【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及隧道連接，尤其涉及一種海底隧道連接處密封裝置。
技術介紹
1、海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通，而又不妨礙船舶航運的條件下，建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。目前海底隧道的建設方法通常包括鉆爆法、沉管法、掘進機法、盾構法共4中方法。其中，沉管法的隧道建設方法是將預制好的隧道預制構件浮運到海面（河面）現場，并一個接一個地沉放安裝在已疏浚好的基槽內。
2、現有技術，例如專利技術一種海底隧道建設方法，通過密封墻的密封作用，在鋪設隧道的過程中，避免海水灌入隧道內部，每鋪一節隧道預制件，便可直接進入到隧道內部進行隧道內部施工，鋪設施工同步進行，部分也可提前預設，再進行沉入鋪設，大大提高施工工作效率。
3、目前，還缺少一種裝置，方便實現相鄰的預制主隧道的密封連接，而且，方便后期針對單個主隧道的更換，提高施工工作效率。
4、因此，針對上述問題，提出一種海底隧道連接處密封裝置，來解決上述問題。
技術實現思路
1、本專利技術針對現有技術的不足，研制一種海底隧道連接處密封裝置，該專利技術方便實現相鄰的預制主隧道的密封連接，而且，方便后期針對單個主隧道的更換，提高施工工作效率。
2、本專利技術解決技術問題的技術方案為：本專利技術提供了一種海底隧道連接處密封裝置，包括：隧道連接組件、密封組件及隧道組件；所述隧道組件包括主隧道，所述主隧道的兩端分別連接內搭接板，所述主隧道的兩端分別設置有密封槽；所述隧道連接組件包括連接
3、作為優化，還包括輔助連接組件，所述輔助連接組件包括檢修箱，所述連接隧道設置有兩組對稱的滑槽，所述連接隧道對應每個所述滑槽分別連接固定軸，每個所述外搭接板分別連接方塊，每個所述方塊分別連接移動軸，所述檢修箱軸承連接中間軸，所述中間軸連接中連桿的中心，所述中連桿轉動連接外連桿，所述外連桿轉動連接所述移動軸，所述中連桿轉動連接內連桿，所述內連桿轉動連接所述固定軸，所述檢修箱連接圓管柱，所述主隧道對應所述圓管柱設置有階梯孔。通過采用圓管柱，其插入階梯孔后，實現密封連接，使密封組件與隧道組件連接更為穩定。
4、作為優化，所述中間軸連接第二主動錐齒輪，所述檢修箱軸承連接第二從動錐齒輪的中心軸，所述第二主動錐齒輪嚙合所述第二從動錐齒輪，所述第二從動錐齒輪的中心軸連接方軸，所述方軸設置在方孔軸的方孔內，所述圓管柱設置有軌道槽，每個所述移動軸分別設置在對應的所述軌道槽內，每個所述移動軸分別連接圓管軸，所述方孔軸軸承連接所述圓管軸，所述圓管柱連接t座，所述t座連接導向豎桿，所述圓管柱設置有對稱的槽口，所述t座連接對稱的保持彈簧，對稱的所述保持彈簧分別環套所述導向豎桿，對稱的所述保持彈簧分別連接弧面l塊，所述導向豎桿的兩端分別設置在對應的所述弧面l塊內，對稱的所述弧面l塊分別設置在對應的所述槽口內，所述方孔軸連接動力圓頭臂，所述動力圓頭臂匹配對稱的所述弧面l塊。通過采用錐齒輪嚙合以及方孔軸軸承連接圓管軸，實現動力圓頭臂移動同時轉動，使其先接觸弧面l塊的窄底面，帶動弧面l塊沿導向豎桿移動，拉伸保持彈簧，在動力圓頭臂與弧面l塊的窄底面脫離接觸后，保持彈簧恢復一段，使動力圓頭臂與弧面l塊的寬底面接觸，使弧面l塊超過槽口緊靠階梯孔的階梯面，假設密封板向外移動，現動力圓頭臂反向擺動同時移動，接觸弧面l塊臺階面后，不能繼續運動，就會阻礙密封板繼續向外移動，實現防止密封板脫離密封槽。在更換隧道組件時，需要打開檢修箱，拆下第二從動錐齒輪，轉動方軸，使動力圓頭臂水平，保持彈簧恢復，使弧面l塊復位，固定好方軸，避免其轉動，在拆除隧道組件，使圓管柱順利脫離階梯孔。
5、作為優化，所述連接隧道對應每個所述階梯孔分別設置有第二出水孔，方便排出階梯孔內海水。
6、作為優化，所述連接隧道對應每組對稱的滑槽分別連接密封條板。
7、作為優化，還包括動力組件，所述動力組件包括第一從動錐齒輪，所述螺桿連接所述第一從動錐齒輪，所述第一從動錐齒輪嚙合第一主動錐齒輪，所述第一主動錐齒輪連接豎軸，所述連接隧道連接密封柱，所述豎軸軸承連接所述密封柱。通過采用錐齒輪嚙合，方便帶動螺桿轉動，實現相關元件的運動。
8、作為優化，所述密封柱設置有圓槽，所述豎軸連接螺栓頭，所述螺栓頭設置在所述圓槽內。方便使用工具轉動螺栓頭，實現豎軸轉動，采用這種方式時，安裝結束后，密封圓槽。
9、作為優化，所述主隧道對應每個所述密封槽分別設置有第一出水孔，方便排出密封槽內海水。
10、
技術實現思路
中提供的效果僅僅是實施例的效果，而不是專利技術所有的全部效果，上述技術方案具有如下優點或有益效果：
11、1、本裝置的相關組件采用預制件，方便實現快速安裝，通過疏浚工程，將預鋪隧道的海底進行整平疏浚，形成能與隧道預制件相適配的基槽。然后進行相鄰的隧道組件及隧道連接組件的安裝，外搭接板搭接內搭接板，密封板插入密封槽，實現密封連接。在后期需要更換隧道組件時，通過斷開密封組件，方便實現隧道組件的更換。
12、2、本裝置通過采用連桿轉動連接的方式，其中弧面l塊跟隨中連桿運動，動力圓頭臂跟隨外連桿運動，使動力圓頭臂的運動速度及位移大于弧面l塊，通過采用錐齒輪嚙合以及方孔軸軸承連接圓管軸，實現動力圓頭臂移動同時轉動，使其先接觸弧面l塊的窄底面，帶動弧面l塊沿導向豎桿移動，拉伸保持彈簧，在動力圓頭臂與弧面l塊的窄底面脫離接觸后，保持彈簧恢復一段，使動力圓頭臂與弧面l塊的寬底面接觸，使弧面l塊超過槽口緊靠階梯孔的階梯面，假設密封板向外移動，現動力圓頭臂反向擺動同時移動，接觸弧面l塊臺階面后，不能繼續運動，就會阻礙密封板繼續向外移動，實現防止密封板脫離密封槽。
