【技術實現步驟摘要】
本申請涉及軌道交通控制，尤其涉及一種城軌數據處理系統和方法。
技術介紹
1、隨著多線管控和智慧化應用的發展，通過統一建設的多線中心綜合監控系統來統一資源和數據，后期各線路直接接入該綜合監控系統，實現資源共享，降低建設成本。
2、但是，各個線路共用一個綜合監控系統時，每條線路的建設周期和開通時間各不相同，不同線路的建設廠家不同，導致新建線路接入系統后可能對已經開通運營的線路造成較大影響。
3、另外，綜合監控系統中包括一個主用服務器和一個災備服務器，在任何一個時刻，其中的一個服務器處于主用狀態，另一個服務器處于災備狀態。相關技術中，將一個服務器故障時，再啟用另一個服務器作為主用服務器。造成某個服務器長期高負荷工作。
技術實現思路
1、本申請示例性的實施方式中提供一種城軌數據處理系統和方法，用以降低新建線路對原有線路的影響，并且平衡協調不同服務器的負荷。
2、根據示例性的實施方式中的第一方面，提供一種城軌數據處理系統，包括多個線路各自對應的服務器組；第一服務器組包括第一服務器和第二服務器，第一服務器包括第一服務注冊單元和第一冗余裁決單元，第二服務器包括第二服務器注冊單元和第二冗余裁決單元，第一服務器和第二服務器中分別部署有各功能層；第一服務器組中的兩個服務器相互冗余為第一線路提供服務，第一線路為多個線路中的任意一個，其中：
3、第一服務注冊單元，用于：響應各功能層的服務注冊請求，為各功能層進行服務注冊，得到第一服務注冊信息；其中，第一服務注
4、第一冗余裁決單元，用于在第一服務器的各功能層向第一冗余裁決單元進行冗余注冊后，確定第一冗余注冊信息，并接收來自第二冗余裁決單元的第二冗余注冊信息；并根據第一冗余注冊信息和第二冗余注冊信息確定目標裁決單元，以使目標裁決單元確定第一服務器和第二服務器的主備狀態；其中，處于主用狀態的服務器用于處理第一線路的城軌數據；目標裁決單元為第一冗余裁決單元或第二冗余裁決單元，目標裁決單元具備裁決功能。
5、本申請實施例，通過將線路的功能和業務進行劃分，將每個線路需要的功能部署在一個服務器組上，實現了單線路的自主管理。在此基礎上，構建服務注冊單元和冗余裁決單元，以第一服務器的第一服務注冊單元和第一冗余注冊單元為例。第一服務注冊單元可以為各功能層進行注冊，得到可以指示第一服務器的可用服務的第一服務注冊信息。該過程可以實現各功能層的動態注冊以及各線路之間的獨立注冊，避免線路之間的相互影響。另外，第一冗余裁決單元可以根據第一服務器和第二服務器各自的冗余注冊信息來裁決兩個服務器的主備狀態，與相關技術中的長期一個服務器處于主狀態相比，考慮了各功能的實際情況，主備切換靈活，避免一個服務器長期高負荷運行。
6、在一種可能的實施方式中，第一服務注冊單元，還用于：在接收到來自客戶端數據訪問請求時，通過當前可用服務獲取數據訪問請求指示的目標數據，并將目標數據發送至客戶端；其中，客戶端用于展示第二線路的業務數據，第二線路為多個線路中不同于第一線路的任意一個線路。
7、上述實施例，雖然各線路獨立向自己的服務器進行注冊，但是，還可以通過獲取目標線路的可用服務來請求響應的目標數據，實現了各線路之間的動態發現與數據訂閱。
8、在一種可能的實施方式中，多個功能層包括第一功能層和第二功能層；第一功能層為主備裁決模式的功能層；第二功能層為多主裁決模式的功能層；
9、若第一服務器工作在主用狀態，則第一服務器中部署的第一功能層工作在主用模式，第二功能層工作在主用模式；
10、若第二服務器工作在備用狀態，則第二服務器中部署的第一功能層工作在備用模式，第二功能層工作在主用模式。
11、上述實施例，引入了功能層的不同裁決模式，部分功能層可以通過在多主裁決模式，部分功能層可以工作在主備裁決模式。與相關技術中的服務器作為以整體來確定主備模式相比，更加靈活。
12、在一種可能的實施方式中，第一冗余裁決單元還用于：
13、若根據第一冗余注冊信息確定第一服務器正常，根據第二冗余注冊信息確定第二服務器異常，則確定目標裁決單元為第一冗余裁決單元；
14、若根據第一冗余注冊信息確定第一服務器正常，且根據第二冗余注冊信息確定第二服務器正常，則確定目標裁決單元為第一服務器和第二服務器中優先級高的服務器對應的裁決單元。
15、上述實施例，利用第一冗余注冊信息和第二冗余注冊信息來確定哪個冗余裁決單元作為當前裁決單元，結合了各功能層的裁決模式以及服務器的運行狀態，裁決結果更準確。
16、在一種可能的實施方式中，第一服務器部署的各功能層包括第一采集層、第一處理層、第一應用層和第一服務層中的部分或全部；第二服務器部署的各功能層包括第二采集層、第二處理層、第二應用層和第二服務層中的部分或全部。
17、上述實施例，每個功能層對應各自不同的功能，針對第一服務器和第二服務器均進行不同功能層的劃分，實現了服務器功能的細化。
18、在一種可能的實施方式中，若通過用于展示第一線路的業務數據的第一展示層檢測到新增展示模塊，則第一服務注冊單元還用于：響應來自新增展示模塊的展示請求，并通過新增展示模塊展示與展示請求對應的第一服務器的可用服務匹配的展示數據。
