【技術實現步驟摘要】
本申請涉及橋梁工程，具體涉及一種預制橋面板吊裝組件、吊具及使用方法。
技術介紹
1、當前，鋼混組合梁已經在橋梁工程中十分廣泛的使用。為減小橋位現場的混凝土現澆作業，提高混凝土橋面板的品質，尤其是當采用了需蒸養的超高性能混凝土時，往往采用預制混凝土橋面板。當橋面寬度大，且應盡量減少濕接縫混凝土體積，單塊混凝土預制橋面的尺寸就會較大。針對該類大尺寸混凝土預制橋面板，完成與鋼梁疊合前，在預制廠內轉運時，需要可靠的吊具進行吊裝，保證混凝土預制橋面板不會在吊裝工況下發生破壞。
2、目前的混凝土預制橋面板吊具，一般在混凝土板上設4個或者6個吊點。對于大尺寸混凝土預制橋面板，采用常用的板上設4點起吊方案時，混凝土預制橋面板受拉應力過大，而不能滿足使用要求；若在4點起吊方案的基礎上在混凝土預制橋面板上再增設1排吊點，即采用6點起吊，由于大尺寸混凝土預制橋面板往往在板跨中設剪力釘槽，導致增設的中間排預埋吊點在剪力釘槽所在的混凝土預制橋面板削弱截面上，預埋吊點的錨固難以滿足要求，同時削弱截面上應力過大，而無法滿足使用要求。并且當在混凝土預制橋面板上采用數量超過4點的起吊方案時，各吊點難以保證有效地、均勻地受力。
3、因此，亟待找到一種混凝土預制橋面板的吊裝結構，以解決當前存在的吊裝大尺寸混凝土預制橋面板時，混凝土預制橋面板因吊裝工況而發生破壞的技術問題。
技術實現思路
1、本申請提供一種預制橋面板吊裝組件、吊具及使用方法，可以解決當前存在的吊裝大尺寸混凝土預制橋面板時，混凝土預
2、第一方面，本申請實施例提供一種預制橋面板吊裝組件，包括：四個吊裝單元，每兩個吊裝單元為一組，分為并列的兩組，且每組的兩個吊裝單元相對且平行設置，每個吊裝單元包括定滑輪組、下吊點鋼絲繩和兩個下吊點吊耳，兩個下吊點吊耳之間設有間距，且所述定滑輪組安裝于所述下吊點吊耳，所述下吊點鋼絲繩的兩端分別穿過兩個下吊點吊耳處的定滑輪組，并垂直向下延伸，用于連接待吊預制橋面板，且兩個下吊點吊耳之間的下吊點鋼絲繩平行于水平面。
3、結合第一方面，在一種實施方式中，所述下吊點吊耳由兩個下吊點耳板構成，所述定滑輪組安裝于兩個下吊點耳板的內側。
4、結合第一方面，在一種實施方式中，所述定滑輪組包括滑輪、滑輪限位器和銷軸，所述滑輪和所述滑輪限位器通過所述銷軸安裝于兩個下吊點耳板的內側，且所述滑輪限位器位于所述滑輪與所述下吊點耳板之間。
5、結合第一方面，在一種實施方式中，每一個下吊點耳板的兩側分別焊接有貼板，且所述銷軸穿過所述貼板，所述下吊點耳板的外側頂部設有若干加勁肋，且所述加勁肋的頂面與所述下吊點耳板的頂面處于同一水平面。
6、結合第一方面，在一種實施方式中，所述滑輪的外圓中間設有一圈用于容納所述下吊點鋼絲繩的導向槽。
7、第二方面，本申請實施例提供了一種吊具，包括兩根平行設置的縱梁，兩根縱梁之間連接有兩根平行設置的上吊點連接橫梁和四根平行設置的下吊點連接橫梁，且連接橫梁和縱梁垂直連接；兩根縱梁的頂面兩端各安裝有一個上吊點吊耳，每根所述上吊點連接橫梁位于兩個上吊點吊耳之間；兩根縱梁的底面設置有如上所述的預制橋面板吊裝組件，每組的兩個吊裝單元分別安裝在兩根下吊點連接橫梁的兩端。
8、結合第二方面，在一種實施方式中，所述下吊點連接橫梁的截面剛度大于所述上吊點連接橫梁的截面剛度。
9、結合第二方面，在一種實施方式中，各所述上吊點吊耳均連接有上吊點卸扣，所述上吊點卸扣連接有上吊點鋼絲繩。
10、結合第二方面，在一種實施方式中，所述上吊點連接橫梁與縱梁合圍形成矩形，各所述上吊點吊耳位于矩形的四角，且所述上吊點吊耳耳板的平面方向與吊裝時上吊點鋼絲繩的受力方向一致。
11、第三方面，本申請實施例提供了一種基于上述吊具的使用方法，步驟包括：基于預制橋面板的尺寸與吊重，選取吊具；將上吊點鋼絲繩通過上吊點卸扣與上吊點吊耳連接，下吊點吊耳通過下吊點鋼絲繩與下吊點卸扣連接，且所有的上吊點鋼絲繩的長度一致，所有的下吊點鋼絲繩的長度一致；將所有的上吊點鋼絲繩與吊機的吊鉤連接，通過吊機將吊具移動至待吊預制橋面板的上方；將各下吊點卸扣與所述待吊預制橋面板逐一連接，控制吊機利用吊具將待吊預制橋面板移動至目標位置并放下。
12、本申請實施例提供的技術方案帶來的有益效果包括：
