【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及表面處理，具體是一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統及其生產工藝。
技術介紹
1、不銹鋼導管廣泛應用于飛機液壓系統中，其表面狀態質量對飛機性能有不可忽視的影響。為保證導管有良好的耐腐蝕性，彎制加工前常以酸洗鈍化方式進行處理。
2、飛機使用的不銹鋼導管數量龐大，傳統的手工生產線難以滿足與日俱增的修理任務需求，且人工作業存在勞動強度大、質量穩定性和一致性不足的問題，此外，鈍化溶液組分含有一定比例硝酸，大尺寸導管出入槽過程中槽液容易濺射，存在一定安全風險。本專利技術提供了不銹鋼航空導管酸洗鈍化自動化技術及其應用，同時結合智能化網絡控制、智能化生產管理關鍵技術，形成飛機裝備修理不銹鋼導管的全自動酸洗鈍化生產技術能力。
技術實現思路
1、為了解決上述問題，本專利技術提出一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統及其生產工藝。
2、一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，包括產線數據采集層、系統程序控制層及工藝路線設定層，具體如下：
3、產線數據采集層，用于接受上一級程序控制層的指令，并對負載實施控制；
4、系統程序控制層，實現對生產線的工藝參數設置、控制和監控；
5、工藝路線設定層，對產品品質的可追溯性查詢，對產品的材料、工藝、過程，產品流轉保持嚴格的檔案記錄。
6、一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統的生產工藝，其具體步驟如下：
7、a、酸洗鈍化前檢查：
8、a1：檢查導管
9、a2：檢查導管表面是否否變形、機械劃痕、裂紋和凹坑類損傷。
10、b、酸洗鈍化前準備：
11、b1：檢查各槽體槽液成分符合要求，水、電、氣均滿足要求；
12、b2：檢查全自動酸洗鈍化系統設備狀態及其配置的儀器儀表完好性；
13、b3：檢查導管專用吊筐的完好性；
14、b4：將不銹鋼導管均勻地放置于專用吊筐中，導管與水平方向呈10°傾斜放置，將裝載不銹鋼導管的專用吊筐放置在裝掛區內；
15、c、系統預啟動：
16、c1：啟動總電源，打開plc控制面板；
17、c2：登入用戶賬號，進入工藝頁面選擇“導管鈍化”工藝流程，啟動攪拌、加熱開關；
18、c3：進入監控頁面，查看行車組是否已在裝掛區等待，槽液是否到溫，是否有報錯信息，確認一切就緒后進入下一步；
19、d、全自動酸洗鈍化處理：
20、d1：在plc控制頁面點擊“總起”開關，通過兩臺單臂行車自動化聯動對吊筐進行自動化吊裝，每次吊裝均有傾斜角，便于液體從管內排盡；
21、d2：化學除油，行車組將吊筐吊裝入化學除油槽中進行化學脫脂，除油過程中，超聲波系統常開；
22、化學除油槽中的槽液配方為：氫氧化鈉、碳酸鈉、磷酸鈉、硅酸鈉；
23、除油溫度：80℃；
24、除油時間：10min；
25、d3：流動熱水洗，將化學除油后的吊筐吊裝入熱水槽用流動熱水清洗,過程中，超聲波系統常開；
26、其中，熱水水溫：50℃；
27、清洗時間：2min；
28、d4：流動冷水洗，將流動熱水洗后的吊筐吊裝入冷水槽進行流動冷水洗,過程中，超聲波系統常開；
29、其中，冷水水溫：室溫；
30、清洗時間：2min；
31、d5：導管酸洗，將流動冷水洗后的吊筐吊裝入導管酸洗槽進行酸洗；
32、其中，導管酸洗槽中的槽液配方為：硫酸、硝酸、氫氟酸、氯化鈉、op乳化劑；
33、溫度：室溫；
34、時間：1-10min；
35、d6：流動冷水洗，將酸洗后的吊筐吊裝入冷水槽進行流動冷水洗；
36、其中，冷水水溫：室溫；
37、清洗時間：2min；
38、d7：化學鈍化，將將流動冷水洗后的吊筐吊裝入導管鈍化槽進行鈍化；
39、其中，化學鈍化槽中的槽液配方為：硝酸、重鉻酸鉀；
40、溫度：50℃；
41、時間：30min；
42、d8：流動冷水洗，將化學鈍化后的吊筐吊裝入冷水槽進行流動冷水洗；
43、其中，冷水水溫：室溫；
44、清洗時間：2min；
45、d9：中和，將流動冷水洗后的吊筐吊裝入中和槽進行中和，以中和可能殘留的酸液；
46、其中，中和槽中槽液配方為：碳酸鈉；
47、溫度：室溫；
48、時間：1min；
49、d10：流動冷水洗，將中和后的吊筐吊裝入冷水槽進行流動冷水洗；
50、其中，冷水水溫：室溫；
51、清洗時間：2min；
52、d11：純水洗，將流動冷水洗后的吊筐吊裝入純水槽進行清洗；
53、其中，純水水溫：70℃；
54、清洗時間：2min；
55、d12：干燥，將純水洗后的吊筐吊裝入熱風槽進行熱風干燥；
56、其中，干燥溫度：60℃；
57、時間：30min。
58、所述的d1的單臂行車采用激光定位。
59、本專利技術的有益效果是：基于全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，可以實現不銹鋼航空導管的大批量、連續性生產，在產品質量、生產效率以及節能環保等方面，遠超現有的人工酸洗鈍化技術，解決了航空修理過程導管酸洗鈍化效率低的難題，極大提升了航空裝備表面處理自動化水平。
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1.一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：包括產線數據采集層、系統程序控制層及工藝路線設定層，具體如下：
2.根據權利要求1所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的上一級程序控制層為計算機。
3.根據權利要求1所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的產線數據采集層包括生產現場各鍍槽及鍍槽上的負載組件。
4.根據權利要求3所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的鍍槽為除油槽、水洗槽、酸洗槽、鈍化槽、純水槽、熱風槽類。
5.根據權利要求3所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的負載組件為傳感器、單臂行車、循環泵、整流器、輸水管、熱電偶、液位計、蒸汽管類。
6.根據權利要求1所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的工藝路線設定層包括PLC控制中心、輸出終端、數據庫，負責工藝路線編制和工藝參數設定。
7.利用權利要求1至6中任一項所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系
8.根據權利要求7所述的生產工藝，其特征在于：所述的D1的單臂行車采用激光定位。
...【技術特征摘要】
1.一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：包括產線數據采集層、系統程序控制層及工藝路線設定層，具體如下：
2.根據權利要求1所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的上一級程序控制層為計算機。
3.根據權利要求1所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的產線數據采集層包括生產現場各鍍槽及鍍槽上的負載組件。
4.根據權利要求3所述的一種全自動不銹鋼航空導管酸洗鈍化生產系統，其特征在于：所述的鍍槽為除油槽、水洗槽、酸洗槽、鈍化槽、純水槽、熱風槽類。
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