【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及抽油機，特別涉及一種節(jié)能抽油機。
技術(shù)介紹
1、抽油機由電動機、減速器和四連桿機構(gòu)(包括曲柄、連桿和游梁)等組成，是一種把原動機的連續(xù)圓周運動變成往復(fù)直線運動，而通過抽油桿帶動抽油泵進行抽油的機械設(shè)備。現(xiàn)有技術(shù)中的抽油機通常是常規(guī)型游梁式抽油機，但這種采油設(shè)備的效率很低、能耗高。
2、公開于本申請
技術(shù)介紹
部分的信息僅僅旨在加深對本申請的一般
技術(shù)介紹
的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的主要目的是提供一種節(jié)能抽油機，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)游梁式抽油機能耗較高的技術(shù)問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提出一種節(jié)能抽油機，包括：
3、機架組件；
4、游梁，所述游梁與所述機架組件轉(zhuǎn)動連接于a點，所述游梁的一端連接有驢頭；
5、驅(qū)動組件，包括第一驅(qū)動機構(gòu)、曲柄、滑塊和第一配重塊；所述第一驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在所述機架組件上并用于帶動所述曲柄旋轉(zhuǎn)；所述曲柄的一端連接有所述第一配重塊，所述曲柄的另一端與所述滑塊轉(zhuǎn)動連接；所述滑塊滑動設(shè)于所述游梁上并位于a點和所述驢頭之間；
6、平衡組件，包括擺桿、第二配重塊和第二驅(qū)動機構(gòu)；所述擺桿一端與所述游梁轉(zhuǎn)動連接，所述擺桿另一端連接有所述第二配重塊；所述第二驅(qū)動機構(gòu)用于帶動所述擺桿相對所述游梁旋轉(zhuǎn)；a點位于所述滑塊與所述擺桿之間；
7、發(fā)電組件，包括第一連桿、第二連桿、棘輪、棘爪、彈性壓片和
8、電控組件，包括傳感器單元和處理器，所述第一驅(qū)動機構(gòu)、所述第二驅(qū)動機構(gòu)、所述發(fā)電單元和所述傳感器單元均與所述處理器電連接；所述傳感器單元用于檢測所述驢頭的位置；所述發(fā)電單元產(chǎn)生的電能用于驅(qū)動所述第二驅(qū)動機構(gòu)。
9、進一步的，所述第二驅(qū)動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)輪、第二轉(zhuǎn)輪、第一傳動件和平衡電機；所述平衡電機設(shè)置在所述游梁上并用于帶動所述第一轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；所述擺桿一端連接有所述第二轉(zhuǎn)輪，所述第二轉(zhuǎn)輪與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述第一傳動件用于將所述第一轉(zhuǎn)輪的動力傳遞至所述第二轉(zhuǎn)輪。
10、進一步的，所述平衡組件還包括連接板、第一齒輪、第二齒輪、變徑電機和多個滑移件；所述連接板固定在所述第一轉(zhuǎn)輪上并沿所述連接板的周向設(shè)有多個徑向槽；所述滑移件滑動設(shè)于所述徑向槽，所述滑移件一端設(shè)有彎板，所述滑移件另一端設(shè)有連接塊；所述變徑電機固定在所述連接板上并用于帶動所述第一齒輪旋轉(zhuǎn)；所述第二齒輪與所述連接板轉(zhuǎn)動連接且所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第二齒輪周向設(shè)有多個與所述連接塊配合的導(dǎo)向孔；當(dāng)所述第二齒輪旋轉(zhuǎn)，所述連接塊沿所述導(dǎo)向孔滑移，使得所述滑移件沿所述徑向槽遠離或靠近所述連接板的圓心移動；多個所述彎板的外廓形成變徑輪，所述第一傳動件與所述變徑輪傳動連接。
11、進一步的，所述平衡組件還包括安裝板和第一張緊輪；所述安裝板設(shè)置在所述游梁上；所述第一轉(zhuǎn)輪和所述第一張緊輪均與所述安裝板轉(zhuǎn)動連接；所述第一傳動件套設(shè)在所述彎板、所述第一張緊輪和所述第二轉(zhuǎn)輪的外側(cè)。
12、進一步的，還包括牽引組件和限位組件；所述牽引組件包括第一輪、第二輪、第三輪和牽引繩；所述驢頭與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述限位組件用于限制所述驢頭相對所述游梁轉(zhuǎn)動的角度α，-45°<α<45°；所述第一輪固定在所述驢頭的上端；所述第二輪轉(zhuǎn)動連接在所述游梁上；所述第三輪固定在所述機架組件上；所述牽引繩一端與所述第一輪纏繞，所述牽引繩另一端繞過所述第二輪并纏繞于所述第三輪；當(dāng)所述游梁帶動所述驢頭轉(zhuǎn)動，所述牽引繩帶動所述驢頭相對所述游梁旋轉(zhuǎn)且旋轉(zhuǎn)方向與所述游梁的旋轉(zhuǎn)方向相同。
13、進一步的，所述限位組件的數(shù)量為兩個且分別位于所述游梁長度方向的兩側(cè)；所述限位組件一端與所述驢頭連接，所述限位組件另一端與所述游梁連接。
