【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于數據處理，具體涉及一種道路狀態預警方法、系統、設備及存儲介質。
技術介紹
1、雨雪霧等惡劣天氣多發，嚴重影響道路正常通行，夜間行車、疲勞駕駛對行車安全影響較大，互通區車輛交織，頻繁變速和變道，斷面速度差和相鄰車道速度差較大，主線分合流區壓力較大，易發生擁堵、事故分合流路段事故高發，互通臨近區域安全問題突出，設置智能化道路可變情報板十分必要，及時采取相應措施，保證路段快速、安全、暢通。
技術實現思路
1、針對現有技術的上述不足，本專利技術提供一種道路狀態預警方法、系統、設備及存儲介質，以解決上述技術問題。
2、第一方面，本專利技術提供一種道路狀態預警方法，包括：
3、收集道路狀態信息，所述狀態信息包括環境信息、流量信息、事故信息和擁堵信息；
4、基于所述狀態信息生成異常事件和異常事件位置，并為所述異常事件生成路段限制速度和預警提示信息；
5、基于所述異常事件位置調取目標道路顯示屏，將所述異常事件的路段限制速度和預警提示信息輸出至所述目標道路顯示屏。
6、在一個可選的實施方式中，收集道路狀態信息，所述狀態信息包括環境信息、流量信息、事故信息和擁堵信息，包括：
7、通過無線通信方式與部署于道路關鍵節點的傳感器組合建立通信連接，所述傳感器組合包括環境監測傳感器、流量監測傳感器、攝像頭；
8、為傳感器分配唯一的信號編碼，并將所述信號編碼與傳感器所在的關鍵節點位置編碼綁定；
9、接收傳
10、利用卡爾曼濾波器去除狀態數據的噪聲，將所述狀態數據轉換為環境數據序列、車流量值序列、事故描述數據和擁堵描述數據；
11、將狀態數據輸入預先訓練好的神經網絡模型；
12、根據神經網絡的輸出，對各個傳感器的數據進行加權融合，預測事故概率、擁堵等級和擁堵持續時間。
13、在一個可選的實施方式中，基于所述狀態信息生成異常事件和異常事件位置，并為所述異常事件生成路段限制速度和預警提示信息，包括：
14、若擁堵等級達到設定的等級閾值，則為相應的關鍵節點生成異常事件，并在所述異常事件中寫入擁堵等級和擁堵時間；
15、若存在事故信息或事故概率達到設定的閾值，則為相應的關鍵節點生成異常事件，并在所述異常事件中寫入事故信息或事故高發；
16、若相鄰關鍵節點均存在異常事件，則將相鄰關鍵節點的異常事件合并為一個異常事件；
17、若同一關鍵節點存在多個異常事件，則將同一關鍵節點的多個異常事件合并為一個異常事件；
18、預先設置擁堵等級與限制速度的對應關系，基于所述對應關系和異常事件的擁堵等級，為所述異常事件生成路段限制速度，并基于所述異常事件的內容生成相應的預警提示信息。
19、在一個可選的實施方式中，基于所述異常事件位置調取目標道路顯示屏，將所述異常事件的路段限制速度和預警提示信息輸出至所述目標道路顯示屏，包括：
20、調取異常事件所在的關鍵節點的多個上游節點，所述上游節點為車輛到達異常事件所在的關鍵節點之前經過的節點；
21、計算上游節點到異常事件位置的距離；
22、基于距離從近到遠對異常事件進行排序，并按照排序在所述上游節點的顯示屏顯示異常事件的路段限制速度和預警提示信息；
23、按照異常事件的擁堵等級和擁堵時間為異常事件生成重要性評分，并基于所述重要性評分為所述異常事件匹配相應的顯示字體大小和顯示字體顏色。
24、第二方面，本專利技術提供一種道路狀態預警系統，包括：
25、狀態收集模塊，用于收集道路狀態信息，所述狀態信息包括環境信息、流量信息、事故信息和擁堵信息；
26、事件生成模塊，用于基于所述狀態信息生成異常事件和異常事件位置，并為所述異常事件生成路段限制速度和預警提示信息；
27、事件顯示模塊，用于基于所述異常事件位置調取目標道路顯示屏，將所述異常事件的路段限制速度和預警提示信息輸出至所述目標道路顯示屏。
28、在一個可選的實施方式中，所述狀態收集模塊包括：
29、通信建立單元，用于通過無線通信方式與部署于道路關鍵節點的傳感器組合建立通信連接，所述傳感器組合包括環境監測傳感器、流量監測傳感器、攝像頭；
30、位置綁定單元，用于為傳感器分配唯一的信號編碼，并將所述信號編碼與傳感器所在的關鍵節點位置編碼綁定；
31、數據轉換單元，用于接收傳感器信號，將所述傳感器信號轉換為指定格式的狀態數據，并基于所述傳感器信號攜帶的信號編碼將所述狀態數據保存至以關鍵節點位置編碼命名的文件中；
32、去噪處理單元，用于利用卡爾曼濾波器去除狀態數據的噪聲，將所述狀態數據轉換為環境數據序列、車流量值序列、事故描述數據和擁堵描述數據；