19、上述實施例，實現了展示層的新增展示模塊的動態擴展。
20、在一種可能的實施方式中，若通過第一應用層檢測到新增應用模塊，則第一冗余裁決單元還用于：響應新增應用模塊的冗余注冊請求，向新增應用模塊發送來自第一服務注冊單元的第一服務器的可用服務。
21、上述實施例，實現了應用層的新增應用模塊的動態擴展。
22、在一種可能的實施方式中，若通過第一服務層檢測到新增服務模塊，則第一冗余裁決單元還用于：響應新增服務模塊的冗余注冊請求，向新增服務模塊發送來自第一服務注冊單元的第一服務器的可用服務；
23、若通過第一服務層檢測到新增服務模塊，則第一服務注冊單元響應新增服務模塊的服務注冊請求，將自身注冊為一個服務。
24、上述實施例，實現了服務層的新增服務模塊的動態擴展。
25、在一種可能的實施方式中，第一服務層和第二服務層分別包括模型服務、數據服務、報警服務、消息服務和歷史服務中的部分或全部。
26、上述實施例，服務層包括了不同的服務，可以豐富各服務器的可用服務列表，進而在其他線路訂閱業務數據時，有更多的可用服務的業務數據供選擇。
27、根據示例性的實施方式中的第二方面，提供一種城軌數據處理方法，應用于第一方面的城軌數據處理系統，方法包括：
28、第一服務注冊單元響應各功能層的服務注冊請求，為各功能層進行服務注冊，得到第一服務注冊信息；其中，第一服務注冊信息指示第一服務器的可用服務；
29、第一冗余裁決單元在第一服務器的各功能層向第一冗余裁決單元進行冗余注冊后，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種城軌數據處理系統，其特征在于，包括多個線路各自對應的服務器組；第一服務器組包括第一服務器和第二服務器，所述第一服務器包括第一服務注冊單元和第一冗余裁決單元，所述第二服務器包括第二服務器注冊單元和第二冗余裁決單元，所述第一服務器和所述第二服務器中分別部署有各功能層；所述第一服務器組中的兩個服務器相互冗余為第一線路提供服務，所述第一線路為所述多個線路中的任意一個，其中：
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一服務注冊單元，還用于：
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述多個功能層包括第一功能層和第二功能層；所述第一功能層為主備裁決模式的功能層；所述第二功能層為多主裁決模式的功能層；
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一冗余裁決單元還用于：
5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一服務器部署的各功能層包括第一采集層、第一處理層、第一應用層和第一服務層中的部分或全部；所述第二服務器部署的各功能層包括第二采集層、第二處理層、第二應用層和第二服務層中的部分或全部。
6.根據權利要求
7.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，
8.根據權利要求5所述系統，其特征在于，
9.根據權利要求5所述系統，其特征在于，所述第一服務層和所述第二服務層分別包括模型服務、數據服務、報警服務、消息服務和歷史服務中的部分或全部。
10.一種城軌數據處理方法，其特征在于，應用于如權利要求1～9任一項所述的城軌數據處理系統，所述方法包括：
...【技術特征摘要】
1.一種城軌數據處理系統，其特征在于，包括多個線路各自對應的服務器組；第一服務器組包括第一服務器和第二服務器，所述第一服務器包括第一服務注冊單元和第一冗余裁決單元，所述第二服務器包括第二服務器注冊單元和第二冗余裁決單元，所述第一服務器和所述第二服務器中分別部署有各功能層；所述第一服務器組中的兩個服務器相互冗余為第一線路提供服務，所述第一線路為所述多個線路中的任意一個，其中：
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一服務注冊單元，還用于：
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述多個功能層包括第一功能層和第二功能層；所述第一功能層為主備裁決模式的功能層；所述第二功能層為多主裁決模式的功能層；
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述第一冗余...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李永明，劉東海，王增翠，劉見，韓永祥，
申請(專利權)人：青島海信網絡科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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