14、進一步的，所述限位組件包括限位桿、限位塊和一對緩沖件；所述限位塊固定在所述游梁上并設(shè)有沿所述游梁長度方向延伸的限位孔；所述限位桿一端與所述驢頭轉(zhuǎn)動連接，所述限位桿另一端與所述限位孔配合；一對所述緩沖件設(shè)置在所述限位塊上并位于所述限位孔的兩側(cè)；所述緩沖件一端與所述限位塊固定，所述緩沖件另一端滑動設(shè)于所述限位塊；所述緩沖件用于防止所述限位桿沖擊所述限位孔的側(cè)壁。
15、進一步的，所述牽引組件還包括第二張緊輪；所述第二張緊輪轉(zhuǎn)動連接在所述游梁上并用于對所述牽引繩進行張緊。
16、進一步的，所述第一連桿、所述第二連桿、所述棘爪和所述彈性壓片組成撥動件，所述撥動件一端與所述游梁連接于b點，所述撥動件另一端與所述棘輪連接于c點；所述撥動件的數(shù)量為兩個且關(guān)于直線bc對稱分布。
17、進一步的，所述傳感器單元包括紅外傳感器；所述紅外傳感器設(shè)置在所述機架組件上并用于檢測所述驢頭的位置。
18、本專利技術(shù)技術(shù)方案提出了一種節(jié)能抽油機，曲柄、滑塊和游梁組成曲柄搖桿機構(gòu)，游梁相對機架組件擺動時，滑塊在游梁上滑移，使得曲柄作用在游梁上的力的點位不同，曲柄的力臂也在不停變化，使得驢頭的載荷為交變載荷，第一配重塊和平衡組件對游梁和驢頭有平衡作用，平衡后的曲柄軸靜扭矩曲線波動量較小，而第一驅(qū)動機構(gòu)的熱損失功與電流和功率波動量成正比，電流和功率波動量與曲柄軸靜扭矩有關(guān)，波動量越小，第一驅(qū)動機構(gòu)的熱損失功越小，使得抽油機的效率較高；
19、游梁相對機架組件擺動的過程中，傳感器單元檢測到驢頭的位置后會將其位置信號傳遞至處理器，處理器再控制第二驅(qū)動機構(gòu)運作，第二驅(qū)動機構(gòu)帶動擺桿相對游梁旋轉(zhuǎn)，第二配重塊和擺桿作用在游梁上的力矩能在一定程度上抵消驢頭相對機架組件產(chǎn)生的力矩，使得曲柄帶動游梁旋轉(zhuǎn)的力需求也較小，由此降低第一驅(qū)動機構(gòu)的功率；
20、游梁相對機架組件擺動時會通過第一連桿帶動第二連桿相對棘輪往復(fù)擺動，此時第二連桿上的棘爪能抵接棘輪旋轉(zhuǎn)，棘輪再帶動發(fā)電單元進行發(fā)電；第二連桿帶動棘爪擺動過程中，彈性壓片能壓迫棘爪貼在棘輪表面，防止棘爪脫離棘輪；發(fā)電單元產(chǎn)生的電能可用于驅(qū)動第二驅(qū)動機構(gòu)，提高了能量的利用率。
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1.一種節(jié)能抽油機，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述第二驅(qū)動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)輪、第二轉(zhuǎn)輪、第一傳動件和平衡電機；所述平衡電機設(shè)置在所述游梁上并用于帶動所述第一轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；所述擺桿一端連接有所述第二轉(zhuǎn)輪，所述第二轉(zhuǎn)輪與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述第一傳動件用于將所述第一轉(zhuǎn)輪的動力傳遞至所述第二轉(zhuǎn)輪。
3.如權(quán)利要求2所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述平衡組件還包括連接板、第一齒輪、第二齒輪、變徑電機和多個滑移件；所述連接板固定在所述第一轉(zhuǎn)輪上并沿所述連接板的周向設(shè)有多個徑向槽；所述滑移件滑動設(shè)于所述徑向槽，所述滑移件一端設(shè)有彎板，所述滑移件另一端設(shè)有連接塊；所述變徑電機固定在所述連接板上并用于帶動所述第一齒輪旋轉(zhuǎn)；所述第二齒輪與所述連接板轉(zhuǎn)動連接且所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第二齒輪周向設(shè)有多個與所述連接塊配合的導(dǎo)向孔；當(dāng)所述第二齒輪旋轉(zhuǎn)，所述連接塊沿所述導(dǎo)向孔滑移，使得所述滑移件沿所述徑向槽遠離或靠近所述連接板的圓心移動；多個所述彎板的外廓形成變徑輪，所述第一傳動件與所述變徑輪傳動連接。
4.如權(quán)利要求3所述
5.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，還包括牽引組件和限位組件；所述牽引組件包括第一輪、第二輪、第三輪和牽引繩；所述驢頭與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述限位組件用于限制所述驢頭相對所述游梁轉(zhuǎn)動的角度α，-45°<α<45°；所述第一輪固定在所述驢頭的上端；所述第二輪轉(zhuǎn)動連接在所述游梁上；所述第三輪固定在所述機架組件上；所述牽引繩一端與所述第一輪纏繞，所述牽引繩另一端繞過所述第二輪并纏繞于所述第三輪；當(dāng)所述游梁帶動所述驢頭轉(zhuǎn)動，所述牽引繩帶動所述驢頭相對所述游梁旋轉(zhuǎn)且旋轉(zhuǎn)方向與所述游梁的旋轉(zhuǎn)方向相同。
