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【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種用于對金屬制的構(gòu)件進行表面處理的方法,此外,本專利技術(shù)還涉及一種相應(yīng)的構(gòu)件和車輛。
技術(shù)介紹
1、在車輛中通常包括大量由金屬制造的部件,例如輪轂、保險杠、雨刷器上的金屬制的雨刷器臂等。一方面,這些部件長期暴露于空氣中容易因例如雨雪天氣、陽光等外界因素而受到腐蝕。另一方面,由于這些部件是可以從車輛外部為人所看到的,因此出于視覺效果的原因,也對其外觀提出了更高要求,例如不應(yīng)出現(xiàn)銹跡。
2、為此,在現(xiàn)有技術(shù)中,通常借助一系列的表面處理工藝來防止上述部件的金屬腐蝕,其中,在相應(yīng)的部件表面進行防腐蝕涂層或者涂覆油脂。然而在這些已知的措施中會導(dǎo)致不期望的弊端。例如在根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)對雨刷器的表面處理中,首先對雨刷器的桿件和安裝用的螺栓分別進行防腐蝕的涂層處理,隨后將桿件和螺栓組裝。然而在組裝過程中,由于螺紋連接或壓接工藝會在不同的部件之間出現(xiàn)摩擦,之前涂覆在相應(yīng)部位處的涂層出現(xiàn)磨損,進而使金屬制的基材裸露在外,由此會導(dǎo)致在使用過程中的金屬腐蝕。這不僅影響其性能,還造成不好的外觀效果。而對于涂覆油脂的工藝而言,在表面上的油脂始終保持流體或半流體狀態(tài),因而容易在裝配流程中對其他相鄰的待組裝部件造成干擾,此外還帶來了額外的清潔成本。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種簡化的、成本低廉的用于對金屬制構(gòu)件進行表面處理的方法。
2、為解決所述技術(shù)問題,本專利技術(shù)提供一種用于對金屬制的構(gòu)件進行表面處理的方法。根據(jù)本專利技術(shù),所述方法包
3、-將所述金屬制的構(gòu)件進行酸洗處理;
4、-將經(jīng)酸洗處理的構(gòu)件進行去屑/干燥處理;
5、-利用防腐蠟組合物對經(jīng)去屑/干燥處理的構(gòu)件進行噴蠟處理;
6、-對經(jīng)噴蠟處理的構(gòu)件進行二次干燥處理。
7、待處理的構(gòu)件優(yōu)選為用于車身組裝的小總成,例如雨刷器的雨刷器臂,其具有金屬制的基質(zhì)并且包括已經(jīng)組裝完成的桿件和螺栓。針對這種防腐蝕性能要求高的構(gòu)件,通過簡單的工藝?yán)脟娤炋幚磉M一步提高防腐蝕性能,避免了在工藝過程中因擠壓摩擦而破壞表面。
8、優(yōu)選地,所述防腐蠟組合物包括微晶石蠟、聚乙烯蠟和改性醇酸樹脂。
9、進一步優(yōu)選地,所述防腐蠟組合物還包括防銹油和成膜劑。
10、由此在保證防腐蠟組合物的防金屬腐蝕效果的同時,有助于防腐蠟組合物的快速干燥和成膜
11、優(yōu)選地,在所述噴蠟處理過程中,所述防腐蠟組合物呈液態(tài),并且在所述二次干燥處理之后,所述防腐蠟組合物呈固態(tài)地附著在所述構(gòu)件的表面上。
12、進一步優(yōu)選地,在所述噴蠟處理過程中,通過加熱使防腐蠟組合物保持液態(tài)狀態(tài)。
13、與在金屬制構(gòu)件的表面涂油相比,防腐蠟組合物經(jīng)干燥處理后呈固態(tài),其狀態(tài)穩(wěn)定、不易沾染,因而在處理完成后的構(gòu)件表面上不會存在可流動會可滴落的殘余物質(zhì),避免了在流轉(zhuǎn)及使用過程中對生產(chǎn)線上的其他部件的污染,進而也省去了用于清除殘余物質(zhì)的清潔工時和費用。
14、進一步優(yōu)選地,利用高壓噴槍將防腐蠟組合物噴涂在所述構(gòu)件上。
15、利用防腐蠟組合物對構(gòu)件的涂覆借助現(xiàn)有生產(chǎn)線的既有設(shè)備實施,如上所述借助高壓噴槍進行噴蠟處理。在該工序期間,無需將構(gòu)件從生產(chǎn)線上取下,直接利用高壓噴槍對其進行噴蠟處理,因此不會延滯生產(chǎn)節(jié)拍,有助于保證高效的生產(chǎn)。
16、優(yōu)選地,借助高壓風(fēng)槍實施所述去屑/干燥處理。
17、酸洗后往往會在構(gòu)件表面形成酸洗殘余和不期望的基質(zhì)碎屑。為此利用高壓噴槍將殘留在構(gòu)件表面上的碎屑和液體去除,進而形成干凈整潔的待處理表面,這有助于后續(xù)工序的處理試劑、例如防腐蠟組合物更牢固耐久地附著在構(gòu)件表面上。
18、在一種備選的實施方式中,在所述酸洗處理之后,還對構(gòu)件進行鍍鋅處理。由此能夠在構(gòu)件表面形成鈍化膜,進一步提高構(gòu)件的防腐蝕性能。其中優(yōu)選地,可以采取任何已知的鍍鋅工藝,例如彩鋅鍍層、鋅鎳鍍層。
19、優(yōu)選地,在不高于40℃的條件下進行所述二次干燥處理。