33、特征提取單元，用于將狀態數據輸入預先訓練好的神經網絡模型；
34、擁堵預測單元，用于根據神經網絡的輸出，對各個傳感器的數據進行加權融合，預測事故概率、擁堵等級和擁堵持續時間。
35、在一個可選的實施方式中，所述事件生成模塊包括：
36、第一生成單元，用于若擁堵等級達到設定的等級閾值，則為相應的關鍵節點生成異常事件，并在所述異常事件中寫入擁堵等級和擁堵時間；
37、第二生成單元，用于若存在事故信息或事故概率達到設定的閾值，則為相應的關鍵節點生成異常事件，并在所述異常事件中寫入事故信息或事故高發；
38、第一合并單元，用于若相鄰關鍵節點均存在異常事件，則將相鄰關鍵節點的異常事件合并為一個異常事件；
39、第二合并單元，用于若同一關鍵節點存在多個異常事件，則將同一關鍵節點的多個異常事件合并為一個異常事件；
40、參數生成單元，用于預先設置擁堵等級與限制速度的對應關系，基于所述對應關系和異常事件的擁堵等級，為所述異常事件生成路段限制速度，并基于所述異常事件的內容生成相應的預警提示信息。
41、在一個可選的實施方式中，所述事件顯示模塊包括：
42、目標調取單元，用于調取異常事件所在的關鍵節點的多個上游節點，所述上游節點為車輛到達異常事件所在的關鍵節點之前經過的節點；
43、距離計算單元，用于計算上游節點到異常事件位置的距離；
44、事件排序單元，用于基于距離從近到遠對異常事件進行排序，并按照排序在所述上游節點的顯示屏顯示異常事件的路段限制速度和預警提示信息；
45、顯示設置單元，用于按照異常事件的擁堵等級和擁堵時間為異常事件生成重要性評分，并基于所述重要性評分為所述異常事件匹配相應的顯示字體大小和顯示字體顏色。
46、第三方面，提供一種設備，包括：
47、存儲器，用于存本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種道路狀態預警方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，收集道路狀態信息，所述狀態信息包括環境信息、流量信息、事故信息和擁堵信息，包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述狀態信息生成異常事件和異常事件位置，并為所述異常事件生成路段限制速度和預警提示信息，包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述異常事件位置調取目標道路顯示屏，將所述異常事件的路段限制速度和預警提示信息輸出至所述目標道路顯示屏，包括：
5.一種道路狀態預警系統，其特征在于，包括：
6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述狀態收集模塊包括：
7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述事件生成模塊包括：
8.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述事件顯示模塊包括：
9.一種設備，其特征在于，包括：
10.一種存儲有計算機程序的計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述可讀存儲介質上存儲有道路狀態預警程序，所述道路狀態預警程序被處理器執行時實
...【技術特征摘要】
1.一種道路狀態預警方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，收集道路狀態信息，所述狀態信息包括環境信息、流量信息、事故信息和擁堵信息，包括：
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述狀態信息生成異常事件和異常事件位置，并為所述異常事件生成路段限制速度和預警提示信息，包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述異常事件位置調取目標道路顯示屏，將所述異常事件的路段限制速度和預警提示信息輸出至所述目標道路顯示屏，包括：
5.一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧晴晴，景皓鑫，陳猛，
申請(專利權)人：浪潮智慧科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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