【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種近場通信(nfc)系統，其中，nfc系統實施在車輛中的應用中。
技術介紹
1、近場通信(nfc)是一種短距離通信技術，其主要用于移動支付和票務。近來，汽車行業開始實現nfc系統以建立車輛訪問系統或車輛點火系統等。例如，nfc系統也可以定位在升降門或任何其他位置中。
技術實現思路
1、然而，如今車輛配備有越來越多的電子器件，使得在車輛中用于定位nfc系統的空間非常有限。此外，考慮到天線位置的電磁兼容性(emc)，定位nfc系統的難度增加。針對emc、符合監管要求以及生產應用來測試nfc系統成本非常高，使得重要的是設計一種具有靈活的形式并且可以在許多應用和位置中使用的nfc系統。
2、因此，本專利技術的目的是提供一種更容易在車輛中定位的nfc系統。
3、該目的通過近場通信(nfc)系統來解決，其中，該nfc系統實施在車輛、例如車輛訪問系統或車輛點火系統中的應用中。nfc系統包括天線和具有裝置殼體的nfc裝置。nfc裝置和天線是利用柔性連接件彼此連接的兩個單獨的部件，柔性連接件在nfc裝置與天線之間轉發電流。換句話說，nfc裝置和天線是經由柔性連接件彼此連接的兩個模塊化構建塊。基本構思是，nfc系統包括作為單獨部件的nfc裝置和天線，所述nfc裝置和天線由于柔性連接件而能夠相對于彼此移動。以這種方式，更容易在車輛內部定位天線，并且nfc系統由于更容易調節而變得更通用。
4、通常，天線用于接收和發送信號，例如，接收和生成電磁場，而nfc
5、根據實施方式，裝置殼體具有緊固機構，使得天線可逆地附接至nfc裝置的裝置殼體。根據nfc系統的車輛應用，天線可以附接至nfc裝置，使得提供“標準”nfc裝置設計，以便在某些應用中節省空間。然而，如果需要，可以將天線從nfc裝置的裝置殼體上拆卸，使得天線和nfc裝置在安裝狀態下彼此具有一定距離。
6、優選地，緊固機構包括卡扣構件或夾構件。換句話說，裝置殼體具有能夠將天線夾到nfc裝置的裝置殼體上的緊固機構。
7、根據另一實施方式，天線和nfc裝置可相對于彼此移動，以便安裝在單獨的位置中。這不僅意味著可以實現使nfc系統更可調節的標準nfc裝置設計，還意味著可以將天線定位在優化的位置中，而不必擔心在同一位置處具有用于裝置殼體的足夠空間。另外，可以通過不同地定位天線來減小干擾電磁源的影響。這是可能的，因為在天線與nfc裝置之間建立了柔性連接。
8、特別地，根據nfc裝置與天線之間所需的距離，nfc裝置與天線之間的柔性連接件的長度可以改變。例如，柔性連接件可以被具有不同長度的另一柔性連接件取代，從而確保實現nfc裝置與天線之間的期望距離。
9、根據實施方式，天線位于框架上，其中，框架連接至nfc裝置。特別地，天線的框架可以由天線任一側上的膠或雙面膠帶的層來提供。替選地，框架也可以是夾、滑動件或柔性結構。
10、優選地，框架為柔性結構，從而允許天線定位的甚至更多的可能性。
11、特別地，裝置殼體可以包括凹部，框架可以放置和/或被夾到凹部中。因此，如果期望，可以獲得緊湊的整體設計。
12、根據另一實施方式，天線被放置到天線殼體中。與框架相比，天線殼體更堅固，并且因此為天線提供更多保護。換句話說，天線殼體是包含天線的剛性殼體，而框架僅向天線提供一定的支承。然而，天線殼體也比框架需要更多空間。實際上，使用框架還是天線殼體可以取決于相應的應用場景和/或安裝空間。
13、為了提供可逆的緊固機構，裝置殼體和/或天線殼體具有能夠建立卡扣配合連接的卡扣構件。通過提供卡扣配合連接，可以確保天線(位于天線殼體中)和裝置殼體可以彼此分開或連接，從而提供期望的可調節性。
14、天線殼體還可以包括中心條和環繞框架，環繞框架包圍被中心條劃分的空間，使得提供了兩個窗口。這允許天線框架容納兩個單獨的天線，使得提供了雙區域中的覆蓋。以這種方式，兩個天線就可以獨立地用于兩個外部裝置，或者可以在一個天線被阻擋或故障時改善覆蓋。此外，具有兩個不同位置的兩個不同天線使得能夠將一個nfc系統用于定位成彼此接近的不同應用。所述兩個天線也可以具有不同的特性。例如，一個天線可以具有高q因子以便提供長距離喚醒和充電，而另一天線具有低的q因子用于數據通信。
15、根據實施方式，nfc裝置與天線之間的柔性連接件包括至少兩個柔性布線。通過利用布線來連接nfc系統部件，可以節省材料，因為這些布線用于在nfc裝置與天線之間轉發電流。換句話說，不需要除了由柔性布線提供的連接件之外的另外的柔性連接件。
16、提供柔性連接件的至少兩個柔性布線可以分別與正極和負極相關聯。事實上，至少兩個柔性布線可以是兩個完全分離的布線。
17、優選地，至少兩個柔性布線單獨形成，這意指布線本身之間沒有連接。
18、此外，至少兩個柔性布線可以并行并彼此接近，使得將來自布線的可能的發射最小化。
19、為了減輕來自布線的連接點的發射，在至少兩個柔性布線的一側可以附接有接地板。
20、根據替選實施方式，柔性連接件包括扁平導體線纜。與兩個單獨的柔性布線相比，這樣的扁平導體線纜提供了更多穩定性。
21、此外，在裝置殼體內部可以定位有電路板。需要該電路板以便對經由天線接收到的任何信號進行解碼，這是因為這些信號提供了例如訪問車輛所需的信息。
22、優選地，電路板是印刷電路板。
23、根據優選實施方式，天線在與電路板相對的一側上附接至裝置殼體。這使電路板與天線之間的空間最大化，進而改善天線的性能，這是因為由于電路板和/或其他電氣裝置引起的可能的干擾被最小化。
