腔內部吹入新風堆積灰塵。
12、第二方面，本專利技術實施例還提供了一種采用了新風風道自動清潔裝置的地鐵空調。
13、本專利技術提供的地鐵空調的有益效果在于：與現有技術相比，本專利技術的地鐵空調采用了新風風道自動清潔裝置，在新風風道長時間通入新風后能夠通過清潔組件對新風風道內壁上積攢的灰塵進行清潔。安裝新風風道自動清潔裝置的地鐵空調能夠定期清潔新風風道內部積攢的灰塵，提高地鐵車廂內部的空氣潔凈度，避免滋生細菌，提高空氣質量。
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1.新風風道自動清潔裝置，其特征在于，用于安裝在空調的新風風道側壁開設的空腔內，包括：
2.如權利要求1所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述清潔機構包括：
3.如權利要求2所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述傳動桿組包括：
4.如權利要求3所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：
5.如權利要求4所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述新風風道自動清潔裝置還包括齒條，所述齒條設于所述空腔的頂壁，且與所述第一齒輪嚙合連接。
6.如權利要求4所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述第一滑板包括底板以及立桿，所述底板垂直于所述新風風道的延伸方向設置有滑槽，所述立桿滑動連接于所述滑槽，且所述立桿與所述機座滑動連接；所述傳動桿組設于所述底板上，所述旋轉驅動件設于所述立桿上。
7.如權利要求6所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述伸縮機構包括第二滑座以及伸縮驅動件，所述第二滑座與所述機座滑動連接，所述伸縮驅動件設于所述第二滑座上，并與所述底板連接。
8.如權利要
9.如權利要求8所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述機座上還設有第四滑道以及第五滑道，所述第四滑道以及所述第五滑道均與所述第一滑道平行，且均與所述第三滑道連接，所述第四滑道遠離所述第三滑道的一端設有與所述第五滑道連通的連接口；
10.一種地鐵空調，其特征在于，采用如權利要求1-9任一項所述的新風風道自動清潔裝置。
...【技術特征摘要】
1.新風風道自動清潔裝置，其特征在于，用于安裝在空調的新風風道側壁開設的空腔內，包括：
2.如權利要求1所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述清潔機構包括：
3.如權利要求2所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述傳動桿組包括：
4.如權利要求3所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：
5.如權利要求4所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述新風風道自動清潔裝置還包括齒條，所述齒條設于所述空腔的頂壁，且與所述第一齒輪嚙合連接。
6.如權利要求4所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，所述第一滑板包括底板以及立桿，所述底板垂直于所述新風風道的延伸方向設置有滑槽，所述立桿滑動連接于所述滑槽，且所述立桿與所述機座滑動連接；所述傳動桿組設于所述底板上，所述旋轉驅動件設于所述立桿上。
7.如權利要求6所述的新風風道自動清潔裝置，其特征在于，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王磊，王菲，劉曉東，高成，段廣建，
申請(專利權)人：南京地鐵空調科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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