【技術實現步驟摘要】
本申請涉及機械設備時變磨損量估計，尤其涉及一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法和裝置。
技術介紹
1、柱塞式液壓泵（簡稱柱塞泵）是飛機液壓系統的關鍵部件，其可靠性和壽命直接影響飛機液壓系統的安全性和穩定性。磨損是飛機柱塞泵典型的漸進性故障。據統計，飛機柱塞泵80%以上的故障是由于磨損造成的。準確識別出飛機柱塞泵磨損狀態，提前做好維修及更換工作，可以確保飛機安全飛行，避免災難性事故的發生。
2、滑靴與斜盤這一對摩擦副在柱塞泵中容易發生磨損，滑靴緊貼于斜盤，同時進行著自傳和公轉運動。柱塞腔內排出的高壓油在滑靴與斜盤之間建立10微米至30微米厚度的一層油膜，使得兩者呈浮動式非接觸靜壓卸載形式。該層油膜利用油液壓力承擔柱塞施加的載荷力，避免滑靴與斜盤發生直接接觸。柱塞球頭與滑靴球窩之間存在活動間隙，當間隙超過限定值時，柱塞腔內高壓油經間隙流出，滑靴與斜盤之間油膜變薄，嚴重時靜壓支承保護作用失效，導致兩結構直接接觸發生粘著磨損，滑靴發生燒蝕脫落。
3、當前的方法集中研究柱塞泵在額定工況下以及單一工況下的磨損量識別，應用場景受限。在液壓泵工作在時變的工況下，會導致監測信號不斷發生變化，這時則不能準確估計柱塞泵滑靴副的磨損量。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請提供一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法和裝置，可實現柱塞泵滑靴副時變磨損量的準確估計。
2、具體地，本申請是通過如下技術方案實現的：
3、本申請第一方面提供一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法，
4、基于柱塞泵滑靴副不同時刻的磨損量形成磨損量表，基于所述磨損量表和運行參數信號構成磨損量樣本；
5、計算所述運行參數信號的磨損量表征特征和融合權重，并根據所述融合權重和時頻圖生成融合數據；其中，所述時頻圖基于所述磨損量樣本形成；
6、基于無監督網絡分析所述融合數據的相關性，并基于所述相關性構建鄰接矩陣；
7、以所述鄰接矩陣形成交替集成網絡，并利用所述磨損量樣本訓練所述交替集成網絡，其中，訓練后的所述交替集成網絡用于實時估計柱塞泵滑靴副磨損量。
8、本申請第二方面提供一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計裝置，所述裝置包括構建模塊、計算模塊、分析模塊和處理模塊；其中：
9、所述構建模塊，用于基于柱塞泵滑靴副不同時刻的磨損量形成磨損量表，基于所述磨損量表和運行參數信號構成磨損量樣本；
10、所述計算模塊，用于計算所述運行參數信號的磨損量表征特征和融合權重，并根據所述融合權重和時頻圖生成融合數據；其中，所述時頻圖基于所述磨損量樣本形成；
11、所述分析模塊，用于基于無監督網絡分析所述融合數據的相關性，并基于所述相關性構建鄰接矩陣；
12、所述處理模塊，用于以所述鄰接矩陣形成交替集成網絡，并利用所述磨損量樣本訓練所述交替集成網絡，其中，訓練后的所述交替集成網絡用于實時估計柱塞泵滑靴副磨損量。
13、本申請提供的柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法和裝置，這樣，通過構建磨損量樣本，綜合考慮多源運行參數信號在變工況下反映的柱塞泵滑靴副磨損情況，能夠更準確地表征滑靴副的磨損情況；通過磨損量表和運行參數信號計算磨損量表征特征和融合權重可以動態反映滑靴副在不同工況和時間點的磨損情況，提升了磨損量實際預測能力；采用時頻圖和無監督網絡進行分析，可捕捉到信號中的復雜模式和變化，提高特征的辨識度，無需依賴大量數據的標注，有助于更精準地進行磨損量估計；基于交替集成網絡可實時準確估計滑靴副磨損量。
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1.一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述計算所述運行參數信號的磨損量表征特征和融合權重，并根據所述融合權重和時頻圖生成融合數據，包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于柱塞泵滑靴副不同時刻的磨損量形成磨損量表，基于所述磨損量表和運行參數信號構成磨損量樣本，包括：
4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述運行參數信號的統計特征計算各個信號對應的磨損量表征特征，包括：
5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據所述磨損量表和所述磨損量表征特征計算所述運行參數信號的融合權重，包括：
6.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述磨損量樣本形成時頻圖，并以所述時頻圖結合所述融合權重生成融合數據，包括：
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于無監督網絡分析所述融合數據的相關性，并基于所述相關性構建鄰接矩陣，包括：
8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述以所述鄰接矩陣形
9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述相關性構建鄰接矩陣，包括：
10.一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計裝置，其特征在于，所述裝置包括構建模塊、計算模塊、分析模塊和處理模塊；其中：
...【技術特征摘要】
1.一種柱塞泵滑靴副時變磨損量估計方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述計算所述運行參數信號的磨損量表征特征和融合權重，并根據所述融合權重和時頻圖生成融合數據，包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于柱塞泵滑靴副不同時刻的磨損量形成磨損量表，基于所述磨損量表和運行參數信號構成磨損量樣本，包括：
4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述運行參數信號的統計特征計算各個信號對應的磨損量表征特征，包括：
5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據所述磨損量表和所述磨損量表征特征計算所述運行參數信號的融合權重，包括...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫凌云，王小平，張自來，姚葉明，
申請(專利權)人：中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心，
類型：發明
國別省市：
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