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    車輛速度管理方法及其電動車輛,及電腦程序產品技術

    技術編號:44412103 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-02-25 10:26
    本發明專利技術提供一種車輛速度管理方法,適用于一電動車輛。首先,取得相應一電子裝置的一位置,并依據該位置取得相應一路線的一速度限制。接著,偵測相應電動車輛的一車輛速度,并判斷車輛速度是否大于或等于速度限制。當車輛速度大于或等于速度限制時,判斷是否接收到相應電動車輛的一加速指令。當接收到相應電動車輛的加速指令時,忽略或取消相應電動車輛的加速指令。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術關于一種車輛速度管理方法及其電動車輛,且特別關于一種可以依據車輛位置對于電動車輛的速度進行管理的方法及其電動車輛。


    技術介紹

    1、近年來,隨著環保意識抬頭,以及電動車科技的進步,開發以電能作為動力來源的電動車輛取代以石化燃料作為動力的傳統車輛,逐漸成為車用領域內的重要目標,因此使得電動車輛愈來愈普及。為了提高電動車航程與使用意愿,許多國家或城市都已開始規劃在公眾場所設置充電站與電池能源站,以提供電動汽車與/或電動摩托車進行充電或電池交換,使得電動車輛的使用更為方便。

    2、隨著電子資訊的進步發展,車輛開發的趨勢也越來越智能化。除了基本的載運功能外,安全、及更多周邊應用功能的提升也成為產業中努力發展的議題。在政府的補助政策鼓勵下,許多民眾也開始嘗試購買且使用電動車輛當成代步工具。一般來說,電動車輛更大量配備的電子元件/裝置,并可結合使用者的行動裝置來提供更多個人化的應用及體驗。


    技術實現思路

    1、鑒于此,本專利技術提供車輛速度管理方法及其車輛。

    2、本專利技術實施例的一種車輛速度管理方法,適用于一電動車輛。首先,取得相應一電子裝置的一位置,并依據該位置取得相應一路線的一速度限制。接著,偵測相應電動車輛的一車輛速度,并判斷車輛速度是否大于或等于速度限制。當車輛速度大于或等于速度限制時,判斷是否接收到相應電動車輛的一加速指令。當接收到相應電動車輛的加速指令時,忽略或取消相應電動車輛的加速指令。

    3、本專利技術實施例的一種電動車輛包括一馬達單元及一處理單元。馬達單元系用以驅動電動車輛移動。處理單元取得相應一電子裝置的一位置,并取得依據位置決定的相應一路線的一速度限制。處理單元偵測相應電動車輛的一車輛速度,并判斷車輛速度是否大于或等于速度限制。當車輛速度大于或等于速度限制時,處理單元判斷是否接收到相應電動車輛的一加速指令,且當接收到相應電動車輛的加速指令時,忽略或取消相應該電動車輛的加速指令。

    4、在一些實施例中,依據位置檢索電子裝置內的一資料庫,以取得相應路線的速度限制,其中電子裝置系電動車輛或一行動裝置。

    5、在一些實施例中,利用電子裝置將位置借由一網路傳送至一遠端伺服器,其中電子裝置系電動車輛或一行動裝置。利用遠端伺服器依據位置檢索一資料庫,以取得相應路線的速度限制,并利用遠端伺服器借由網路將速度限制傳送至電子裝置。

    6、在一些實施例中,當車輛速度大于或等于速度限制,且接收到相應電動車輛的加速指令時,致使電動車輛的一馬達單元暫停輸出動力。

    7、在一些實施例中,電子裝置借由一無線網路連接至電動車輛,且電子裝置借由無線網路將速度限制傳送至電動車輛。

    8、在一些實施例中,將速度限制借由電動車輛的一顯示單元進行顯示。

    9、在一些實施例中,當車輛速度大于或等于速度限制時,致使電動車輛的一馬達單元進入一發電模式,以對于電動車輛的一電池進行充電,并產生一反向力矩以輔助電動車輛進行減速。

    10、在一些實施例中,電動車輛接受相應一限速功能的一啟動指示,其中啟動指示系由電動車輛的一按鍵或由一行動裝置接收。相應于啟動指示,執行相應電動車輛的車輛速度的偵測。

    11、本專利技術上述方法可以借由程序代碼方式存在。當程序代碼被機器載入且執行時,機器變成用以實行本專利技術的裝置。

    12、為使本專利技術的上述目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,詳細說明如下。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車輛速度管理方法,其特征在于,適用于一電動車輛,包括下列步驟:

    2.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括依據所述位置檢索所述電子裝置內的一資料庫,以取得相應所述路線的所述速度限制,其中所述電子裝置是所述電動車輛或一行動裝置。

    3.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括下列步驟:

    4.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括當所述車輛速度大于或等于所述速度限制,且接收到相應所述電動車輛的所述加速指令時,致使所述電動車輛的一馬達單元暫停輸出動力。

    5.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括下列步驟:

    6.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括將所述速度限制借由所述電動車輛的一顯示單元進行顯示。

    7.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括當所述車輛速度大于或等于所述速度限制時,致使所述電動車輛的一馬達單元進入一發電模式,以對于所述電動車輛的一電池進行充電,并產生一反向力矩以輔助所述電動車輛進行減速。</p>

    8.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括下列步驟:

    9.一種電動車輛,其特征在于,包括:

    10.一種電腦程序產品,其特征在于,其被一機器載入以執行一車輛速度管理方法,適用于一電動車輛,上述電腦程序產品包括:

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種車輛速度管理方法,其特征在于,適用于一電動車輛,包括下列步驟:

    2.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括依據所述位置檢索所述電子裝置內的一資料庫,以取得相應所述路線的所述速度限制,其中所述電子裝置是所述電動車輛或一行動裝置。

    3.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括下列步驟:

    4.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括當所述車輛速度大于或等于所述速度限制,且接收到相應所述電動車輛的所述加速指令時,致使所述電動車輛的一馬達單元暫停輸出動力。

    5.根據權利要求1所述的車輛速度管理方法,其特征在于,還包括下列步驟:...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:姚博綺侯一安
    申請(專利權)人:光陽工業股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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