【技術實現步驟摘要】
本申請涉及道路橋梁施工設備的，尤其是涉及一種道路橋梁施工用防撞保護設備。
技術介紹
1、目前道路橋梁施工用防撞保護設備是指用于在施工期間保護工人、車輛及設施安全的一系列裝備和系統。這些設備有助于減少意外事故的發生，確保施工區域的安全。
2、道路橋梁的橋墩是橋梁結構中的重要組成部分，它主要起到支撐橋梁上部結構的作用，并將荷載傳遞到基礎和地基上。而橋墩的防撞保護裝置是為了防止船只、漂浮物或其他水上交通工具意外撞擊橋梁的支撐結構，從而保護橋梁結構不受損害或減少損害程度。這些裝置通常安裝在橋墩周圍，尤其是在河流、港口和沿海地區等水域附近的橋梁上。
3、施工人員在對橋墩外立面進行施工時，倘若遇到漲潮或水位突然上升等情況，不斷上漲的水位將會淹沒橋墩基座的施工區域，從而將會給施工人員的生命安全帶來威脅。
技術實現思路
1、本申請提供一種道路橋梁施工用防撞保護設備，具有能夠在水位上漲時，為施工人員提供水位上升警示，從而能給施工人員的疏散與逃生創造了有利條件，同時保障了施工人員的施工安全的效果。
2、本申請提供的一種道路橋梁施工用防撞保護設備采用如下的技術方案：
3、一種道路橋梁施工用防撞保護設備，包括有多個用于設置在橋墩基座周圍的防撞保護座，相鄰的所述防撞保護座之間設置有浮筒，所述浮筒上設置有聯動桿；所述聯動桿的頂部設置有升降框，所述升降框上設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的防水浮動簾；所述防水浮動簾的底部密封設置在橋墩基座上，所述防水浮動簾的頂部設置在升
4、優選的，所述支撐桿的頂部設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的架高平臺，所述架高平臺與橋墩基座之間設置有爬升梯，所述爬升梯用于供橋墩基座上的施工人員進出架高平臺；所述爬升梯位于防水浮動簾內側。
5、優選的，還包括有自鎖機構，所述自鎖機構包括有活動設置在防撞保護座上的滑移架，所述滑移架上設置有朝向聯動桿的鎖定桿；所述聯動桿上設置有用于供鎖定桿穿設在聯動桿上的鎖定孔，所述鎖定孔位于鎖定桿的滑移路徑上。
6、優選的，所述防撞保護座上設置有呈對稱設置在滑移架兩側的導向桿，所述滑移架沿導向桿的長度方向活動穿設在兩側導向桿之間；所述導向桿外部套設有回位彈簧，所述回位彈簧沿滑移架的滑移方向伸縮；所述回位彈簧用于推動鎖定桿從各自相對的鎖定孔內退出；所述自鎖機構還包括有自控漂筒，所述自控漂筒與滑移架之間設置有吊繩，當水位上升至指定高度時，所述自控漂筒通過吊繩牽引鎖定桿插入至各自相對的鎖定孔內；當水位下降至指定高度時，所述自控漂筒上升復位直至鎖定桿從各自相對的鎖定孔退出。
7、優選的，所述橋墩基座上設置有定位桿，所述自控漂筒沿定位桿的長度方向升降設置在定位桿外部；所述定位桿的頂部設置有限位片，所述限位片用于限制自控漂筒從定位桿的頂部脫離；所述自控漂筒的頂部貫通有注水孔，所述自控漂筒的底部設置有排水孔；所述自控漂筒的底部設置有用于將排水孔進行覆蓋密封的單休閥組件；所述橋墩基座上還設置有位于自控漂筒下方的頂桿，所述頂桿與排水孔正對，所述頂桿用于插入至排水孔內，并將單休閥組件打開。
8、優選的，所述單休閥組件包括有設置在自控漂筒內側壁的限位桿，所述限位桿上活動穿設有用于將排水孔進行密封蓋合的密封板；所述限位桿外部套設有復位彈簧，所述復位彈簧用于推動密封板將排水孔壓緊密封。
9、優選的，所述定位桿上套設有位于自控漂筒下方的定位彈簧，所述定位彈簧用于推動自控漂筒沿定位桿向上復位。
10、優選的，所述防撞保護座上設置有朝向浮筒的滑桿，所述滑桿的長度沿浮筒的升降方向設置；所述浮筒活動穿設在滑桿外部。
11、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：
12、通過防水浮動簾來將橋墩基座周圍進行格擋，從而能為施工人員搭建出臨時保護區，有效預防了上漲的水位將橋墩基座的施工區域淹沒的情況，同時也能為橋墩基座上的施工人員提供水位上升警示，給施工人員的疏散與逃生創造了有利條件，保障了施工人員的施工安全，有效減小了施工設備被水淹沒而造成的財務損失；
