本發明專利技術公開了一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑及其制備方法，所述該金屬催化劑由貴金屬和載體材料通過雙溶劑法制備而得；所述貴金屬在貴金屬催化劑中的負載量為1wt％～3wt％，其中，所述貴金屬以單質計算；所述載體材料為含鈰氧化物儲氧材料，所述含鈰氧化物儲氧材料中鈰含量大于等于40wt％。所述制備方法制備所述貴金屬催化劑。本發貴金屬催化劑中貴金屬分散均勻，分散度高，且具有很好的起燃性能和抗水熱老化性能。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及催化劑，具體是一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑及其制備方法。
技術介紹
1、隨著全球汽車保有量的快速增長，尾氣排放問題也越來越嚴重，控制和治理汽車尾氣污染已成為世界各國關注的重要問題。
2、為解決汽車尾氣排放問題，利用天然氣作為能源的天然氣車逐步應用和推廣，天然氣車的污染物排放量遠低于普通汽油或柴油汽車，但是，燃料的不完全燃燒，特別是ch4的不完全燃燒依然會帶來污染物排放問題，且該問題較難消除，目前常用的方法就是在汽車排氣系統上安裝三效催化劑，三效催化劑常采用pt、pd、rh作為活性組分，但就目前的催化劑制備方法而言，使用傳統的浸漬法，其催化性能仍有待提升，這主要是由于浸漬法使得貴金屬在載體材料上的分散度有限，這也導致在高溫老化后，催化性能下降較為明顯。
3、進而，如果使得貴金屬在載體材料上的分散度提升，將有利于提高催化劑的起燃性能和抗水熱老化性能。
4、基于此，本專利技術旨在提供一種用于提高催化劑中貴金屬分散度的工藝方法，以此提高催化劑的起燃性能和抗水熱老化性能。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑，該貴金屬催化劑中貴金屬分散均勻，分散度高，且具有很好的起燃性能和抗水熱老化性能。同時，本專利技術還提供了一種用于制備該貴金屬催化劑的制備方法。
2、本專利技術第一方面提供了一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑，其由貴金屬和載體材料通過雙溶劑法制備而得；
>3、所述貴金屬在貴金屬催化劑中的負載量為1wt％～3wt％，其中，所述貴金屬以單質計算；4、所述載體材料為含鈰氧化物儲氧材料，所述含鈰氧化物儲氧材料中鈰含量大于等于40wt％。
5、在該貴金屬催化劑中，所述貴金屬為鉑或鈀。
6、在該貴金屬催化劑中，所述含鈰氧化物儲氧材料為二氧化鈰和/或鋯摻雜二氧化鈰。
7、在該貴金屬催化劑中，所述含鈰氧化物儲氧材料由二氧化鈰和二氧化鋯組成，其中，二氧化鈰含量為40wt％～99.9wt％，二氧化鋯含量為0wt％～60wt％。
8、本專利技術第二方面提供了一種貴金屬催化劑制備方法，用于制備上述的貴金屬催化劑，所述制備方法包括以下步驟：
9、s1將20～40g儲氧材料加入到300ml～1200ml的疏水溶劑中，并進行磁力攪拌1.5～3h，得到均勻的混合溶液；
10、s2滴加含量為14～16％的貴金屬前驅體溶液1～9g至混合溶液，攪拌1～3h，完成后進行干燥、焙燒，得到催化劑粉料；
11、s3將所述催化劑粉料與粘接劑、水混合，球磨后得到涂層漿液；其中所述催化劑粉料、粘接劑、水按照90～99重量份、1～10重量份、100～200重量份混合；
12、s4取所述涂層漿液涂覆于堇青石蜂窩陶瓷載體表面，并經過干燥、焙燒，即得所述貴金屬催化劑。
13、在該制備方法中，所述疏水溶劑為正己烷溶劑或環己烷溶劑。
14、在該制備方法中，所述貴金屬前驅體溶液中的貴金屬前驅體為硝酸鉑、氯酸鉑、硝酸鈀中的一種或任意兩組物質的組合。
15、在該制備方法中，所述粘接劑為硅溶膠、鋁溶膠、鋯溶膠中的一種或任意兩組物質的組合。
16、在該制備方法中，所述步驟s2和s4中，所述干燥的溫度均為40～60℃，所述焙燒的溫度均為450～550℃。
17、相比于現有技術而言，本專利技術具有以下有益效果：
18、本專利技術制備方法簡單，制備的貴金屬催化劑中貴金屬分散度高，使得制備的貴金屬催化劑具有良好的起燃性能，還原性增強，使得貴金屬催化劑對三種污染物(ch4、nox、co)的催化去除活性提高，并且在經過水熱老化后，貴金屬催化劑的抗水熱老化性能也明顯提高，進而具有廣闊的應用前景。
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【技術保護點】
1.一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑，其特征在于，由貴金屬和載體材料通過雙溶劑法制備而得；
2.根據權利要求1所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述貴金屬為鉑或鈀。
3.根據權利要求1所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述含鈰氧化物儲氧材料為二氧化鈰和/或鋯摻雜二氧化鈰。
4.根據權利要求3所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述含鈰氧化物儲氧材料由二氧化鈰和二氧化鋯組成，其中，二氧化鈰含量為40wt％～99.9wt％，二氧化鋯含量為0wt％～60wt％。
5.一種貴金屬催化劑制備方法，用于制備權利要求1-4任一項所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述制備方法包括以下步驟：
6.根據權利要求5所述的貴金屬催化劑制備方法，其特征在于，所述疏水溶劑為正己烷溶劑或環己烷溶劑。
7.根據權利要求5所述的貴金屬催化劑制備方法，其特征在于，所述貴金屬前驅體溶液中的貴金屬前驅體為硝酸鉑、氯酸鉑、硝酸鈀中的一種或任意兩組物質的組合。
8.根據權利要求5所述的貴金屬催化劑制備方法，其特征在于，所述粘接劑為硅溶膠、鋁溶膠、鋯溶膠中的一種或任意兩組物質的組合。
9.根據權利要求5所述的貴金屬催化劑制備方法，其特征在于，所述步驟S2和S4中，所述干燥的溫度均為40～60℃，所述焙燒的溫度均為450～550℃。
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【技術特征摘要】
1.一種適用于天然氣車尾氣凈化的貴金屬催化劑，其特征在于，由貴金屬和載體材料通過雙溶劑法制備而得；
2.根據權利要求1所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述貴金屬為鉑或鈀。
3.根據權利要求1所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述含鈰氧化物儲氧材料為二氧化鈰和/或鋯摻雜二氧化鈰。
4.根據權利要求3所述的貴金屬催化劑，其特征在于，所述含鈰氧化物儲氧材料由二氧化鈰和二氧化鋯組成，其中，二氧化鈰含量為40wt％～99.9wt％，二氧化鋯含量為0wt％～60wt％。
5.一種貴金屬催化劑制備方法，用于制備權利要求1-4任一項所述的貴金屬催化劑，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖永利，杜洪儀，程永香，張子瞻，謝凱，何林聰，李陽，王云，陳啟章，
申請(專利權)人：中自科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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