【技術實現步驟摘要】
本申請涉及配電箱的領域，尤其是涉及一種安全防爆的配電箱。
技術介紹
1、配電箱通常用于傳輸和分配電力，隨著城市化進程的加速推進，戶外配電箱的應用越來越廣泛，戶外配電箱在保證供電穩定性的同時也面臨諸多挑戰。尤其是當配電箱設置于交通繁忙或者施工頻繁地段時，由于車輛撞擊等原因可能導致箱體受損，甚至導致發生漏電、短路等問題，不僅會影響電力供應，還會給維修人員帶來極大的安全隱患。
2、現有技術中的配電箱通常采用選用性能較好的材質作為箱體外殼的方式來提高箱體外殼的結構強度，從而提高配電箱外殼的抗沖擊性能。然而，單一依靠增強外殼硬度并不能完全抵御強烈碰撞所帶來的破壞力。
技術實現思路
1、為了解決現有技術中單一依靠增強外殼硬度并不能完全抵御強烈碰撞所帶來的破壞力的技術問題，本申請提供一種安全防爆的配電箱。
2、本申請提供的一種安全防爆的配電箱，采用如下的技術方案：
3、一種安全防爆的配電箱，包括箱體，所述箱體內設有減震鋼架，所述減震鋼架用于包圍箱內部件，所述箱體內壁與所述減震鋼架之間設有緩沖彈性件。
4、通過采用上述技術方案，若配電箱受到沖撞，先由箱體承受并吸收一部分沖擊力，其余的沖擊力傳遞給緩沖彈性件，緩沖彈性件通過形變對沖擊力進行吸收，并將剩余的沖擊力傳遞給減震鋼架，由減震鋼架進行最后的抵擋，通過三層結構對箱內部件進行充分保護，降低了外界沖撞對箱內部件造成損害的可能性，降低了箱體漏電、短路的可能性。
5、可選的，所述箱體內壁上設有橡
6、通過采用上述技術方案，橡膠墊層具有彈性，能在配電箱受到撞擊時吸收和分散一部分震動和沖擊力，起到減震和緩沖的效果，且橡膠墊層與橡膠層具有絕緣性，若車輛不慎沖撞到配電箱而導致配電箱內凹與電線接觸，橡膠墊層與橡膠層能夠起到絕緣作用，防止配電箱漏電對人員造成傷害。
7、可選的，所述減震鋼架上設置有緊急跳閘組件以及用于控制所述箱體內電路通斷的電閘開關，所述緊急跳閘組件包括設置在所述減震鋼架上的主動桿，所述主動桿用于將所述電閘開關拉閘。
8、通過采用上述技術方案，車輛不慎沖撞到配電箱而導致減震鋼架內凹變形時，帶動主動桿向減震鋼架內部運動并關閉電閘，若減震鋼架的變形并未破壞電線，則緊急跳閘組件起到防范作用，若減震鋼架的變形破壞電線造成漏電或短路，則緊急跳閘組件能降低配電箱著火與爆炸的可能性。
9、可選的，所述緊急跳閘組件還包括滑動設置在所述減震鋼架上的傳動桿，所述主動桿的數量為多個，所述傳動桿上開設有多個用于供主動桿的活動端插入的傳動槽，所述傳動槽內壁上呈傾斜形成有傳動斜面，所述傳動斜面用于供所述主動桿抵觸，以帶動所述傳動桿頂動所述電閘開關進行拉閘。
10、通過采用上述技術方案，通過主動桿與傳動桿的傳動連接，將減震鋼架四個側面所受的沖撞方向的力都轉變為關閉電閘開關的方向的力，使得減震鋼架在受到沖撞而變形的短時間內實現電閘關閉，通過傳動斜面改變力的方向，結構簡單但傳動迅速且穩定。
11、可選的，所述傳動槽內壁包括槽側壁，相對設置的兩個所述槽側壁貼合夾持在所述主動桿端部側壁上。
12、通過采用上述技術方案，通過槽側壁貼合夾持主動桿端部側壁，能對主動桿的運動進行限位，使得主動桿即使被沖撞變形仍然在傳動槽中運動并與傳動斜面配合，而不會從傳動槽中滑脫。
13、可選的，所述電閘開關上設有引導套，所述引導套上開設引導錐槽，所述引導錐槽的內壁傾斜設置，傾斜的所述引導錐槽用于供所述傳動桿頂動以將所述電閘開關拉閘。
14、通過采用上述技術方案，通過引導套對傳動桿的運動進行引導并限位，即使車輛沖撞導致主動桿與傳動桿的運動產生變形，傳動桿依然能順利插進引導套中并關閉電閘開關。
15、可選的，所述緊急跳閘組件還包括連接塊、鎖緊結構與解鎖結構，所述鎖緊結構用于將所述連接塊與所述電閘開關連接鎖緊，所述解鎖結構用于在電閘開關拉閘時將所述連接塊與所述電閘開關解鎖斷開，所述連接塊與火線導線電連接，所述連接塊電連接在所述電閘開關的進線端。
16、通過采用上述技術方案，當電閘開關拉閘后，電閘開關的進線端仍然帶電，通過連接塊、鎖緊結構與解鎖結構的配合，使得電閘開關在拉閘的同時，連接塊帶著火線導線一起脫離電閘開關，實現電閘開關的徹底斷電。
17、可選的，所述鎖緊結構包括設于所述電閘開關上的鎖塊，所述鎖塊上開設有鎖槽，所述鎖槽內滑動設置有鎖緊塊，所述鎖緊塊與所述鎖槽內壁之間設有鎖緊彈性件，所述鎖緊彈性件用于推動所述鎖緊塊向鎖槽外移動，所述連接塊上開設有鎖緊槽，所述鎖緊塊卡接在所述鎖緊槽內壁上。
