【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及線路板測試，尤其涉及一種線路板加工用測試裝置。
技術介紹
1、隨著科技的發展，電子產品也得到飛速發展，電子產品中都具有線路板，而線路板是需要通過焊接而成，在線路板焊接時會有一定的焊渣與電子原件連接一起，極容易造成電路板短路，所以需要對線路板檢測，傳統檢測線路板主要是依靠人工用肉眼觀看來判斷金屬線路是否合格。采用設備進行連續化檢測時，線路板的運送是一個難點，運送線路板的治具如何精準到達檢測點，檢測設備如何精準對接線路板上引腳進行自動化測試都相對困難。現有采用運送帶運送，運送帶上治具設置在運送帶翻轉時會受到翻轉位置影響，翻轉困難。一般的運送無在運送到測試位置進行自動校正，達到最佳對準進行測試效果。所以，有時因為無法準確對準線路板引腳導致測試失敗。
技術實現思路
1、本專利技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本專利技術的一個目的在于提出一種線路板加工用測試裝置，解決了線路板測試進度不高，連續化測試困難等問題。
2、根據本專利技術提出的一種線路板加工用測試裝置，包括線路板治具送入機構、線路板檢測運送機構、測試機構和線路板測試用治具；
3、所述線路板治具送入機構包括運送帶和兩根治具導管，兩根所述治具導管靠近兩端位置均設有向下傾斜的彎管且彎管下半部被切割掉，所述彎管中間位置下方用支撐桿支撐，兩條所述治具導管平行設置在運送帶上方且不與運送帶接觸；
4、所述線路板檢測運送機構包括兩根平行的絲桿軌道和雙軸電機，所述絲桿軌道兩端
5、所述測試機構包括測試安裝盒、測試安裝盒內安裝的測試器、四個安裝架和兩根滑桿，四個所述安裝架兩兩分別對稱設置安裝在兩根絲桿軌道外側，在同一側所述的安裝架頂端之間連接有滑桿，所述測試安裝盒靠近兩邊的頂端位置活動套在對應滑桿上，所述測試安裝盒底部中間位置設有安裝槽，所述安裝槽內四個拐角位置設有四根限位桿，所述測試器四個拐角位置活動套在四根限位桿上，所述安裝槽底部中間位置設有下推電機且下推電機的轉軸上連接有下推絲桿，所述下推絲桿螺旋插入到測試器頂部中心位置內，所述測試器底部設有多根引腳對接頭，所述測試安裝盒左側壁頂部設有標簽識別器，所述測試安裝盒在底部中間位置靠近兩側邊位置均設有一個對準器，后側的兩個所述安裝架之間設有連接桿，所述連接桿上設有伺服電機，所述伺服電機轉軸上連接有微調絲桿，所述微調絲桿螺旋插入到測試安裝盒側壁內；
6、所述線路板測試用治具包括治具塊、識別標簽和對準標簽，治具塊中間位置設有方形卡槽，所述方形卡槽中間位置設有鏤空方孔，所述方形卡槽側壁上貼設有方形膠邊，所述治具塊在方形卡槽前后側上表面分別設有一個識別標簽，所述治具塊在方形卡槽左右兩側中間位置分別設有一個對準標簽，所述治具塊下表面設有兩條平行的長條卡口，所述長條卡口上半部為半圓柱狀、下半部為方形長條狀，所述長條卡口的半圓柱狀內壁設有與絲桿軌道匹配的螺紋。
7、在本專利技術的一些實施例中，所述治具導管的直徑是絲桿軌道直徑的/，所述治具導管在運送帶上方節段不與長條卡口的半圓柱狀部分內壁接觸。
8、在本專利技術的另一些實施例中，兩根所述絲桿軌道輸出端均對應接有輸出軌道，所述輸出軌道后半段設有下滑軌道。
9、在本專利技術的另一些實施例中，所述測試安裝盒左右兩側壁上設有通氣彎管，所述通氣彎管輸出端朝向測試器下方，所述通氣彎管內設有吹風機。
10、在本專利技術的另一些實施例中，所述治具塊在靠近方形卡槽四個拐角位置設有定位孔，所述測試安裝盒底部內嵌設有四個定位氣缸，所述定位氣缸的氣缸軸端部為錐狀，所述定位氣缸的氣缸軸在錐狀的上方套有壓片，所述定位氣缸的氣缸軸插入到定位孔內后，所述壓片剛好壓在線路板拐角上。
11、在本專利技術的另一些實施例中，所述方形卡槽深度是線路板厚度的/，所述方形膠邊扇上設有定位柱，所述定位柱與線路板邊緣定位卡口對應。
12、在本專利技術的另一些實施例中，所述治具導管在輸出端的兩個彎管下方設有治具檢測塊，當所述治具塊從彎管下滑時抵在絲桿軌道端部時，所述治具檢測塊檢測到治具塊的存在，這時，啟動所述運送帶停止運送，而當上一個所述治具塊上線路板測試完后，啟動所述雙軸電機繼續運轉，帶動與所述絲桿軌道端部接觸的治具塊運送到絲桿軌道進行測試過程，并同時啟動所述運送帶繼續運送治具塊。
13、在本專利技術的另一些實施例中，所述絲桿軌道長度不小于三個治具塊寬度之和。
14、在本專利技術的另一些實施例中，所述測試器上設有噴碼頭，當所述測試器測試到異常線路板的異常時，將噴出異常標識碼到線路板上。
