【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及門體轉運，特別是一種適用于門體運輸轉運裝置。
技術介紹
1、隨著房建領域的飛速發展，門窗行業也如雨后春筍般涌現，門在加工打包完成后，需要將門體搬運至運輸車輛中進行裝卸運出。
2、現有的門體在運出時，通常采用兩種方式，其一是將門體平鋪堆疊放置在叉車托盤上，然后利用叉車將門體輸送至車輛貨箱中。這樣的使用方式，一方面需要叉車進行搬運，對叉車師傅的技術要求較高，另一個方面，叉車使用受限于環境的大小，無法隨意使用。其二是將門體放置在轉運小車上，然后人工拉動至車輛處，人工將門體搬運至車廂上，卸貨時，再人工進行搬運，通常需要兩到三個工人配合才行，浪費了人力，降低了工作效率。上述的兩種門體搬運方式，叉車搬運的使用環境有限，人工搬運耗時耗力，效率較低。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于克服現有的門體裝卸轉運效率較低的問題，提供一種適用于門體運輸轉運裝置。
2、一種適用于門體運輸轉運裝置，包括
3、轉運車，所述轉運車的底部沿長度方向平行設置有底部支臂，所述底部支臂的內側面開設置有第一滑動槽；
4、輸送組件，可滑動地設置在轉運車的底部；
5、所述輸送組件包括
6、框架主體，所述框架主體的后端兩側分別設置有第一滾輪，所述第一滾輪嵌合滑動設置在第一滑動槽中；所述框架主體的前端設置有中軸；
7、內側支臂，所述內側支臂設置為兩個，平行固定在框架主體內側；
8、擋塊，固定設置在底部支臂底部，用于對輸
9、提升件，可滑動地設置在內側支臂上。
10、進一步的，所述提升件包括
11、主板體，所述主板體的表面設置有凹槽，所述凹槽內可翻轉地設置有承接板；所述主板體的底部設置有第二滾輪。
12、進一步的，所述內側支臂的上表面開設有第二滑動槽；所述第二滾輪嵌合滑動設置在第二滑動槽中。
13、進一步的，所述中軸中部轉動套接設置滑輪；所述框架主體的內壁還設置有電機組件，所述電機組件的輸出端設置有傳動軸，所述傳動軸的另一端轉動限位設置在框架主體的另一側側壁上；所述傳動軸中部套接設置收卷筒。
14、進一步的，所述主板體的前端設置有拉環，所述拉環上設置有鋼線，所述鋼線的另一端穿過滑輪并固定套接設置在收卷筒上。
15、進一步的，所述框架主體的兩側側壁底部均勻設置有搭接凹槽。
16、進一步的，所述中軸上還轉動套設有輔助滾筒。
17、進一步的，所述轉運車包括車架，所述車架的后部豎向設置扶手；所述車架的底部通過支撐柱固定設置有萬象滾輪。
18、進一步的，所述轉運車表面設置有防滑紋路。
19、本專利技術的有益效果是：通過在轉運車的底部設置可收放的輸送組件，能夠輔助人工對門體的抬升搬運，相較于叉車和純人工搬運，整個過程適用范圍廣，勞動強度低。
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1.一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：包括
2.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述提升件(3)包括
3.根據權利要求2所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述內側支臂(26)的上表面開設有第二滑動槽(2601)；所述第二滾輪(33)嵌合滑動設置在第二滑動槽(2601)中。
4.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述中軸(23)中部轉動套接設置滑輪(25)；所述框架主體(21)的內壁還設置有電機組件(29)，所述電機組件(29)的輸出端設置有傳動軸(28)，所述傳動軸(28)的另一端轉動限位設置在框架主體(21)的另一側側壁上；所述傳動軸(28)中部套接設置收卷筒(210)。
5.根據權利要求4所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述主板體(31)的前端設置有拉環(35)，所述拉環(35)上設置有鋼線(211)，所述鋼線(211)的另一端穿過滑輪(25)并固定套接設置在收卷筒(210)上。
6.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，
7.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述中軸(23)上還轉動套設有輔助滾筒(24)。
8.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述轉運車(1)包括車架(11)，所述車架(11)的后部豎向設置扶手(12)；所述車架(11)的底部通過支撐柱(13)固定設置有萬象滾輪(14)。
9.根據權利要求1或8所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述轉運車(1)表面設置有防滑紋路。
...【技術特征摘要】
1.一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：包括
2.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述提升件(3)包括
3.根據權利要求2所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述內側支臂(26)的上表面開設有第二滑動槽(2601)；所述第二滾輪(33)嵌合滑動設置在第二滑動槽(2601)中。
4.根據權利要求1所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所述中軸(23)中部轉動套接設置滑輪(25)；所述框架主體(21)的內壁還設置有電機組件(29)，所述電機組件(29)的輸出端設置有傳動軸(28)，所述傳動軸(28)的另一端轉動限位設置在框架主體(21)的另一側側壁上；所述傳動軸(28)中部套接設置收卷筒(210)。
5.根據權利要求4所述的一種適用于門體運輸轉運裝置，其特征在于：所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡興明，龐川，
申請(專利權)人：中江德寶木業有限公司，
類型：發明
國別省市：
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