【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及車輛，尤其涉及一種上傳數(shù)據(jù)確定方法、裝置、設(shè)備、可讀存儲介質(zhì)及車輛。
技術(shù)介紹
1、為對車輛的性能進行分析，或者對車輛的故障原因進行分析，需要將車輛數(shù)據(jù)上傳到云端，由故障分析人對上傳數(shù)據(jù)進行分析，從而獲得分析結(jié)果，便于后續(xù)對車輛進行改進。
2、目前的車輛數(shù)據(jù)上傳到云端的方式大多數(shù)是直接按照固定周期將采集到的車輛數(shù)據(jù)進行上傳，這種上傳方式簡單，且上傳數(shù)據(jù)包含了車輛采集到的所有數(shù)據(jù)，可便于后續(xù)基于車輛上傳數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析。
3、但是，這種上傳全量數(shù)據(jù)的方式會導(dǎo)致上傳數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量較大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本申請?zhí)峁┮环N上傳數(shù)據(jù)確定方法、裝置、設(shè)備、可讀存儲介質(zhì)及車輛，用以解決目前在對車輛數(shù)據(jù)進行上傳時，數(shù)據(jù)量較大的問題。
2、為解決上述問題，本申請第一方面提供一種上傳數(shù)據(jù)確定方法，所述方法包括：
3、獲取車輛數(shù)據(jù)；所述車輛數(shù)據(jù)包括表征車輛環(huán)境信息的感應(yīng)信號和表征車輛工作信息的控制信號；
4、將所述感應(yīng)信號的特征值與所述控制信號進行數(shù)據(jù)拼接處理，得到待傳數(shù)據(jù)，以使所述待傳數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量小于所述車輛數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量；
5、在所述車輛的當(dāng)前工況為預(yù)設(shè)工況的情況下，將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)。
6、本申請第二方面提供一種上傳數(shù)據(jù)確定裝置，所述裝置包括：
7、第一獲取模塊，用于獲取車輛數(shù)據(jù)；所述車輛數(shù)據(jù)包括表征車輛環(huán)境信息的感應(yīng)信號和表征車輛工作信息的控制信號；
8、第二獲取模塊，用于
9、確定模塊，用于在所述車輛的當(dāng)前工況為預(yù)設(shè)工況的情況下，將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)。
10、本申請第三方面提供一種電子設(shè)備，所述設(shè)備包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲可在所述處理器上運行的程序或指令，所述程序或指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第一方面所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
11、本申請第四方面提供一種可讀存儲介質(zhì)，所述可讀存儲介質(zhì)上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第一方面所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
12、本申請第五方面提供一種車輛，所述車輛包括車機系統(tǒng)，所述車機系統(tǒng)執(zhí)行時用于實現(xiàn)如第一方面所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
13、本申請實施例提供的方法，獲取車輛數(shù)據(jù)；所述車輛數(shù)據(jù)包括表征車輛環(huán)境信息的感應(yīng)信號和表征車輛工作信息的控制信號；將所述感應(yīng)信號的特征值與所述控制信號進行數(shù)據(jù)拼接處理，得到待傳數(shù)據(jù)，以使所述待傳數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量小于所述車輛數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量；在所述車輛的當(dāng)前工況為預(yù)設(shè)工況的情況下，將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)。通過上述步驟，通過提取出感應(yīng)信號的特征值與控制信號進行拼接處理，有效縮減了需要存儲的數(shù)據(jù)量，使得待傳數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量小于車輛數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量，并且在車輛滿足預(yù)設(shè)工況的情況下，才將待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)，從而有效降低上傳數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量，避免了現(xiàn)有技術(shù)中將全量數(shù)據(jù)上傳導(dǎo)致的數(shù)據(jù)量大的問題。
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1.一種上傳數(shù)據(jù)確定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述待傳數(shù)據(jù)包括車輛編碼數(shù)據(jù)，將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)，包括：
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)工況包括：
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述感應(yīng)信號的特征值與所述控制信號進行數(shù)據(jù)拼接處理，得到待傳數(shù)據(jù)的步驟，包括：
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)，包括：
6.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，在所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)之后，所述方法還包括：
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述選擇所述車輛的能源使用模式對應(yīng)的存儲方式存儲所述上傳數(shù)據(jù)，包括：
8.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，在所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)之后，所述方法還包括：
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述選擇所述目標(biāo)器件對應(yīng)的存儲方式存儲所述上傳數(shù)據(jù)，包括：
10.如權(quán)利要求1所述的方
11.一種上傳數(shù)據(jù)確定裝置，其特征在于，所述裝置包括：
12.一種電子設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲可在所述處理器上運行的程序或指令，所述程序或指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至10中任一項所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
13.一種可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲介質(zhì)上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至10中任一項所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
14.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括車機系統(tǒng)，所述車機系統(tǒng)執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至10中任一項所述的上傳數(shù)據(jù)確定方法的步驟。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種上傳數(shù)據(jù)確定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述待傳數(shù)據(jù)包括車輛編碼數(shù)據(jù)，將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)，包括：
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)工況包括：
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述感應(yīng)信號的特征值與所述控制信號進行數(shù)據(jù)拼接處理，得到待傳數(shù)據(jù)的步驟，包括：
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)，包括：
6.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，在所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)之后，所述方法還包括：
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述選擇所述車輛的能源使用模式對應(yīng)的存儲方式存儲所述上傳數(shù)據(jù)，包括：
8.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的方法，其特征在于，在所述將所述待傳數(shù)據(jù)確定為上傳數(shù)據(jù)之后，所述方法還包括：
<...【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：祝勇，
申請(專利權(quán))人：北京羅克維爾斯科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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