【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車設計與制造的,更具體地說,本技術涉及一種可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構。
技術介紹
1、現有技術中,如圖1-2所示,內后視鏡安裝底座1通過pu膠粘接在前風擋玻璃2上,內后視鏡安裝底座1上帶有滑臺及安裝孔,用于固定內后視鏡總成3,相應的粘接區域采用玻璃黑區進行遮丑,形成玻璃黑區a;前視相機6的相機遮擋板5是通過pu膠粘接在前風擋玻璃2上的,為保證內后視鏡總成沿箭頭a方向的滑動裝配空間,需要進行空間避讓,避讓區域采用玻璃黑區進行遮丑,形成玻璃黑區b;上述玻璃黑區a和b是相鄰的,形成的玻璃黑區4的面積較大,影響駕駛員視野。
技術實現思路
1、為了解決現有技術中存在的上述技術問題,本技術的目的在于提供一種可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構。
2、本技術的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,包括內后視鏡安裝支架、內后視鏡安裝支架底座、內后視鏡總成、相機遮擋板、前視相機和前風擋玻璃;所述相機遮擋板粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述相機遮擋板上設置有第一安裝孔、第二安裝孔、第一避讓過孔、第二避讓過孔、第一安裝過孔和第二安裝過孔;所述前視相機與所述第一安裝孔和第二安裝孔配合并且螺接固定;所述第一避讓過孔和第二避讓過孔可使所述前視相機的探測頭露出;所述第一安裝過孔和第二安裝過孔能夠進行所述內后視鏡安裝支架底座的限位;所述內后視鏡安裝支架底座粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述內后視鏡安裝支架底座為2個,并且與所述內后視鏡安裝支架連接固定;所述內
3、其中,所述內后視鏡安裝支架和內后視鏡安裝支架底座為鑄鋁件。
4、其中,所述相機遮擋板為一體注塑結構。
5、其中,所述第一安裝孔和第二安裝孔對稱設置。
6、其中,所述前視相機與所述相機遮擋板通過自攻螺釘打緊固定。
7、其中,所述第一安裝過孔和第二安裝過孔均設置有x向限位點、y向限位點、z向限位點和防錯裝結構。
8、其中,所述內后視鏡總成與所述內后視鏡安裝支架螺接固定。
9、與現有技術相比,本技術的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構具有以下有益效果:
10、本技術通過調整內后視鏡的安裝位置,能夠有效減小前風擋玻璃黑區,提升駕駛員視野,提升駕駛員的駕乘感受。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:包括內后視鏡安裝支架、內后視鏡安裝支架底座、內后視鏡總成、相機遮擋板、前視相機和前風擋玻璃;所述相機遮擋板粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述相機遮擋板上設置有第一安裝孔、第二安裝孔、第一避讓過孔、第二避讓過孔、第一安裝過孔和第二安裝過孔;所述前視相機與所述第一安裝孔和第二安裝孔配合并且螺接固定;所述第一避讓過孔和第二避讓過孔可使所述前視相機的探測頭露出;所述第一安裝過孔和第二安裝過孔能夠進行所述內后視鏡安裝支架底座的限位;所述內后視鏡安裝支架底座粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述內后視鏡安裝支架底座為2個,并且與所述內后視鏡安裝支架連接固定;所述內后視鏡安裝支架上設置有第一滑臺、第二滑臺和支架安裝孔,所述內后視鏡總成通過所述第一滑臺和所述第二滑臺滑到底并通過所述支架安裝孔上與所述內后視鏡安裝支架連接固定。
2.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:所述內后視鏡安裝支架和內后視鏡安裝支架底座為鑄鋁件。
3.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視
4.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:所述相機遮擋板的第一安裝孔和第二安裝孔對稱設置。
5.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:所述前視相機與所述相機遮擋板通過自攻螺釘打緊固定。
6.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:所述第一安裝過孔和第二安裝過孔均設置有X向限位點、Y向限位點、Z向限位點和防錯裝結構。
7.根據權利要求1所述的可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:所述內后視鏡總成與所述內后視鏡安裝支架螺接固定。
...【技術特征摘要】
1.一種可減小前風擋玻璃黑區的內后視鏡安裝匹配結構,其特征在于:包括內后視鏡安裝支架、內后視鏡安裝支架底座、內后視鏡總成、相機遮擋板、前視相機和前風擋玻璃;所述相機遮擋板粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述相機遮擋板上設置有第一安裝孔、第二安裝孔、第一避讓過孔、第二避讓過孔、第一安裝過孔和第二安裝過孔;所述前視相機與所述第一安裝孔和第二安裝孔配合并且螺接固定;所述第一避讓過孔和第二避讓過孔可使所述前視相機的探測頭露出;所述第一安裝過孔和第二安裝過孔能夠進行所述內后視鏡安裝支架底座的限位;所述內后視鏡安裝支架底座粘接在所述前風擋玻璃的內表面上;所述內后視鏡安裝支架底座為2個,并且與所述內后視鏡安裝支架連接固定;所述內后視鏡安裝支架上設置有第一滑臺、第二滑臺和支架安裝孔,所述內后視鏡總成通過所述第一滑臺和所述第二滑臺滑到底并通過所述支架安裝孔上與所述內后視鏡安裝支架連接固定。
2.根據權利要求1所述的可減小前風...
【專利技術屬性】
技術研發人員:趙晶晶,梁超華,程雷朋,
申請(專利權)人:阿爾特汽車技術股份有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。