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    一種BH催滲劑及其制備方法與齒輪鋼的滲碳熱處理方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44408338 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-02-25 10:21
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種BH催滲劑及其制備方法與齒輪鋼的滲碳熱處理方法,BH催滲劑包括四種組分,組分A包括氧化鑭、氯化鐵、氧化鈉和氧化鉀,組分B包括三硝基甲苯和氬氣微球,組分C包括蔗糖和碳酸鈉,組分D包括表面活性劑和分散劑。將本發(fā)明專利技術(shù)提供的BH催滲劑用于齒輪鋼的滲碳熱處理,可以實(shí)現(xiàn)低溫、快速、高效的滲碳過程,顯著提高滲碳效率和滲層質(zhì)量,降低工件變形,優(yōu)化組織,提高零件的整體性能。本發(fā)明專利技術(shù)制備得到的滲碳齒輪鋼的平均摩擦系數(shù)為0.32?0.35,磨損體積為0.72?0.77?mm<supgt;3</supgt;,相較于采用現(xiàn)有BH催滲劑,滲碳齒輪鋼的耐磨性大幅提升。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及bh催滲劑,具體涉及一種bh催滲劑及其制備方法與齒輪鋼的滲碳熱處理方法。


    技術(shù)介紹

    1、滲碳是一種典型的化工氣固相反應(yīng),廣泛應(yīng)用于齒輪、軸承等零件的熱處理過程中。通過滲碳處理,可以顯著提高這些零件的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度,從而延長其使用壽命。然而,傳統(tǒng)的滲碳工藝在實(shí)際應(yīng)用中面臨著一系列挑戰(zhàn)。首先,滲碳速度較慢是制約傳統(tǒng)工藝效率的關(guān)鍵因素之一,這不僅增加了生產(chǎn)周期,還可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。其次,傳統(tǒng)滲碳工藝通常需要較高的工藝溫度,這不僅能耗巨大,還可能引發(fā)工件變形、開裂等質(zhì)量問題,進(jìn)一步影響產(chǎn)品的性能和可靠性。

    2、為了解決這些問題,國內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)一直在積極探索新型催滲劑和技術(shù)。其中,bh催滲技術(shù)以其高效、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)點(diǎn),逐漸成為了熱處理領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。bh催滲劑通過降低滲碳反應(yīng)的活化能,加速碳原子的擴(kuò)散速率,從而顯著提高滲碳效率。同時(shí),bh催滲技術(shù)還能在一定程度上降低工藝溫度,減少工件變形,提高產(chǎn)品質(zhì)量。盡管如此,現(xiàn)有的bh催滲劑和技術(shù)仍存在一些不足和待改進(jìn)之處。現(xiàn)有的bh催滲劑在某些情況下仍存在滲碳速度不夠快、滲碳層均勻性不足、對(duì)工件材質(zhì)的適應(yīng)性有限等問題。此外,現(xiàn)有的滲碳熱處理工藝在實(shí)際應(yīng)用中,往往需要復(fù)雜的設(shè)備和操作流程,增加了生產(chǎn)成本和操作難度。

    3、因此,開發(fā)新型高效bh催滲劑及其滲碳熱處理工藝,以進(jìn)一步提高滲碳效率和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本和環(huán)境影響,成為熱處理
    亟待解決的問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)的目的是提供一種bh催滲劑及其制備方法與齒輪鋼的滲碳熱處理方法,該bh催滲劑具有高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn),能夠顯著提高滲碳速度,降低工藝溫度,減少工件變形,優(yōu)化組織,并提高齒輪鋼的耐磨性和使用壽命。

    2、本專利技術(shù)上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

    3、一種bh催滲劑,所述bh催滲劑包括以下質(zhì)量百分比的組分:組分a?52.0-57.0%,組分b?21.0-26.0%,組分c?20.0-21.0%,組分d?1.0-2.0%;其中,

    4、組分a包括以下質(zhì)量百分比的組分:氧化鑭(la2o3)15.0-25.0%,氯化鐵(fecl3)25.0-30.0%,氧化鈉(na2o)30.0-33.0%,氧化鉀(k2o)20.0-22.0%;