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1.一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是，包括：
2.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：還包括輔助連接組件（5），所述輔助連接組件（5）包括檢修箱（55），所述連接隧道（21）設置有兩組對稱的滑槽（23），所述連接隧道（21）對應每個所述滑槽（23）分別連接固定軸（26），每個所述外搭接板（31）分別連接方塊（34），每個所述方塊（34）分別連接移動軸（33），所述檢修箱（55）軸承連接中間軸（59），所述中間軸（59）連接中連桿（51）的中心，所述中連桿（51）轉動連接外連桿（52），所述外連桿（52）轉動連接所述移動軸（33），所述中連桿（51）轉動連接內連桿（58），所述內連桿（58）轉動連接所述固定軸（26），所述檢修箱（55）連接圓管柱（53），所述主隧道（11）對應所述圓管柱（53）設置有階梯孔（14）。
3.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述中間軸（59）連接第二主動錐齒輪（57），所述檢修箱（55）軸承連接第二從動錐齒輪（56）的中心軸，所述第二主動錐齒輪（57）嚙合所述第二從動錐齒輪（5
4.根據權利要求2所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述連接隧道（21）對應每個所述階梯孔（14）分別設置有第二出水孔（15）。
5.根據權利要求2所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述連接隧道（21）對應每組對稱的滑槽（23）分別連接密封條板（27）。
6.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：還包括動力組件（4），所述動力組件（4）包括第一從動錐齒輪（41），所述螺桿（25）連接所述第一從動錐齒輪（41），所述第一從動錐齒輪（41）嚙合第一主動錐齒輪（42），所述第一主動錐齒輪（42）連接豎軸（43），所述連接隧道（21）連接密封柱（28），所述豎軸（43）軸承連接所述密封柱（28）。
7.根據權利要求6所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述密封柱（28）設置有圓槽（29），所述豎軸（43）連接螺栓頭（44），所述螺栓頭（44）設置在所述圓槽（29）內。
8.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述主隧道（11）對應每個所述密封槽（12）分別設置有第一出水孔（16）。
...【技術特征摘要】
1.一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是，包括：
2.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：還包括輔助連接組件（5），所述輔助連接組件（5）包括檢修箱（55），所述連接隧道（21）設置有兩組對稱的滑槽（23），所述連接隧道（21）對應每個所述滑槽（23）分別連接固定軸（26），每個所述外搭接板（31）分別連接方塊（34），每個所述方塊（34）分別連接移動軸（33），所述檢修箱（55）軸承連接中間軸（59），所述中間軸（59）連接中連桿（51）的中心，所述中連桿（51）轉動連接外連桿（52），所述外連桿（52）轉動連接所述移動軸（33），所述中連桿（51）轉動連接內連桿（58），所述內連桿（58）轉動連接所述固定軸（26），所述檢修箱（55）連接圓管柱（53），所述主隧道（11）對應所述圓管柱（53）設置有階梯孔（14）。
3.根據權利要求1所述的一種海底隧道連接處密封裝置，其特征是：所述中間軸（59）連接第二主動錐齒輪（57），所述檢修箱（55）軸承連接第二從動錐齒輪（56）的中心軸，所述第二主動錐齒輪（57）嚙合所述第二從動錐齒輪（56），所述第二從動錐齒輪（56）的中心軸連接方軸（54），所述方軸（54）設置在方孔軸（514）的方孔內，所述圓管柱（53）設置有軌道槽（510），每個所述移動軸（33）分別設置在對應的所述軌道槽（510）內，每個所述移動軸（33）分別連接圓管軸（35），所述方孔軸（514）軸承連接所述圓管軸（35），所述圓管柱（53）連接t座（511），所述t座（511）連接導向豎桿（512），所述圓管柱（53）設置有對稱的槽口（513），...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳燕開，王世鑫，郝潤民，彭亞男，許美玲，熊再勇，黃道寬，
申請(專利權)人：山東科技大學，
類型：發明
國別省市：
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