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    一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車制造技術

    技術編號:44399103 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-02-25 10:12
    本發明專利技術公開了一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,涉及環保、新能源及建筑廢料處理領域。主要包括車架,鏟斗裝置,運輸裝置,鄂式粉碎機,散熱裝置,所述鏟斗裝置的前端安裝有撥桿裝置和切割裝置,所述運輸裝置的內側設有多個噴灑裝置,所述散熱裝置安裝在所述鄂式粉碎機的兩側,電池組配置在所述車架的后方,所述鏟斗裝置和運輸裝置上部配有太陽能發電板,產品采用電力和內燃機雙混動力驅動運行。產品實際工作時,待建筑廢料通過所述鏟斗裝置收集,并通過切割裝置進行第一步的處理;待建筑廢料通過所述運輸裝置上的噴灑裝置進行第二步處理;待建筑廢料通過所述鄂式粉碎機進行第三步的處理,本發明專利技術提高了建筑廢料的處理效率和可移動性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及環保、新能源及建筑廢料處理領域,具體為一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車


    技術介紹

    1、隨著全球環保意識的增強和建筑行業的快速發展,建筑廢料的處理問題變得越來越重要。目前,建筑廢料的處理主要依賴于固定式的處理設備,建筑廢料的體積龐大、種類繁多,如何有效地對這些廢料進行處理,成為了當前行業面臨的一大挑戰。傳統的鄂式粉碎裝置及其配套的廢料處理設備在實際應用中仍存在諸多問題。如移動能力有限、單一能源驅動、環境污染、設備耐用性差。一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車結合了混合動力系統和先進的移動平臺,提高了設備的機動性,降低了能源消耗、延長了設備使用壽命,從而減少碳排放、全面提升建筑廢料處理效率和環保水平。


    技術實現思路

    1、本專利技術要解決的技術問題在于:傳統的建筑廢料處理方式主要依賴固定的粉碎站點,處理效率低下,且難以適應不同地點的建筑廢料處理需求;傳統的建筑廢料處理車大多采用單一能源驅動方式,在面對復雜地形和多樣化的處理需求時,表現出明顯的局限性,因此,本專利技術提供了一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,旨在解決上述技術缺陷,通過引入混合動力系統和先進的控制技術,實現對不同工作條件的自適應調節,顯著提升建筑廢料處理效率和設備的整體性能。

    2、為解決上述技術問題,本專利技術采用如下技術方案:

    3、此產品包括車架,鏟斗裝置,運輸裝置,鄂式粉碎機,散熱裝置,所述鏟斗裝置安裝在整個所述車架的前方,且前內側安裝設置有可自由旋轉的撥桿裝置和切割裝置,所述運輸裝置的內側設有多個噴灑裝置,電池組配置在所述車架的后方,所述鏟斗裝置上部安裝有太陽能發電板1號及運輸裝置上部也安裝有太陽能發電板2號;整個車架的下方的車輪采用減重力橢圓形設計。

    4、優選地,所述鏟斗裝置鏟底的前段采用連續梯形凹槽形狀;所述鏟斗裝置的鏟底內側下部設有多條漏土孔,且所述漏土孔上部安裝有多組旋轉促進漏土的圓輪;所述鏟斗裝置深內側部有臺階結構;所述撥桿裝置安設在所述切割裝置的前方,且所述切割裝置的刀片分布在切割裝置旋轉桿上,使整個切割裝置呈現長圓筒狀,且所述切割裝置的刀片采用碎齒狀,整個所述鏟斗裝置上部設有擋板構成外包結構。

    5、優選地,所述運輸裝置的下端通過旋轉連接支撐器固定在所述鏟斗裝置上;且所述臺階結構與所述運輸裝置的下端采用可活動連接;所述運輸裝置的皮帶采用凹槽結構,且其兩側安裝有擋板,所述噴灑裝置通過旋轉連接在所述擋板的凸起處,所述噴灑裝置的水源補給來源于位于所述運輸裝置下方的水箱;所述運輸裝置的頂端布局有弧形出料口且上部設有擋板構成外包結構。

    6、優選地,護欄保護機構位于整個車架的中部,是此產品的核心部分;所述兩臺鄂式粉碎機的外部通過所述護欄保護機構進行包裝,所述護欄保護機構的前側下部有突出的v形鋼板,兩側采用雙側漏空形結構,內層為長條支撐結構,外層為漏空結構;所述散熱裝置固定連接在所述護欄保護機構的兩側,所述護欄保護機構的后方設有出料設施;所述運輸裝置的上端與所述護欄保護機構的頂端一側進行固定連接,使整個運輸裝置呈傾斜狀態。

