【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及電池，尤其涉及一種搭電方法及搭電系統(tǒng)。
技術介紹
1、由于12v鉛酸電池存在故障率高、能量密度低、壽命短等問題，而12v鋰電池以其輕便、長壽命、高能量密度等優(yōu)點。因此，12v鋰電池在汽車中的應用逐漸替代傳統(tǒng)的鉛酸電池。
2、相關技術中，12v鋰電池在低溫下的充放電效率較低，導致充電量很少，如果車輛長時間放置必然會導致低壓電池虧電，從而導致車輛無法啟動。
技術實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術的不足，本申請?zhí)峁┝艘环N搭電方法及搭電系統(tǒng)，不僅可以避免第二電池對第一電池進行充電的過程中，因第二電池的輸出電壓較大而導致對第一電池造成電流沖擊的問題，同時也可以解決第一電池因小電流充電而導致充電時間較長的問題。
2、為解決上述問題，第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N搭電方法，其應用于搭電系統(tǒng)，搭電系統(tǒng)包括第一電池、第二電池和搭電電源，第一電池被配置為對車輛進行供電；搭電方法包括：
3、若車輛的第一電池處于虧電狀態(tài)，采用搭電電源對第一電池進行充電；
4、若第一電池的內(nèi)總壓達到預設的第一電壓，采用第二電池對第一電池進行充電。
5、進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校捎么铍婋娫磳Φ谝浑姵剡M行充電，包括：
6、若搭電電源接入搭電系統(tǒng)，硬線喚醒第一電池的電池管理系統(tǒng)；
7、在電池管理系統(tǒng)被喚醒的狀態(tài)下，采用搭電電源對第一電池進行充電。
8、進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校铍娤到y(tǒng)還包括限流模塊，限流模塊設于搭
9、其中，采用搭電電源對第一電池進行充電，包括：
10、采用限流模塊將搭電電源的輸出電流調(diào)整為預設電流；
11、根據(jù)預設電流對第一電池進行恒流充電。
12、進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校铍娤到y(tǒng)還包括變換器，變換器設于第二電池與第一電池之間；
13、其中，在若第一電池的內(nèi)總壓達到預設的第一電壓之前，還包括：
14、采用第一電池的電池管理系統(tǒng)采集內(nèi)總壓，并根據(jù)內(nèi)總壓調(diào)整變換器的輸出電壓。
15、更進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校诟鶕?jù)內(nèi)總壓調(diào)整變換器的輸出電壓之前，還包括：
16、采用電池管理系統(tǒng)檢測變換器是否正常啟動；
17、若變換器正常啟動，電池管理系統(tǒng)向變換器發(fā)送內(nèi)總壓的報文。
18、更進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校鶕?jù)內(nèi)總壓調(diào)整變換器的輸出電壓之后，還包括：
19、確定內(nèi)總壓和輸出電壓之間的電壓差；
20、根據(jù)電壓差確定內(nèi)總壓是否達到第一電壓。
21、更進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校舻谝浑姵氐膬?nèi)總壓達到預設的第一電壓，采用第二電池對第一電池進行充電，包括：
22、若電壓差處于預設的電壓范圍內(nèi)，確定內(nèi)總壓達到第一電壓；
23、根據(jù)變換器，采用第二電池對第一電池進行充電。
24、進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ㄖ校铍娤到y(tǒng)還包括充放電開關，充放電開關設于第一電池和第二電池之間，充放電開關被配置為控制第一電池的充放電；
25、其中，采用第二電池對第一電池進行充電，包括：
26、采用電池管理系統(tǒng)閉合充放電開關，以實現(xiàn)第二電池對第一電池進行充電。
27、第二方面，本申請還提供了一種搭電系統(tǒng)，其包括：
28、第一電池，第一電池被配置為對車輛進行低壓供電；
29、第二電池，第二電池的一端電連接第一電池的一端，第二電池的另一端電連接第一電池的另一端；
30、搭電電源，搭電電源的第一端電連接第一電池的一端，搭電電源的第二端電連接第一電池的另一端；
31、其中，當?shù)谝浑姵靥幱谔濍姞顟B(tài)時，搭電電源被配置為對第一電池進行充電，以使得第一電池的內(nèi)總壓為預設的第一電壓；當?shù)谝浑姵氐膬?nèi)總壓達到第一電壓時，第二電池被配置為對第一電池進行充電。