    5、組分b包括以下質(zhì)量百分比的組分:三硝基甲苯(tnt)18.0-23.0%,氬氣微球(ar)77.0-82.0%;

    6、組分c包括以下質(zhì)量百分比的組分:蔗糖(c12h22o11)56.0-63.0%,碳酸鈉(na2co3)37.0-44.0%;

    7、組分d包括以下質(zhì)量百分比的組分:表面活性劑67.0-74.0%,分散劑26.0-33.0%。

    8、其中,組分a為高效復(fù)合分解催化劑,組分b為間歇性產(chǎn)生沖擊波的物質(zhì),組分c為改變滲劑分解歷程的化學(xué)物質(zhì)。

    9、進(jìn)一步地,所述氬氣微球采用二氧化硅(sio2)外殼封裝氬氣制備得到。

    10、進(jìn)一步地,所述二氧化硅外殼的厚度為0.12-0.15?mm。

    11、進(jìn)一步地,所述氬氣微球的粒徑為0.8-1.2?mm。

    12、進(jìn)一步地,所述表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉(sdbs),所述分散劑為聚甲基吡咯烷酮(pvp)。

    13、一種上述bh催滲劑的制備方法,包括以下步驟:

    14、(1)將氧化鑭、氯化鐵、氧化鈉和氧化鉀按照比例混合,得到組分a;

    15、(2)將三硝基甲苯和氬氣微球按照比例混合,得到組分b;

    16、(3)將蔗糖和碳酸鈉按照比例混合,得到組分c;

    17、(4)將表面活性劑和分散劑按照比例混合,得到組分d;

    18、(5)將組分a、組分b、組分c和組分d按照比例混合,得到所述bh催滲劑。

    19、在具體實(shí)施方式中,制備方法包括以下步驟:

    20、(1)將氧化鑭、氯化鐵、氧化鈉和氧化鉀按照質(zhì)量百分比15.0-25.0%、25.0-30.0%、30.0-33.0%和20.0-22.0%混合,并研磨至均勻細(xì)粉,得到組分a;

    21、(2)將三硝基甲苯和氬氣微球按照質(zhì)量百分比18.0-23.0%和77.0-82.0%混合均勻,得到組分b;

    22、(3)將蔗糖和碳酸鈉按照質(zhì)量百分比56.0-63.0%和37.0-44.0%混合,得到組分c,將組分c溶于溶劑中得到組分c溶液;

    23、(4)將表面活性劑和分散劑按照質(zhì)量百分比67.0-74.0%和26.0-33.0%混合,得到組分d,將組分d溶于溶劑中得到組分d溶液;

    24、(5)將組分a、組分b、組分c溶液和組分d溶液混合,其中,組分a、組分b、組分c溶液中組分c和組分d溶液中組分d的質(zhì)量比為(52-57):(21-26):(20-21):(1-2),得到所述bh催滲劑。

    25、進(jìn)一步地,所述溶劑為甲醇,bh催滲劑在溶劑中達(dá)到飽和狀態(tài)。

    26、本專利技術(shù)還保護(hù)一種上述bh催滲劑在齒輪鋼的滲碳熱處理中的應(yīng)用。

    27、一種齒輪鋼的滲碳熱處理方法,采用上述bh催滲劑進(jìn)行滲碳處理,包括以下步驟:

    28、s1.?對(duì)齒輪鋼于735-745?℃進(jìn)行均溫期滲碳處理,滲碳?xì)夥樟髁繛?.5-2.0?l/min,碳勢為0.9-1.0?wt%;

    29、s2.?對(duì)s1得到的齒輪鋼于805-825?℃進(jìn)行強(qiáng)滲期滲碳處理,滲碳?xì)夥樟髁繛?.0-4.0?l/min,bh催滲劑用量為滲碳?xì)夥湛傎|(zhì)量的1.8-3.2%,碳勢為1.3-1.4?wt%;

    30、s3.?對(duì)s2得到的齒輪鋼于805-825?℃進(jìn)行過渡期滲碳處理,滲碳?xì)夥樟髁繛?.4-2.8?l/min,bh催滲劑用量為滲碳?xì)夥湛傎|(zhì)量的1.8-3.2%,碳勢為1.2-1.3?wt%;