    7、優選地,所述鄂式粉碎機一端為兩個粉碎鄂臂,一側鄂臂上側固定安裝有擋料板;驅動主輪,驅動大臂和驅動小臂通過齒條連接,驅動所述鄂臂運動;且所述鄂臂下部開有出料孔,且所述整個鄂式粉碎機的下部安裝設有小號傳送帶,所述小號傳送帶一端通向出料設施。

    8、優選地,此產品內部配有自動控制系統,電力系統和內燃機,采用電力和內燃機雙混合動力驅動運行,內部配置具體的連接關系具體為:內燃機通過傳動系統和發電機輸入電能給所述電池組,所述太陽能發電板1號和所述太陽板發電板2號可將光能轉化為電能輸入到所述電池組,所述電池組輸出電能給所述車輪、所述切割裝置、所述運輸裝置、所述鄂式粉碎機、所述散熱裝置、所述撥桿裝置、所述噴灑裝置,并在自動控制系統下驅動運行。

    9、優選地,基于以上裝置的技術構思,建筑廢料呈現一種加工處理流程,建筑廢料的傳動流程狀態及產品的運行流程步驟具體包括如下:

    10、所述鏟斗裝置進行對建筑廢料的收集,前段的所述撥桿裝置可將廢料傳動到內側,當廢料通過前段的所述切割裝置,對廢料的切割,利于廢料可進入所述運輸裝置,廢料中的雜物則通過圓輪在漏土孔排除。

    11、廢料通過所述臺階結構推送到所述運輸裝置,所述運輸裝置上的凹槽結構進一步把廢料推送,且所述噴灑裝置可對廢料進行清潔凈化,廢料通過所述運輸裝置上端的弧形出料口和擋料板進入所述鄂式粉碎機。

    12、建筑廢料通過兩個所述鄂臂,在其作用下,使廢料進行最終的研磨粉碎,并通過出料口流向所述的小號傳送帶。

    13、小號傳送帶將最終處理完的廢料通過出料設施輸出,與此同時,所述散熱裝置進行散熱處理,保證鄂式粉碎機運行的穩定。

    14、本專利技術的有益效果:本專利技術在提升機動性、降低能耗、減少污染、延長設備壽命和提高處理效率等方面具有顯著的有益效果,為建筑廢料的處理提供了一種高效、環保的解決方案。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于,包括車架(1),鏟斗裝置(4),運輸裝置(3),鄂式粉碎機(5),散熱裝置(2),所述鏟斗裝置(4)安裝在整個所述車架(1)的前方,且前內側安裝設置有可自由旋轉的撥桿裝置(42)和切割裝置(41),所述運輸裝置(3)的內側設有多個噴灑裝置(35),電池組(6)配置在所述車架(1)的后方,所述鏟斗裝置(4)上部安裝有太陽能發電板1號(43)及運輸裝置上部也安裝有太陽能發電板2號(31);整個車架(1)的下方的車輪(12)采用減重力橢圓形設計。

    2.根據權利要求1所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:所述鏟斗裝置(4)鏟底的前段采用連續梯形凹槽形狀;所述鏟斗裝置(4)的鏟底內側下部設有多條漏土孔(44),且所述漏土孔(44)上部安裝有多組旋轉促進漏土的圓輪(46);所述鏟斗裝置(4)深內側部有臺階結構(45);所述撥桿裝置(42)安設在所述切割裝置(41)的前方,且所述切割裝置(41)的刀片分布在切割裝置(41)旋轉桿上,使整個切割裝置(41)呈現長圓筒狀,且所述切割裝置(41)的刀片采用碎齒狀,整個所述鏟斗裝置(4)上部設有擋板構成外包結構。

    3.根據權利要求2所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:所述運輸裝置(3)的下端通過旋轉連接支撐器(32)固定在所述鏟斗裝置(4)上;且所述臺階結構(45)與所述運輸裝置(3)的下端采用可活動連接;所述運輸裝置(3)的皮帶采用凹槽結構(33),且其兩側安裝有擋板(34),所述噴灑裝置(35)通過旋轉連接在所述擋板(34)的凸起處,所述噴灑裝置(35)的水源補給來源于位于所述運輸裝置(3)下方的水箱(11);所述運輸裝置(3)的頂端布局有弧形出料口(36)且上部設有擋板構成外包結構。

