【技術實現步驟摘要】
(一)本專利技術涉及汽車裝配，具體提供一種門檻卡扣。
技術介紹
0、(二)
技術介紹
1、隨著人們生活水平的不斷提高，用戶對汽車的細節要求也越來越高。而汽車的密封性、防水性，則漸漸成為評價汽車的重要指標。
2、目前，汽車的門檻卡扣多采用一道密封圈結構，但是這樣結構的門檻卡扣的密封性受門檻裝配影響較大，導致密封失效的問題。
3、因此，本領域需要一種新的技術方案來解決上述問題。
技術實現思路
0、(三)
技術實現思路
1、本專利技術為了解決上述技術問題，即，解決門檻裝配后，門檻卡扣密封不良導致漏水問題。
2、本專利技術提供了一種門檻卡扣，其特征在于，所述門檻卡扣包括卡扣主體，密封圈及閉孔泡棉；其中，卡扣主體上設置第一卡接部及定位部，第一卡接部與定位部用于與白車身連接，定位部能夠將門檻蒙皮定位到白車身上；卡扣主體的另一側上設置第二卡接部，第二卡接部用于與門檻蒙皮連接；密封圈與卡扣主體通過雙色注塑成型連接，閉孔泡棉與卡扣主體通過雙面膠帶粘接。
3、在上述門檻卡扣的技術方案中，第一卡接部為設置在卡扣主體上的卡接結構，卡接結構能夠與白車身上的卡扣安裝孔卡接配合；第二卡接部包括設置在卡扣主體上的卡爪結構以及卡扣主體上的避讓槽結構，避讓槽設置成能夠使卡爪結構避讓其中；定位部位設置在卡扣主體上的定位凸起，定位凸起能夠與白車身上的卡扣安裝孔配合。
4、在上述門檻卡扣的技術方案中，卡扣主體在定位凸起的相對側設置兩個卡爪結構。
5、在上述門檻卡扣的技術方案中，定位凸起的底部向下形成凸出結構，凸出結構能夠抵靠在卡扣安裝孔的下邊緣上。
6、在上述門檻卡扣的技術方案中，定位凸起底部的凸出結構呈圓弧形狀。
7、在上述門檻卡扣的技術方案中，第二卡接部包括設置在卡扣主體上的卡爪結構以及設置在卡扣主體上的避讓槽結構，當門檻卡扣與門檻蒙皮卡接時，卡扣主體上的卡爪結構能夠與門檻蒙皮的卡接凸緣抵接防止脫落，卡扣主體上的避讓槽能夠給卡爪結構提供讓避讓空間。
8、在上述門檻飾板卡扣的優選技術方案中，第一卡接部側設置密封圈，密封圈與卡扣主體通過雙色注塑成型連接，密封圈截面呈“凹”字型，且門檻卡扣安裝時通過密封圈與白車身擠壓變形，起到第一道密封作用。
9、在上述門檻飾板卡扣的優選技術方案中，第一卡接部側設置閉孔泡棉，閉孔泡棉與卡扣主體通過雙面膠帶粘接，門檻卡扣安裝時通過閉孔泡棉與白車身擠壓，起到第二道密封作用。
10、本專利技術的門檻卡扣包括卡扣主體，密封圈及閉孔泡棉；其中，卡扣主體上設置第一卡接部及定位部，第一卡接部與定位部用于與白車身連接，定位部能夠將門檻蒙皮定位到白車身上；卡扣主體的另一側上設置第二卡接部，第二卡接部用于與門檻蒙皮連接；密封圈與卡扣主體通過雙色注塑成型連接，閉孔泡棉與卡扣主體通過雙面膠帶粘接。通過上述結構設計，在保證門檻卡扣裝配性的前提下，改進了門檻卡扣的密封結構，增加了門檻卡扣的防水性能，同時也降低了車輛漏水風險。
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1.一種門檻卡扣，其特征在于，所述門檻卡扣包括卡扣主體結構、密封圈結構及閉孔泡綿結構；其中，卡扣主體上設置第一卡接部及定位部，第一卡接部與定位部用于與白車身連接，定位部能夠將門檻蒙皮定位到白車身上；卡扣主體的另一側上設置第二卡接部，第二卡接部用于與門檻蒙皮連接。
2.根據權利要求1所述的門檻卡扣，其特征在于，第一卡接部為設置在卡扣主體上的卡接結構，卡接結構能夠與白車身上的卡扣安裝孔卡接配合；第二卡接部包括設置在卡扣主體上的卡爪結構以及卡扣主體上的避讓槽結構，避讓槽設置成能夠使卡爪結構避讓其中；定位部位設置在卡扣主體上的定位凸起，定位凸起能夠與白車身上的卡扣安裝孔配合。
3.根據權利要求2所述的門檻卡扣，其特征在于，卡扣主體在定位凸起的相對側設置兩個卡爪結構。
4.根據權利要求2所述的門檻卡扣，其特征在于，定位凸起的底部向下形成凸出結構，凸出結構能夠抵靠在卡扣安裝孔的下邊緣上。
5.根據權利要求4所述的門檻卡扣，其特征在于，定位凸起底部的凸出結構呈圓弧形狀。
6.根據權利要求2所述的門檻卡扣，其特征在于，第二卡接部包括設置
7.根據權利要求1所述的門檻卡扣，其特征在于，第一卡接部側設置密封圈，密封圈與卡扣主體通過雙色注塑成型連接，密封圈截面呈“凹”字型，且門檻卡扣安裝時通過密封圈與白車身擠壓變形，起到第一道密封作用。
8.根據權利要求1所述的門檻卡扣，其特征在于，第一卡接部側設置閉孔泡棉，閉孔泡棉與卡扣主體通過雙面膠帶粘接，門檻卡扣安裝時通過閉孔泡棉與白車身擠壓，起到第二道密封作用。
...【技術特征摘要】
1.一種門檻卡扣，其特征在于，所述門檻卡扣包括卡扣主體結構、密封圈結構及閉孔泡綿結構；其中，卡扣主體上設置第一卡接部及定位部，第一卡接部與定位部用于與白車身連接，定位部能夠將門檻蒙皮定位到白車身上；卡扣主體的另一側上設置第二卡接部，第二卡接部用于與門檻蒙皮連接。
2.根據權利要求1所述的門檻卡扣，其特征在于，第一卡接部為設置在卡扣主體上的卡接結構，卡接結構能夠與白車身上的卡扣安裝孔卡接配合；第二卡接部包括設置在卡扣主體上的卡爪結構以及卡扣主體上的避讓槽結構，避讓槽設置成能夠使卡爪結構避讓其中；定位部位設置在卡扣主體上的定位凸起，定位凸起能夠與白車身上的卡扣安裝孔配合。
3.根據權利要求2所述的門檻卡扣，其特征在于，卡扣主體在定位凸起的相對側設置兩個卡爪結構。
4.根據權利要求2所述的門檻卡扣，其特征在于，定位凸起的底部向下形成凸出結構，凸出...
【專利技術屬性】
技術研發人員：白嘉圣，張磊，
申請(專利權)人：北京北汽模塑科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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