18、通過采用上述技術方案，通過鎖緊彈性件推動鎖緊塊向鎖槽外移動從而實現鎖緊塊卡接在鎖緊槽內壁上，結構簡單，能夠實現連接塊與電閘開關鎖緊，連接穩定。
19、可選的，所述解鎖結構包括解鎖主動桿與解鎖傳動桿，所述解鎖主動桿設于所述傳動桿上，所述連接塊上貫穿開設有與所述鎖緊槽連通的滑孔，所述解鎖傳動桿滑動設置于所述滑孔內，所述解鎖傳動桿上呈傾斜形成有解鎖斜面，所述解鎖斜面用于供所述解鎖主動桿抵觸，以帶動所述解鎖傳動桿頂動所述鎖緊塊退入所述鎖槽，以解除所述鎖緊塊與所述鎖緊槽內壁的抵觸卡接。
20、通過采用上述技術方案，當傳動桿向下運動對電閘開關進行拉閘的同時，解鎖主動桿推動解鎖傳動桿運動，解鎖傳動桿將鎖緊塊推入鎖槽，從而實現鎖緊塊與鎖緊槽的解鎖，進而實現連接塊與電閘開關的解鎖，結構簡單，但傳動迅速且穩定。
21、可選的，所述電閘開關上設有儲能彈性件，所述連接塊上開設有容納槽，所述容納槽用于容納所述儲能彈性件，所述儲能彈性件用于將所述連接塊沿遠離所述電閘開關的方向彈出。
22、通過采用上述技術方案，儲能彈性件能在連接塊與電閘開關解鎖后推動連接塊下落，加快響應速度，進一步降低了車輛沖撞對電閘開關進線端造成影響的可能性。
23、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：
24、1.若配電箱受到沖撞，先由箱體承受并吸收一部分沖擊力，緩沖彈性件通過形變對沖擊力進行吸收，由減震鋼架進行最后的抵擋，通過三層結構對箱內部件進行充分保護，降低了外界沖撞對箱內部件造成損害的可能性，降低了箱體漏電、短路的可能性；
25、2.車輛不慎沖撞到配電箱而導致減震鋼架內凹變形時，通過緊急跳閘組件關閉電閘，降低配電箱著火與爆炸的可能性；
26、3.通過連接塊、鎖緊結構與解鎖結構的配合，使得電閘開關在拉閘的同時，連接塊帶著火線導線一起脫離電閘開關，實現電閘開關的徹底斷電。
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1.一種安全防爆的配電箱，其特征在于：包括箱體（1），所述箱體（1）內設有減震鋼架（2），所述減震鋼架（2）用于包圍箱內部件，所述箱體（1）內壁與所述減震鋼架（2）之間設有緩沖彈性件（3）。
2.根據權利要求1所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述箱體（1）內壁上設有橡膠墊層（4），所述緩沖彈性件（3）外表面上通過硫化工藝形成有橡膠層（31）。
3.根據權利要求1所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述減震鋼架（2）上設置有緊急跳閘組件（5）以及用于控制所述箱體（1）內電路通斷的電閘開關（6），所述緊急跳閘組件（5）包括設置在所述減震鋼架（2）上的主動桿（51），所述主動桿（51）用于將所述電閘開關（6）拉閘。
4.根據權利要求3所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述緊急跳閘組件（5）還包括滑動設置在所述減震鋼架（2）上的傳動桿（52），所述主動桿（51）的數量為多個，所述傳動桿（52）上開設有多個用于供主動桿（51）的活動端插入的傳動槽（521），所述傳動槽（521）內壁上呈傾斜形成有傳動斜面（522），所述傳動斜面（522）用于供所述主
5.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述傳動槽（521）內壁包括槽側壁（523），相對設置的兩個所述槽側壁（523）貼合夾持在所述主動桿（51）端部側壁上。
6.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述電閘開關（6）上設有引導套（7），所述引導套（7）上開設引導錐槽（71），所述引導錐槽（71）的內壁傾斜設置，傾斜的所述引導錐槽（71）用于供所述傳動桿（52）頂動以將所述電閘開關（6）拉閘。
7.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述緊急跳閘組件（5）還包括連接塊（9）、鎖緊結構（53）與解鎖結構（54），所述鎖緊結構（53）用于將所述連接塊（9）與所述電閘開關（6）連接鎖緊，所述解鎖結構（54）用于在電閘開關（6）拉閘時將所述連接塊（9）與所述電閘開關（6）解鎖斷開，所述連接塊（9）與火線導線電連接，所述連接塊（9）電連接在所述電閘開關（6）的進線端。