    4.根據權利要求3所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:護欄保護機構(13)位于整個車架(1)的中部,是此產品的核心部分;所述兩臺鄂式粉碎機(5)的外部通過所述護欄保護機構(13)進行包裝,所述護欄保護機構(13)的前側下部有突出的V形鋼板(131),兩側采用雙側漏空形結構,內層為長條支撐結構,外層為漏空結構;所述散熱裝置(2)固定連接在所述護欄保護機構(13)的兩側,所述護欄保護機構(13)的后方設有出料設施(14);所述運輸裝置(3)的上端與所述護欄保護機構(13)的頂端一側進行固定連接,使整個運輸裝置(3)呈傾斜狀態。

    5.根據權利要求4所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:所述鄂式粉碎機(5)一端為兩個粉碎鄂臂(52),一側鄂臂(52)上側固定安裝有擋料板(51);驅動主輪(53),驅動大臂(55)和驅動小臂(54)通過齒條(56)連接,驅動所述鄂臂(52)運動;且所述鄂臂(52)下部開有出料孔,且所述整個鄂式粉碎機(5)的下部安裝設有小號傳送帶(57),所述小號傳送帶(57)一端通向出料設施(14)。

    6.根據權利要求5所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:此產品內部配有自動控制系統,電力系統和內燃機,采用電力和內燃機雙混合動力驅動運行,內部配置具體的連接關系具體為:內燃機通過傳動系統和發電機輸入電能給所述電池組(6),所述太陽能發電板1號(43)和所述太陽板發電板2號(31)可將光能轉化為電能輸入到所述電池組(6),所述電池組(6)輸出電能給所述車輪(12)、所述切割裝置(41)、所述運輸裝置(3)、所述鄂式粉碎機(5)、所述散熱裝置(2)、所述撥桿裝置(42)、所述噴灑裝置(35),并在自動控制系統下驅動運行。

    7.根據權利要求所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:應用于上述產品,建筑廢料呈現一種加工處理流程,建筑廢料的傳動流程狀態及產品的運行流程步驟具體包括如下:

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    【技術特征摘要】

    1.一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于,包括車架(1),鏟斗裝置(4),運輸裝置(3),鄂式粉碎機(5),散熱裝置(2),所述鏟斗裝置(4)安裝在整個所述車架(1)的前方,且前內側安裝設置有可自由旋轉的撥桿裝置(42)和切割裝置(41),所述運輸裝置(3)的內側設有多個噴灑裝置(35),電池組(6)配置在所述車架(1)的后方,所述鏟斗裝置(4)上部安裝有太陽能發電板1號(43)及運輸裝置上部也安裝有太陽能發電板2號(31);整個車架(1)的下方的車輪(12)采用減重力橢圓形設計。

    2.根據權利要求1所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:所述鏟斗裝置(4)鏟底的前段采用連續梯形凹槽形狀;所述鏟斗裝置(4)的鏟底內側下部設有多條漏土孔(44),且所述漏土孔(44)上部安裝有多組旋轉促進漏土的圓輪(46);所述鏟斗裝置(4)深內側部有臺階結構(45);所述撥桿裝置(42)安設在所述切割裝置(41)的前方,且所述切割裝置(41)的刀片分布在切割裝置(41)旋轉桿上,使整個切割裝置(41)呈現長圓筒狀,且所述切割裝置(41)的刀片采用碎齒狀,整個所述鏟斗裝置(4)上部設有擋板構成外包結構。

    3.根據權利要求2所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于:所述運輸裝置(3)的下端通過旋轉連接支撐器(32)固定在所述鏟斗裝置(4)上;且所述臺階結構(45)與所述運輸裝置(3)的下端采用可活動連接;所述運輸裝置(3)的皮帶采用凹槽結構(33),且其兩側安裝有擋板(34),所述噴灑裝置(35)通過旋轉連接在所述擋板(34)的凸起處,所述噴灑裝置(35)的水源補給來源于位于所述運輸裝置(3)下方的水箱(11);所述運輸裝置(3)的頂端布局有弧形出料口(36)且上部設有擋板構成外包結構。

    4.根據權利要求3所述的一種基于混合動力的建筑廢料鄂式粉碎車,其特征在于...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙睿孟忠良丁祎李子健
    申請(專利權)人:曲阜師范大學
    類型:發明
    國別省市:

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