13、通過鎖定桿與鎖定孔的相互插接配合，便能實現將處于展開狀態下的防水浮動簾進行鎖定，有效緩解了因水面的波動而導致防水浮動簾發生劇烈晃動的情況，確保了防水浮動簾的穩定性與牢靠性；
14、利用水位的升降變化實現對防水浮動簾高度的自動鎖定與解鎖工作，設計巧妙，大大節省了人力物力，實現了節能環保的效果；
15、當水位上漲速度較快，導致施工人員無法及時逃離時，施工人員可借助爬升梯進入至上方架高平臺內，從而能給救援工作創造有利條件，爭取到更多的救援時間，進一步保障了施工人員的人身安全。
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1.一種道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：包括有多個用于設置在橋墩基座周圍的防撞保護座（1），相鄰的所述防撞保護座（1）之間設置有浮筒（2），所述浮筒（2）上設置有聯動桿（3）；所述聯動桿（3）的頂部設置有升降框（4），所述升降框（4）上設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的防水浮動簾（5）；所述防水浮動簾（5）的底部密封設置在橋墩基座上，所述防水浮動簾（5）的頂部設置在升降框（4）上，且所述防水浮動簾（5）的頂部跟隨升降框（4）同步升降；所述橋墩基座上還設置有多個呈周向環布在防水浮動簾（5）外側的支撐桿（50），所述支撐桿（50）的長度沿升降框（4）的升降方向設置，所述防水浮動簾（5）上設置有多組與支撐桿（50）一一相對的穿環（51），位于同組的各個所述穿環（51）沿支撐桿（50）的長度方向依次活動穿設在各自相對的支撐桿（50）外部。
2.根據權利要求1所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述支撐桿（50）的頂部設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的架高平臺（6），所述架高平臺（6）與橋墩基座之間設置有爬升梯（60），所述爬升梯（60）用于供橋墩基座上的施工人員進出架高
3.根據權利要求1所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：還包括有自鎖機構（7），所述自鎖機構（7）包括有活動設置在防撞保護座（1）上的滑移架（70），所述滑移架（70）上設置有朝向聯動桿（3）的鎖定桿（71）；所述聯動桿（3）上設置有用于供鎖定桿（71）穿設在聯動桿（3）上的鎖定孔（30），所述鎖定孔（30）位于鎖定桿（71）的滑移路徑上。
4.根據權利要求3所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述防撞保護座（1）上設置有呈對稱設置在滑移架（70）兩側的導向桿（72），所述滑移架（70）沿導向桿（72）的長度方向活動穿設在兩側導向桿（72）之間；所述導向桿（72）外部套設有回位彈簧（73），所述回位彈簧（73）沿滑移架（70）的滑移方向伸縮；所述回位彈簧（73）用于推動鎖定桿（71）從各自相對的鎖定孔（30）內退出；所述自鎖機構（7）還包括有自控漂筒（74），所述自控漂筒（74）與滑移架（70）之間設置有吊繩（75），當水位上升至指定高度時，所述自控漂筒（74）通過吊繩（75）牽引鎖定桿（71）插入至各自相對的鎖定孔（30）內；當水位下降至指定高度時，所述自控漂筒（74）上升復位直至鎖定桿（71）從各自相對的鎖定孔（30）退出。
5.根據權利要求4所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述橋墩基座上設置有定位桿（8），所述自控漂筒（74）沿定位桿（8）的長度方向升降設置在定位桿（8）外部；所述定位桿（8）的頂部設置有限位片（80），所述限位片（80）用于限制自控漂筒（74）從定位桿（8）的頂部脫離；所述自控漂筒（74）的頂部貫通有注水孔（740），所述自控漂筒（74）的底部設置有排水孔（741）；所述自控漂筒（74）的底部設置有用于將排水孔（741）進行覆蓋密封的單休閥組件（9）；所述橋墩基座上還設置有位于自控漂筒（74）下方的頂桿（76），所述頂桿（76）與排水孔（741）正對，所述頂桿（76）用于插入至排水孔（741）內，并將單休閥組件（9）打開。