24、nfc系統還可以包括放置在電路板上的連接器或連接頭(header)。在這種情況下，在裝置殼體中提供了訪問開口，連接器可經由該訪問開口來訪問。連接器使得能夠建立nfc裝置與車輛中的其他電部件(例如，車輛的鎖定機構)之間的連接，使得可以提供汽車訪問系統。
25、根據優選實施方式，天線是柔性天線，或者該天線放置在薄板結構上。通過具有柔性天線可獲得用于定位天線的更多選擇，而薄板結構使將天線本身占據的空間最小化。在將薄板結構用于天線的情況下，天線優選地由fr4(即，玻璃加強環氧樹脂層壓材料)制成。
26、總體上，天線可以具有任何形狀，并且不限于為矩形、圓形、三角形或具有任何其他多邊形結構。天線也可以是提供與其要安裝至的表面匹配得最好的曲率的任何種類的三維結構。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種近場通信NFC系統，其中，所述NFC系統實施在車輛中的應用中，所述NFC系統包括天線和具有裝置殼體的NFC裝置，其中，所述NFC裝置和所述天線是利用柔性連接件彼此連接的兩個單獨的部件，所述柔性連接件在所述NFC裝置與所述天線之間轉發電流。
2.根據權利要求1所述的NFC系統，其中，所述裝置殼體具有緊固機構，使得所述天線可逆地附接至所述NFC裝置的所述裝置殼體，特別地其中，所述緊固機構包括卡扣構件或夾構件。
3.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述裝置殼體具有能夠將所述天線夾到所述NFC裝置的所述裝置殼體上的緊固機構。
4.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述天線和所述NFC裝置能夠相對于彼此移動，以便安裝在單獨的位置中。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述天線位于框架上，其中，與所述NFC裝置的所述裝置殼體相比所述框架較小。
6.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述天線被放置到天線殼體中。
7.根據權利要求6所述的NFC系統
8.根據權利要求6或7所述的NFC系統，其中，所述天線殼體包括中心條和環繞框架，所述環繞框架包圍被所述中心條劃分的空間，使得提供了兩個窗口。
9.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述柔性連接件包括至少兩個柔性布線。
10.根據權利要求9所述的NFC系統，其中，所述至少兩個柔性布線單獨形成，以及/或者其中，所述至少兩個柔性布線并行并且彼此接近。
11.根據權利要求9或10所述的NFC系統，其中，在所述至少兩個柔性布線的一側附接有接地板。
12.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述柔性連接件包括扁平導體線纜。
13.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，在所述裝置殼體內部定位有電路板，特別地其中，所述天線在與所述電路板相對的一側上附接至所述裝置殼體。
14.根據權利要求13所述的NFC系統，其中，在所述電路板上放置有用于所述NFC裝置的連接器，以及其中，在所述裝置殼體中提供了訪問開口，所述連接器能夠經由所述訪問開口來訪問。
15.根據前述權利要求中的任一項所述的NFC系統，其中，所述天線是柔性天線，或者所述天線放置在薄板結構上。
...【技術特征摘要】
1.一種近場通信nfc系統，其中，所述nfc系統實施在車輛中的應用中，所述nfc系統包括天線和具有裝置殼體的nfc裝置，其中，所述nfc裝置和所述天線是利用柔性連接件彼此連接的兩個單獨的部件，所述柔性連接件在所述nfc裝置與所述天線之間轉發電流。
2.根據權利要求1所述的nfc系統，其中，所述裝置殼體具有緊固機構，使得所述天線可逆地附接至所述nfc裝置的所述裝置殼體，特別地其中，所述緊固機構包括卡扣構件或夾構件。
3.根據前述權利要求中的任一項所述的nfc系統，其中，所述裝置殼體具有能夠將所述天線夾到所述nfc裝置的所述裝置殼體上的緊固機構。
4.根據前述權利要求中的任一項所述的nfc系統，其中，所述天線和所述nfc裝置能夠相對于彼此移動，以便安裝在單獨的位置中。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的nfc系統，其中，所述天線位于框架上，其中，與所述nfc裝置的所述裝置殼體相比所述框架較小。
6.根據前述權利要求中的任一項所述的nfc系統，其中，所述天線被放置到天線殼體中。
7.根據權利要求6所述的nfc系統，其中，所述裝置殼體具有能夠建立與所述天線殼體的卡扣配合連接的卡扣構件，以及/或者其中，所述天線殼體具有能夠建立與所述裝置...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林興平，凱文·B·屈特，理查德·A·馬爾圖斯，
申請(專利權)人：美國BCS接入系統有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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