【技術實現步驟摘要】
本技術涉及起重設備，具體為單梁起重機導向機構。
技術介紹
1、單梁起重機通常是指單梁橋式起重機，是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁起重機的橋架兩端分別設有導向機構，導向機構上設有電機驅動的滾輪，滾輪沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。
2、但是，單梁起重機的橋架往往具有較大的跨距，在沿軌道縱向運行時，易發生滾輪從軌道上脫離的現象。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供單梁起重機導向機構，用于解決現有技術中單梁起重機橋架縱向移動時易出現脫軌的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：單梁起重機導向機構，包括軌道、支撐架、驅動輪和驅動電機組件，所述導向架固定于所述支撐架的前后端，所述導向架中部的兩側分別設有滑槽，所述導向輪組件包括頂端沿橫向滑動卡裝于所述滑槽內的豎軸、轉動套裝于所述豎軸底端的槽輪以及固定于所述豎軸頂端的頂部塊體，兩個所述槽輪外周壁中部的環形凹槽對應卡在所述軌道頂端的兩側緣部，所述彈簧的兩端分別對應支撐于所述頂部塊體外側壁以及所述導向架兩側頂部的內側壁上。
3、優選的，所述導向架包括u型板架以及固定于所述u型板架中部且使用螺栓固定于所述支撐架前后端面的立板，所述滑槽設于所述u型板架內腔底面中部的兩側。
4、優選的，還包括導桿，所述u型板架兩側壁設
5、優選的，所述支撐架頂面中部前后側分別設有豎槽，后側的所述豎槽內腔兩側壁之間轉動安裝有支撐輪，且所述驅動輪轉動安裝于前端的所述豎槽的內腔兩側壁之間，所述驅動電機組件固定于所述支撐架外側壁前端，且驅動電機組件的動力輸出軸與所述驅動輪的中心軸固定對接。
6、優選的，所述支撐架后端的頂部設有連接板，所述連接板用于通過螺栓與單梁起重機的橋架端部固定連接。
7、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
8、本技術涉及的單梁起重機導向機構中在支撐架的前后端分別設有成對的導向輪組件，在彈簧的作用下，兩組導向輪組件的槽輪分別卡在軌道頂端的兩側緣部，從而避免單梁起重機橋架縱向移動時出現脫軌現象。
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1.單梁起重機導向機構，包括軌道(1)、支撐架(2)、驅動輪(3)和驅動電機組件(5)，其特征在于，還包括：
2.根據權利要求1所述的單梁起重機導向機構，其特征在于：所述導向架(6)包括U型板架(6.1)以及固定于所述U型板架(6.1)中部且使用螺栓固定于所述支撐架(2)前后端面的立板(6.2)，所述滑槽(6.1.1)設于所述U型板架(6.1)內腔底面中部的兩側。
3.根據權利要求2所述的單梁起重機導向機構，其特征在于，還包括導桿(7)，所述U型板架(6.1)兩側壁設有與所述導桿(7)兩端固定套接匹配的套孔(6.1.2)，所述頂部塊體(8.3)兩側壁之間設有與所述導桿(7)滑動套接的穿孔(8.3.1)，所述彈簧(9)套裝于所述導桿(7)的兩端部。
4.根據權利要求1所述的單梁起重機導向機構，其特征在于：所述支撐架(2)頂面中部前后側分別設有豎槽(2.1)，后側的所述豎槽(2.1)內腔兩側壁之間轉動安裝有支撐輪(4)，且所述驅動輪(3)轉動安裝于前端的所述豎槽(2.1)的內腔兩側壁之間，所述驅動電機組件(5)固定于所述支撐架(2)外側壁前端，且驅
5.根據權利要求4所述的單梁起重機導向機構，其特征在于：所述支撐架(2)后端的頂部設有連接板(2.2)，所述連接板(2.2)用于通過螺栓與單梁起重機的橋架端部固定連接。
...【技術特征摘要】
1.單梁起重機導向機構，包括軌道(1)、支撐架(2)、驅動輪(3)和驅動電機組件(5)，其特征在于，還包括：
2.根據權利要求1所述的單梁起重機導向機構，其特征在于：所述導向架(6)包括u型板架(6.1)以及固定于所述u型板架(6.1)中部且使用螺栓固定于所述支撐架(2)前后端面的立板(6.2)，所述滑槽(6.1.1)設于所述u型板架(6.1)內腔底面中部的兩側。
3.根據權利要求2所述的單梁起重機導向機構，其特征在于，還包括導桿(7)，所述u型板架(6.1)兩側壁設有與所述導桿(7)兩端固定套接匹配的套孔(6.1.2)，所述頂部塊體(8.3)兩側壁之間設有與所述導桿(7)滑動套接的穿孔(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡永芝，黃浩，郭禮柱，
申請(專利權)人：維特起重設備合肥有限公司，
類型：新型
國別省市：
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