13、通過將四個吊裝單元1，每兩個吊裝單元1為一組，分為并列的兩組，且每組的兩個吊裝單元1相對且平行設置，使得四個吊裝單元1組合而成的預制橋面板吊裝組件能夠在同一水平面進行吊裝作業，有助于保持整體的平衡性。吊裝待吊預制橋面板時，通過將兩個吊裝單元的下吊點鋼絲繩的兩端分別穿過兩個下吊點吊耳處的定滑輪組，并垂直向下延伸，依次連接待吊預制橋面板的各預埋吊點，從而實現多點吊裝，并借助定滑輪組與下吊點鋼絲繩之間的相互配合，更有效地分散待吊預制橋面板在吊裝過程中的受力，使各預埋吊點所承受的拉力更加均勻，從而減小了單個預埋吊點及其周圍區域的拉應力。通過本申請，解決了當前存在的吊裝大尺寸混凝土預制橋面板時，混凝土預制橋面板因吊裝工況而發生破壞的技術問題。
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1.一種預制橋面板吊裝組件，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，所述下吊點吊耳(13)由兩個下吊點耳板(131)構成，所述定滑輪組(11)安裝于兩個下吊點耳板(131)的內側。
3.如權利要求2所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，所述定滑輪組(11)包括滑輪(111)、滑輪限位器(112)和銷軸(113)，所述滑輪(111)和所述滑輪限位器(112)通過所述銷軸(113)安裝于兩個下吊點耳板(131)的內側，且所述滑輪限位器(112)位于所述滑輪(111)與所述下吊點耳板(131)之間。
4.如權利要求3所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，每一個下吊點耳板(131)的兩側分別焊接有貼板(114)，且所述銷軸(113)穿過所述貼板(114)，所述下吊點耳板(131)的外側頂部設有若干加勁肋(115)，且所述加勁肋(115)的頂面與所述下吊點耳板(131)的頂面處于同一水平面。
5.如權利要求3所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，所述滑輪(111)的外圓中間設有一圈用于容納所述下吊點鋼絲繩(1
6.一種吊具，其特征在于，包括兩根平行設置的縱梁(2)，兩根縱梁(2)之間連接有兩根平行設置的上吊點連接橫梁(3)和四根平行設置的下吊點連接橫梁(4)，且連接橫梁和縱梁(2)垂直連接；
7.如權利要求6所述的吊具，其特征在于，所述下吊點連接橫梁(4)的截面剛度大于所述上吊點連接橫梁(3)的截面剛度。
8.如權利要求6所述的吊具，其特征在于，各所述上吊點吊耳(21)均連接有上吊點卸扣(22)，所述上吊點卸扣(22)連接有上吊點鋼絲繩(23)。
9.如權利要求7所述的吊具，其特征在于，所述上吊點連接橫梁(3)與縱梁(2)合圍形成矩形，各所述上吊點吊耳(21)位于矩形的四角，且所述上吊點吊耳(21)耳板的平面方向與吊裝時上吊點鋼絲繩的受力方向一致。
10.一種基于權利要求6所述的吊具的使用方法，其特征在于，步驟包括：
...【技術特征摘要】
1.一種預制橋面板吊裝組件，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，所述下吊點吊耳(13)由兩個下吊點耳板(131)構成，所述定滑輪組(11)安裝于兩個下吊點耳板(131)的內側。
3.如權利要求2所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，所述定滑輪組(11)包括滑輪(111)、滑輪限位器(112)和銷軸(113)，所述滑輪(111)和所述滑輪限位器(112)通過所述銷軸(113)安裝于兩個下吊點耳板(131)的內側，且所述滑輪限位器(112)位于所述滑輪(111)與所述下吊點耳板(131)之間。
4.如權利要求3所述的預制橋面板吊裝組件，其特征在于，每一個下吊點耳板(131)的兩側分別焊接有貼板(114)，且所述銷軸(113)穿過所述貼板(114)，所述下吊點耳板(131)的外側頂部設有若干加勁肋(115)，且所述加勁肋(115)的頂面與所述下吊點耳板(131)的頂面處于同一水平面。
5.如權利要求3所述的預制...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃春雷，王鵬，王敏，王奧迪，高立強，呂宏奎，彭旭民，張華兵，王康寧，孫威，
申請(專利權)人：中鐵大橋局集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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