6.根據權利要求5所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述單休閥組件（9）包括有設置在自控漂筒（74）內側壁的限位桿（90），所述限位桿（90）上活動穿設有用于將排水孔（741）進行密封蓋合的密封板（91）；所述限位桿（90）外部套設有復位彈簧（92），所述復位彈簧（92）用于推動密封板（91）將排水孔（741）壓緊密封。
7.根據權利要求6所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述定位桿（8）上套設有位于自控漂筒（74）下方的定位彈簧（81），所述定位彈簧（81）用于推動自控漂筒（74）沿定位桿（8）向上復位。
8.根據權利要求1所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述防撞保護座（1）上設置有朝向浮筒（2）的滑桿（10），所述滑桿（10）的長度沿浮筒（2）的升降方向設置；所述浮筒（2）活動穿設在滑桿（10）外部。
...【技術特征摘要】
1.一種道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：包括有多個用于設置在橋墩基座周圍的防撞保護座（1），相鄰的所述防撞保護座（1）之間設置有浮筒（2），所述浮筒（2）上設置有聯動桿（3）；所述聯動桿（3）的頂部設置有升降框（4），所述升降框（4）上設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的防水浮動簾（5）；所述防水浮動簾（5）的底部密封設置在橋墩基座上，所述防水浮動簾（5）的頂部設置在升降框（4）上，且所述防水浮動簾（5）的頂部跟隨升降框（4）同步升降；所述橋墩基座上還設置有多個呈周向環布在防水浮動簾（5）外側的支撐桿（50），所述支撐桿（50）的長度沿升降框（4）的升降方向設置，所述防水浮動簾（5）上設置有多組與支撐桿（50）一一相對的穿環（51），位于同組的各個所述穿環（51）沿支撐桿（50）的長度方向依次活動穿設在各自相對的支撐桿（50）外部。
2.根據權利要求1所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述支撐桿（50）的頂部設置有呈周向圍繞在橋墩周圍的架高平臺（6），所述架高平臺（6）與橋墩基座之間設置有爬升梯（60），所述爬升梯（60）用于供橋墩基座上的施工人員進出架高平臺（6）；所述爬升梯（60）位于防水浮動簾（5）內側。
3.根據權利要求1所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：還包括有自鎖機構（7），所述自鎖機構（7）包括有活動設置在防撞保護座（1）上的滑移架（70），所述滑移架（70）上設置有朝向聯動桿（3）的鎖定桿（71）；所述聯動桿（3）上設置有用于供鎖定桿（71）穿設在聯動桿（3）上的鎖定孔（30），所述鎖定孔（30）位于鎖定桿（71）的滑移路徑上。
4.根據權利要求3所述的道路橋梁施工用防撞保護設備，其特征在于：所述防撞保護座（1）上設置有呈對稱設置在滑移架（70）兩側的導向桿（72），所述滑移架（70）沿導向桿（72）的長度方向活動穿設在兩側導向桿（72）之間；所述導向桿（72）外部套設有回位彈簧（73），所述回位彈簧（73）沿滑移架（70）的滑移方向伸縮；所述回位彈簧（73）用于推動鎖定桿（71）從各自...
【專利技術屬性】
技術研發人員：戴金瑞，袁永敏，孔杰，
申請(專利權)人：溫州市富誠建設工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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