6.如權(quán)利要求5所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述限位組件的數(shù)量為兩個且分別位于所述游梁長度方向的兩側(cè)；所述限位組件一端與所述驢頭連接，所述限位組件另一端與所述游梁連接。
7.如權(quán)利要求6所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述限位組件包括限位桿、限位塊和一對緩沖件；所述限位塊固定在所述游梁上并設(shè)有沿所述游梁長度方向延伸的限位孔；所述限位桿一端與所述驢頭轉(zhuǎn)動連接，所述限位桿另一端與所述限位孔配合；一對所述緩沖件設(shè)置在所述限位塊上并位于所述限位孔的兩側(cè)；所述緩沖件一端與所述限位塊固定，所述緩沖件另一端滑動設(shè)于所述限位塊；所述緩沖件用于防止所述限位桿沖擊所述限位孔的側(cè)壁。
8.如權(quán)利要求5所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述牽引組件還包括第二張緊輪；所述第二張緊輪轉(zhuǎn)動連接在所述游梁上并用于對所述牽引繩進行張緊。
9.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述第一連桿、所述第二連桿、所述棘爪和所述彈性壓片組成撥動件，所述撥動件一端與所述游梁連接于B點，所述撥動件另一端與所述棘輪連接于C點；所述撥動件的數(shù)量為兩個且關(guān)于直線BC對稱分布。
10.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述傳感器單元包括紅外傳感器；所述紅外傳感器設(shè)置在所述機架組件上并用于檢測所述驢頭的位置。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)能抽油機，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述第二驅(qū)動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)輪、第二轉(zhuǎn)輪、第一傳動件和平衡電機；所述平衡電機設(shè)置在所述游梁上并用于帶動所述第一轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；所述擺桿一端連接有所述第二轉(zhuǎn)輪，所述第二轉(zhuǎn)輪與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述第一傳動件用于將所述第一轉(zhuǎn)輪的動力傳遞至所述第二轉(zhuǎn)輪。
3.如權(quán)利要求2所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述平衡組件還包括連接板、第一齒輪、第二齒輪、變徑電機和多個滑移件；所述連接板固定在所述第一轉(zhuǎn)輪上并沿所述連接板的周向設(shè)有多個徑向槽；所述滑移件滑動設(shè)于所述徑向槽，所述滑移件一端設(shè)有彎板，所述滑移件另一端設(shè)有連接塊；所述變徑電機固定在所述連接板上并用于帶動所述第一齒輪旋轉(zhuǎn)；所述第二齒輪與所述連接板轉(zhuǎn)動連接且所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合；所述第二齒輪周向設(shè)有多個與所述連接塊配合的導(dǎo)向孔；當(dāng)所述第二齒輪旋轉(zhuǎn)，所述連接塊沿所述導(dǎo)向孔滑移，使得所述滑移件沿所述徑向槽遠離或靠近所述連接板的圓心移動；多個所述彎板的外廓形成變徑輪，所述第一傳動件與所述變徑輪傳動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，所述平衡組件還包括安裝板和第一張緊輪；所述安裝板設(shè)置在所述游梁上；所述第一轉(zhuǎn)輪和所述第一張緊輪均與所述安裝板轉(zhuǎn)動連接；所述第一傳動件套設(shè)在所述彎板、所述第一張緊輪和所述第二轉(zhuǎn)輪的外側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于，還包括牽引組件和限位組件；所述牽引組件包括第一輪、第二輪、第三輪和牽引繩；所述驢頭與所述游梁轉(zhuǎn)動連接；所述限位組件用于限制所述驢頭相對所述游梁轉(zhuǎn)動的角度α，-45°<α...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮翊嘉，黃燦林，陳豪，羅偉，邱波，牟禮，劉偉，
申請(專利權(quán))人：成都鑫澤機械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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