15、本專利技術中，將裝載線路板的治具沿導軌方向運送到絲桿導軌上，通過絲桿導軌運送到測試器下方，通過對準器對對準標簽識別，可以精準控制誤差小于1mm，還可以通過精準對準設置的對準氣缸下移達到無誤差對準，進行引腳對接測試更加精準，測試完成后，還能自動推出治具，對異常線路板進行噴碼標識，便于后面處理。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：包括線路板治具送入機構、線路板檢測運送機構、測試機構和線路板測試用治具；
2.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述治具導管（2）的直徑是絲桿軌道（4）直徑的4/5，所述治具導管（2）在運送帶（1）上方節段不與長條卡口（91）的半圓柱狀部分內壁接觸。
3.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：兩根所述絲桿軌道（4）輸出端均對應接有輸出軌道（8），所述輸出軌道（8）后半段設有下滑軌道（81）。
4.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述測試安裝盒（5）左右兩側壁上設有通氣彎管（50），所述通氣彎管（50）輸出端朝向測試器（10）下方，所述通氣彎管（50）內設有吹風機（501）。
5.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述治具塊（9）在靠近方形卡槽（92）四個拐角位置設有定位孔（96），所述測試安裝盒（5）底部內嵌設有四個定位氣缸（53），所述定位氣缸（53）的氣缸軸端部為錐狀，所述定位氣缸（53）的氣缸
6.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述方形卡槽（92）深度是線路板厚度的2/3，所述方形膠邊扇上設有定位柱（922），所述定位柱（922）與線路板邊緣定位卡口對應。
7.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述治具導管（2）在輸出端的兩個彎管（21）下方設有治具檢測塊，當所述治具塊（9）從彎管（21）下滑時抵在絲桿軌道（4）端部時，所述治具檢測塊檢測到治具塊（9）的存在，這時，啟動所述運送帶（1）停止運送，而當上一個所述治具塊（9）上線路板測試完后，啟動所述雙軸電機（3）繼續運轉，帶動與所述絲桿軌道（4）端部接觸的治具塊（9）運送到絲桿軌道（4）進行測試過程，并同時啟動所述運送帶（1）繼續運送治具塊（9）。
8.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述絲桿軌道（4）長度不小于三個治具塊（9）寬度之和。
9.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述測試器（10）上設有噴碼頭，當所述測試器（10）測試到異常線路板的異常時，將噴出異常標識碼到線路板上。
...【技術特征摘要】
1.一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：包括線路板治具送入機構、線路板檢測運送機構、測試機構和線路板測試用治具；
2.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述治具導管（2）的直徑是絲桿軌道（4）直徑的4/5，所述治具導管（2）在運送帶（1）上方節段不與長條卡口（91）的半圓柱狀部分內壁接觸。
3.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：兩根所述絲桿軌道（4）輸出端均對應接有輸出軌道（8），所述輸出軌道（8）后半段設有下滑軌道（81）。
4.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述測試安裝盒（5）左右兩側壁上設有通氣彎管（50），所述通氣彎管（50）輸出端朝向測試器（10）下方，所述通氣彎管（50）內設有吹風機（501）。
5.根據權利要求1所述的一種線路板加工用測試裝置，其特征在于：所述治具塊（9）在靠近方形卡槽（92）四個拐角位置設有定位孔（96），所述測試安裝盒（5）底部內嵌設有四個定位氣缸（53），所述定位氣缸（53）的氣缸軸端部為錐狀，所述定位氣缸（53）的氣缸軸在錐狀的上方套有壓片（532），所述定位氣缸（53）的氣缸軸插入到...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李康，李俊，李志偉，
申請(專利權)人：深圳市宏褀電子科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。