【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種快換管路與輔助管路的切換控制系統，屬于工程機械。
技術介紹
0、技術背景
1、隨著技術的發展，越來越多的機具被用于日常建設中，尤其是挖掘裝載機，集裝載與挖掘一體的工程機械，可以選配的機具多種多樣，適應多種工況的需求，已經普遍應用于各種領域。挖掘裝載機由于受到結構及空間的限制，挖掘閥選擇的聯閥有限，在現有技術中，輔助管路與快換管路切換設有球閥，通過改變球閥位置實現油路的切換。然而，在改變球閥位置時需要人工利用工具進行下車操作，費時費力，工作效率低，有安全隱患，并且油路的切換狀態需要通過人工判斷改變球閥位置來實現，容易出錯，難以保證液壓系統正常運行。
技術實現思路
1、本技術提供一種快換管路與輔助管路的切換控制系統，通過單獨配置電磁閥組來實現快換管路與輔助管路的切換，解決現有技術中人工切換油路費時費力，操作困難，工作效率低技術問題。
2、本技術采用如下技術方案：
3、一種快換管路與輔助管路的切換控制系統，包括工作泵、液壓油箱、挖掘閥、電磁閥組二、快換裝置、輔助裝置、電磁閥組一，控制器、按鍵機構；
4、所述的挖掘閥的進油端通過工作泵連通至液壓油箱；挖掘閥的出油液端連通至電磁閥組一與電磁閥組二的進油端；
5、所述的電磁閥組一出油端分別連通至快換裝置、輔助裝置的進油端相連通；
6、所述的快換裝置、輔助裝置的出油端分別連通至與電磁閥組二的進油端；
7、所述的電磁閥組二的出油端連通至挖掘閥；挖掘閥的
8、所述的按鍵機構用于向控制器輸入指令，控制器與挖掘閥、電磁閥組二、電磁閥組一相連，且通過控制器進行控制。
9、本技術所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，還包括單向閥；所述的挖掘閥的t口和與單向閥進油口連通，單向閥的出油口與液壓油箱連通；
10、所述挖掘閥的p口與工作泵的出油口連通，
11、所述工作泵的吸油口與液壓油箱連通。
12、本技術所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，所述的電磁閥組一的a1口與輔助裝置的in口連通；
13、所述的電磁閥組二的a2口與輔助裝置的out口連通；
14、所述的電磁閥組一的b1口與快換裝置的in口連通；
15、所述的電磁閥組二的a2口與快換裝置的out口連通；
16、所述的電磁閥組一的p1口與挖掘閥的a口連通；
17、所述的電磁閥組二的p2口與挖掘閥的b口連通。
18、本技術所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，所述的挖掘閥包括3位6通電磁換向閥，減壓閥；
19、所述的電磁閥組一包括第一換向閥、第一節流閥、第二換向閥；
20、所述的電磁閥組二包括第四換向閥、第三換向閥、第二節流閥；
21、所述挖掘閥的a口、b口分別設有減壓閥油路；挖掘閥的a口油路通過第一換向閥、第二換向閥連通至快換裝置、輔助裝置的in口；第一換向閥、第二換向閥之間連通第一節流閥；
22、挖掘閥的b口油路通過第四換向閥、第三換向閥連通至快換裝置、輔助裝置的out口；第四換向閥、第三換向閥之間連通第二節流閥。
23、本技術所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，控制器根據按鍵機構所述選擇指令實現電磁閥組二、電磁閥組一的回油切換，以實現快換裝置與輔助裝置之間的工作切換。
24、一種快換管路與輔助管路的切換控制系統的控制方法，控制步驟如下：
25、通過控制器控制切換快換裝置或輔助裝置進行工作；
26、當整機的輔助裝置需要工作時，通過按鍵機構控制挖掘閥中的3位6通電磁換向閥得電，使得3位6通電磁換向閥的p口、3位6通電磁換向閥的a口油路相通、3位6通電磁換向閥的b口、3位6通電磁換向閥的t口油路相通；
27、再次通過按鍵機構控制第一換向閥、第三換向閥同時得電，使得電磁閥組一的?p1口和a1口油路相通，電磁閥組二的?p2口和a2口油路相通，此時輔助裝置為正向工作：
28、當輔助裝置需要反向工作時，通過按鍵機構使得3位6通電磁換向閥得電，使得3位6通電磁換向閥的p口和3位6通電磁換向閥的b口油路相通，3位6通電磁換向閥的a口和3位6通電磁換向閥的t口油路相同，此時輔助裝置為反向工作；
29、當整機的快換裝置需要工作時，通過按鍵機構控制3位6通電磁換向閥得電，使得3位6通電磁換向閥的p口和3位6通電磁換向閥的a口油路相通，3位6通電磁換向閥的b口和3位6通電磁換向閥的t口油路相通；
30、再次通過按鍵機構控制第二換向閥、第四換向閥同時得電，使得電磁閥組一的?p1口和b1口油路相通，電磁閥組二的p2口和b2口油路相通，此時快換裝置為正向工作：
31、當快換裝置需要反向工作時，通過按鍵機構使得3位6通電磁換向閥得電，3位6通電磁換向閥的p口和3位6通電磁換向閥的b口油路相通，3位6通電磁換向閥的a口和3位6通電磁換向閥t口油路相通，此時快換裝置為反向工作。
32、有益效果
33、本技術快換管路與輔助管路的切換控制系統的具體結構中，通過單獨配置電磁閥組，代替原始機械球閥，操作者能夠通過控制器指令準確的完成系統油路的切換，節約時間，操作簡單，易于實現，可以降低安全隱患；同時此系統配置節流閥，可通過控制流量適應不同的工況，能夠提高液壓系統運行可靠性，提高工作效率；同時此系統中設有單向閥，可實現卸荷功能，保證系統安全運行。
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1.一種快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：包括工作泵（1）、液壓油箱（2）、挖掘閥（4）、電磁閥組二（5）、快換裝置（6）、輔助裝置（7）、電磁閥組一（8），控制器（9）、按鍵機構（10）；
2.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：還包括單向閥（3）；所述的挖掘閥（4）的T口和與單向閥（3）進油口連通，單向閥（3）的出油口與液壓油箱（2）連通；
3.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：所述的電磁閥組一（8）的A1口與輔助裝置（7）的IN口連通；
4.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：所述的挖掘閥（4）包括3位6通電磁換向閥（11），減壓閥（12）；
5.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：控制器（9）根據按鍵機構（10）述選擇指令實現電磁閥組二（5）、電磁閥組一（8）的回油切換，以實現快換裝置（6）與輔助裝置（7）之間的工作切換。
【技術特征摘要】
1.一種快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：包括工作泵（1）、液壓油箱（2）、挖掘閥（4）、電磁閥組二（5）、快換裝置（6）、輔助裝置（7）、電磁閥組一（8），控制器（9）、按鍵機構（10）；
2.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換控制系統，其特征在于：還包括單向閥（3）；所述的挖掘閥（4）的t口和與單向閥（3）進油口連通，單向閥（3）的出油口與液壓油箱（2）連通；
3.根據權利要求1所述的快換管路與輔助管路的切換...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吉哲，李明帥，耿彥波，
申請(專利權)人：徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，
類型：新型
國別省市：
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