8.根據權利要求7所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述鎖緊結構（53）包括設于所述電閘開關（6）上的鎖塊（61），所述鎖塊（61）上開設有鎖槽（611），所述鎖槽（611）內滑動設置有鎖緊塊（612），所述鎖緊塊（612）與所述鎖槽（611）內壁之間設有鎖緊彈性件（613），所述鎖緊彈性件（613）用于推動所述鎖緊塊（612）向鎖槽（611）外移動，所述連接塊（9）上開設有鎖緊槽（91），所述鎖緊塊（612）卡接在所述鎖緊槽（91）內壁上。
9.根據權利要求8所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述解鎖結構（54）包括解鎖主動桿（541）與解鎖傳動桿（542），所述解鎖主動桿（541）設于所述傳動桿（52）上，所述連接塊（9）上貫穿開設有與所述鎖緊槽（91）連通的滑孔（92），所述解鎖傳動桿（542）滑動設置于所述滑孔（92）內，所述解鎖傳動桿（542）上呈傾斜形成有解鎖斜面（543），所述解鎖斜面（543）用于供所述解鎖主動桿（541）抵觸，以帶動所述解鎖傳動桿（542）頂動所述鎖緊塊（612）退入所述鎖槽（611），以解除所述鎖緊塊（612）與所述鎖緊槽（91）內壁的抵觸卡接。
10.根據權利要求7所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述電閘開關（6）上設有儲能彈性件（62），所述連接塊（9）上開設有容納槽（93），所述容納槽（93）用于容納所述儲能彈性件（62），所述儲能彈性件（62）用于將所述連接塊（9）沿遠離所述電閘開關（6）的方向彈出。
...【技術特征摘要】
1.一種安全防爆的配電箱，其特征在于：包括箱體（1），所述箱體（1）內設有減震鋼架（2），所述減震鋼架（2）用于包圍箱內部件，所述箱體（1）內壁與所述減震鋼架（2）之間設有緩沖彈性件（3）。
2.根據權利要求1所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述箱體（1）內壁上設有橡膠墊層（4），所述緩沖彈性件（3）外表面上通過硫化工藝形成有橡膠層（31）。
3.根據權利要求1所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述減震鋼架（2）上設置有緊急跳閘組件（5）以及用于控制所述箱體（1）內電路通斷的電閘開關（6），所述緊急跳閘組件（5）包括設置在所述減震鋼架（2）上的主動桿（51），所述主動桿（51）用于將所述電閘開關（6）拉閘。
4.根據權利要求3所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述緊急跳閘組件（5）還包括滑動設置在所述減震鋼架（2）上的傳動桿（52），所述主動桿（51）的數量為多個，所述傳動桿（52）上開設有多個用于供主動桿（51）的活動端插入的傳動槽（521），所述傳動槽（521）內壁上呈傾斜形成有傳動斜面（522），所述傳動斜面（522）用于供所述主動桿（51）抵觸，以帶動所述傳動桿（52）頂動所述電閘開關（6）進行拉閘。
5.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述傳動槽（521）內壁包括槽側壁（523），相對設置的兩個所述槽側壁（523）貼合夾持在所述主動桿（51）端部側壁上。
6.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述電閘開關（6）上設有引導套（7），所述引導套（7）上開設引導錐槽（71），所述引導錐槽（71）的內壁傾斜設置，傾斜的所述引導錐槽（71）用于供所述傳動桿（52）頂動以將所述電閘開關（6）拉閘。
7.根據權利要求4所述的安全防爆的配電箱，其特征在于：所述緊急跳閘組件（5）還包...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曹中華，陳曉雨，鄭進峰，金麗，潘國杰，陸大潤，王澤京，鄭仁杰，
申請(專利權)人：巴薩電氣科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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