32、進一步地，在本申請?zhí)峁┑拇铍娤到y(tǒng)中，搭電系統(tǒng)還包括限流模塊，限流模塊的一端電連接搭電電源，限流模塊的另一端電連接第一電池的一端，限流模塊被配置為將搭電電源的輸出電流調(diào)整為預設電流；或/和，
33、搭電系統(tǒng)還包括變換器，變換器的第一端電連接第一電池的一端，變換器的第二端電連接第一電池的另一端，變換器的第三端和第四端分別電連接第二電池的兩端；變換器被配置為將第二電池的輸出電壓轉(zhuǎn)換成第一電壓。
34、本申請?zhí)峁┑拇铍姺椒ǎ鋺糜诖铍娤到y(tǒng)，搭電系統(tǒng)包括第一電池、第二電池和搭電電源，第一電池被配置為對車輛進行供電，當?shù)谝浑姵靥幱谔濍姞顟B(tài)時，可以采用搭電電源優(yōu)先對第一電池進行充電，并在第一電池的內(nèi)總壓達到第一電壓后，再采用第二電池對第一電池進行充電，進而可以避免第二電池對第一電池進行充電的過程中，因第二電池對第一電池進行充電的充電電流較大而導致對第一電池造成電流沖擊的問題，同時也可以解決第一電池因小電流充電而導致充電時間較長的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種搭電方法，其特征在于，應用于搭電系統(tǒng)，所述搭電系統(tǒng)包括第一電池、第二電池和搭電電源，所述第一電池被配置為對車輛進行供電；所述方法包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的搭電方法，其特征在于，所述采用所述搭電電源對所述第一電池進行充電，包括：
3.根據(jù)權利要求1或2所述的搭電方法，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括限流模塊，所述限流模塊設于所述搭電電源和所述第一電池之間；
4.根據(jù)權利要求1所述的搭電方法，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括變換器，所述變換器設于所述第二電池與所述第一電池之間；
5.根據(jù)權利要求4所述的搭電方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述內(nèi)總壓調(diào)整所述變換器的輸出電壓之前，還包括：
6.根據(jù)權利要求4所述的搭電方法，其特征在于，所述根據(jù)所述內(nèi)總壓調(diào)整所述變換器的輸出電壓之后，還包括：
7.根據(jù)權利要求6所述的搭電方法，其特征在于，所述若所述第一電池的內(nèi)總壓達到預設的第一電壓，采用所述第二電池對所述第一電池進行充電，包括：
8.根據(jù)權利要求1所述的搭電方法，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括充放電
9.一種搭電系統(tǒng)，其特征在于，包括：
10.根據(jù)權利要求9所述的搭電系統(tǒng)，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括限流模塊，所述限流模塊的一端電連接所述搭電電源，所述限流模塊的另一端電連接所述第一電池的一端，所述限流模塊被配置為將所述搭電電源的輸出電流調(diào)整為預設電流；或/和，
...【技術特征摘要】
1.一種搭電方法，其特征在于，應用于搭電系統(tǒng)，所述搭電系統(tǒng)包括第一電池、第二電池和搭電電源，所述第一電池被配置為對車輛進行供電；所述方法包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的搭電方法，其特征在于，所述采用所述搭電電源對所述第一電池進行充電，包括：
3.根據(jù)權利要求1或2所述的搭電方法，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括限流模塊，所述限流模塊設于所述搭電電源和所述第一電池之間；
4.根據(jù)權利要求1所述的搭電方法，其特征在于，所述搭電系統(tǒng)還包括變換器，所述變換器設于所述第二電池與所述第一電池之間；
5.根據(jù)權利要求4所述的搭電方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述內(nèi)總壓調(diào)整所述變換器的輸出電壓之前，還包括：
6.根據(jù)權利要求4所述的搭電方法，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：羅達逸，
申請(專利權)人：惠州億緯鋰能股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。