    31、s4.?對(duì)s3得到的齒輪鋼于805-825?℃進(jìn)行擴(kuò)散期滲碳處理,滲碳?xì)夥樟髁繛?.7-2.2?l/min,bh催滲劑用量為滲碳?xì)夥湛傎|(zhì)量的1.8-3.2%,碳勢為1.0-1.1?wt%,擴(kuò)散期滲碳處理后空冷至20-30?℃;

    32、s5.?對(duì)s4得到的齒輪鋼于620-625?℃進(jìn)行高溫回火處理;

    33、s6.?對(duì)s5得到的齒輪鋼于805-825?℃進(jìn)行淬火處理;

    34、s7.?對(duì)s6得到的齒輪鋼于-75?℃至-90?℃進(jìn)行深冷處理,然后于180-195?℃進(jìn)行低溫回火處理,得到滲碳齒輪鋼。

    35、進(jìn)一步地,s1-s4中,所述滲碳?xì)夥沼杉状肌⒈兔河徒M成,所述甲醇、丙酮和煤油的體積比為1:(1.5-2.5):(2.5-3.5)。

    36、進(jìn)一步地,s1中,所述均溫期滲碳處理的時(shí)間為0.3-0.5?h。

    37、進(jìn)一步地,s2中,所述強(qiáng)滲期滲碳處理的時(shí)間為1.0-1.7?h;s3中,所述過渡期滲碳處理的時(shí)間為0.3-0.5?h;s4中,所本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.?一種BH催滲劑,其特征在于,所述BH催滲劑包括以下質(zhì)量百分比的組分:組分A52.0-57.0%,組分B?21.0-26.0%,組分C?20.0-21.0%,組分D?1.0-2.0%;其中,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BH催滲劑,其特征在于,所述表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉,所述分散劑為聚甲基吡咯烷酮。

    3.一種權(quán)利要求1或2所述的BH催滲劑的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:

    4.一種權(quán)利要求1或2所述的BH催滲劑在齒輪鋼的滲碳熱處理中的應(yīng)用。

    5.一種齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,采用權(quán)利要求1或2所述的BH催滲劑進(jìn)行滲碳處理,包括以下步驟:

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,S1-S4中,所述滲碳?xì)夥沼杉状肌⒈兔河徒M成,所述甲醇、丙酮和煤油的體積比為1:(1.5-2.5):(2.5-3.5)。

    7.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,S2中,所述強(qiáng)滲期滲碳處理的時(shí)間為1.0-1.7?h;S3中,所述過渡期滲碳處理的時(shí)間為0.3-0.5?h;S4中,所述擴(kuò)散期滲碳處理的時(shí)間為1.0-1.5?h。

    8.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,S5中,進(jìn)行1-2次高溫回火處理,每次高溫回火處理的時(shí)間為2-3?h。

    9.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,S6中,所述淬火處理的時(shí)間為50-55?min。

    10.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,S7中,所述深冷處理的時(shí)間為0.6-0.9?h,所述低溫回火處理的時(shí)間為2-2.8?h。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.?一種bh催滲劑,其特征在于,所述bh催滲劑包括以下質(zhì)量百分比的組分:組分a52.0-57.0%,組分b?21.0-26.0%,組分c?20.0-21.0%,組分d?1.0-2.0%;其中,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的bh催滲劑,其特征在于,所述表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉,所述分散劑為聚甲基吡咯烷酮。

    3.一種權(quán)利要求1或2所述的bh催滲劑的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:

    4.一種權(quán)利要求1或2所述的bh催滲劑在齒輪鋼的滲碳熱處理中的應(yīng)用。

    5.一種齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,采用權(quán)利要求1或2所述的bh催滲劑進(jìn)行滲碳處理,包括以下步驟:

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪鋼的滲碳熱處理方法,其特征在于,s1-s4中,所述滲碳?xì)夥沼杉状肌⒈兔河徒M成,所述甲醇...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:袁岳東陳其源杜尊重王曉南楊小軍陳科薛雨楊文東陳烜張慶宇趙麗員沈鑫珺劉琨
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:常熟天地煤機(jī)裝備有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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