20、進一步優(yōu)選地,在不高于30℃的條件下進行所述二次干燥處理。
21、對防腐蠟組合物的干燥可以在并不苛刻的溫度條件下進行,甚至能夠在室溫條件下進行,由此以能源節(jié)約的方式實現(xiàn)防腐蠟組合物的固化,進而降低生產(chǎn)成本。
22、為解決所述技術(shù)問題,本專利技術(shù)還涉及一種用于車輛的構(gòu)件,其包括金屬的基質(zhì),根據(jù)本專利技術(shù),所述構(gòu)件通過上述方法進行表面處理。
23、優(yōu)選地,所述構(gòu)件是雨刷器的部件。然而本專利技術(shù)并不限于雨刷器的部件,而是可以涵蓋所有車輛中需要進行表面防腐蝕處理的金屬制構(gòu)件。
24、為解決所述技術(shù)問題,本專利技術(shù)還涉及一種車輛,所述車輛包括上述構(gòu)件。
25、上文中針對用于對金屬制的構(gòu)件進行表面處理的方法所述的特征和優(yōu)點也同樣適用于相應(yīng)的構(gòu)件或車輛。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種用于對金屬制的構(gòu)件進行表面處理的方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述防腐蠟組合物包括微晶石蠟、聚乙烯蠟和改性醇酸樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述防腐蠟組合物還包括防銹油和成膜劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述噴蠟處理過程中,所述防腐蠟組合物呈液態(tài),并且在所述二次干燥處理之后,所述防腐蠟組合物呈固態(tài)地附著在所述構(gòu)件的表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,在所述噴蠟處理過程中,通過加熱使防腐蠟組合物保持液態(tài)狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,利用高壓噴槍將防腐蠟組合物噴涂在所述構(gòu)件上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,借助高壓風(fēng)槍實施所述去屑/干燥處理。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述酸洗處理之后,對構(gòu)件進行鍍鋅處理(S1’)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在不高于40℃的條件下進行所述二次干燥處理。
10.根據(jù)權(quán)利
11.一種用于車輛的構(gòu)件,其包括金屬的基質(zhì),其特征在于,所述構(gòu)件通過權(quán)利要求1至7中任一項所述方法進行表面處理。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的構(gòu)件,其特征在于,所述構(gòu)件是雨刷器的部件。
13.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括權(quán)利要求10或11所述的構(gòu)件。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于對金屬制的構(gòu)件進行表面處理的方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述防腐蠟組合物包括微晶石蠟、聚乙烯蠟和改性醇酸樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述防腐蠟組合物還包括防銹油和成膜劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述噴蠟處理過程中,所述防腐蠟組合物呈液態(tài),并且在所述二次干燥處理之后,所述防腐蠟組合物呈固態(tài)地附著在所述構(gòu)件的表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,在所述噴蠟處理過程中,通過加熱使防腐蠟組合物保持液態(tài)狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,利用高壓噴槍將防腐蠟組合物噴涂在所述構(gòu)件上。
...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:秦小祥,袁均,
申請(專利權(quán))人:臺州法雷奧溫嶺汽車零部件有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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