【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及壓路機，特別是涉及一種建筑工程用壓路機。
技術(shù)介紹
1、壓路機廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層，以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。
2、目前很多壓路機會通過設(shè)置刮板對壓輪的表面進行刮掃，將附著在壓輪上的刮落，從而保證壓路機壓路的平整性，降低壓輪的磨損，但是刮下來的污垢可能會粘附在刮板上，從而影響刮板對壓輪的清潔效果，導(dǎo)致對壓輪上污垢的清潔效果逐漸降低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種建筑工程用壓路機，以解決上述
技術(shù)介紹
中提到的問題。
2、本技術(shù)的技術(shù)方案是一種建筑工程用壓路機，包括車體，所述車體的頂面固定連接有駕駛室，所述車體的右側(cè)固定連接有連接架，所述連接架的前后側(cè)且靠近右側(cè)處共同安裝有碾壓輪，所述連接架內(nèi)壁的左側(cè)且靠近底部處固定連接有支撐板，所述支撐板頂面的前后側(cè)且靠近右側(cè)處均軸承連接有絲桿，所述連接架內(nèi)腔設(shè)有活動板，所述活動板的數(shù)量為兩塊，兩塊所述活動板上下相對設(shè)置，每塊所述活動板上開設(shè)有兩個螺紋孔，兩根所述絲桿貫穿相鄰的螺紋孔，下側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有下刮板，所述下刮板的右側(cè)與碾壓輪的外表面相貼合，上側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有上刮板，所述上刮板的右側(cè)與下刮板的右側(cè)位于同一垂線，所述連接架內(nèi)壁的頂面靠近左側(cè)處有電機，前側(cè)所述絲桿的上端面與電機的機軸固定連接，所述連接架的內(nèi)腔設(shè)有清潔
3、在一個實施例中，所述清潔機構(gòu)包括第一固定板，所述第一固定板的頂面與底面分別與兩塊活動板的相向面固定連接，下側(cè)所述活動板的底面固定連接有第二固定板，所述第一固定板的右側(cè)靠近頂部處和第二固定板的右側(cè)靠近底部處均固定連接有氣缸，兩個所述氣缸的右側(cè)共同固定連接有連接板，所述連接板的右側(cè)靠近頂部與底部均固定連接有清潔板，兩塊所述清潔板的頂面分別與下刮板和上刮板的底面滑動連接。
4、在一個實施例中，兩根所述絲桿表面的上端均固定套接有皮帶輪，兩個所述皮帶輪上共同套設(shè)有傳動皮帶，兩個所述皮帶輪通過傳動皮帶傳動連接。在一個實施例中，所述連接架內(nèi)壁的左側(cè)開設(shè)有滑槽，兩塊所述活動板的左側(cè)均固定連接有滑塊，所述滑塊的左側(cè)滑動連接在滑槽內(nèi)。
5、在一個實施例中，所述連接板上開設(shè)有活動開口，所述活動開口與下刮板相適配。
6、在一個實施例中，所述連接架的前側(cè)與后側(cè)的均開設(shè)有清潔開口，所述清潔開口內(nèi)插接有擋板，兩塊所述擋板螺栓固定在連接架的前后側(cè)。
7、本技術(shù)所提供的有益效果是：
8、通過各部件之間相互配合，使得上刮板和下刮板能夠同時上下移動，在上刮板在對碾壓輪的清潔效果不佳時，切換上刮板對碾壓輪進行清理，配合兩塊清潔板對上刮板和下刮板底面的清理，使得下刮板和上刮板能夠反復(fù)切換對碾壓輪進行清理，保證對碾壓輪的清潔效果，并且前后側(cè)的兩個清潔開口能夠?qū)⑶鍧嵐ぞ呱烊氲竭B接架內(nèi)部，從而方便對清潔板進行清理。
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1.一種建筑工程用壓路機，其特征在于，包括車體，所述車體的頂面固定連接有駕駛室，所述車體的右側(cè)固定連接有連接架，所述連接架的前后側(cè)且靠近右側(cè)處共同安裝有碾壓輪，所述連接架內(nèi)壁的左側(cè)且靠近底部處固定連接有支撐板，所述支撐板頂面的前后側(cè)且靠近右側(cè)處均軸承連接有絲桿，所述連接架內(nèi)腔設(shè)有活動板，所述活動板的數(shù)量為兩塊，兩塊所述活動板上下相對設(shè)置，每塊所述活動板上開設(shè)有兩個螺紋孔，兩根所述絲桿貫穿相鄰的螺紋孔，下側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有下刮板，所述下刮板的右側(cè)與碾壓輪的外表面相貼合，上側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有上刮板，所述上刮板的右側(cè)與下刮板的右側(cè)位于同一垂線，所述連接架內(nèi)壁的頂面靠近左側(cè)處有電機，前側(cè)所述絲桿的上端面與電機的機軸固定連接，所述連接架的內(nèi)腔設(shè)有清潔機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：所述清潔機構(gòu)包括第一固定板，所述第一固定板的頂面與底面分別與兩塊活動板的相向面固定連接，下側(cè)所述活動板的底面固定連接有第二固定板，所述第一固定板的右側(cè)靠近頂部處和第二固定板的右側(cè)靠近底部處均固定連接有氣缸，兩個所述氣缸的右側(cè)共同固定連接有連接板，所述
3.如權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：兩根所述絲桿表面的上端均固定套接有皮帶輪，兩個所述皮帶輪上共同套設(shè)有傳動皮帶，兩個所述皮帶輪通過傳動皮帶傳動連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：所述連接架內(nèi)壁的左側(cè)開設(shè)有滑槽，兩塊所述活動板的左側(cè)均固定連接有滑塊，所述滑塊的左側(cè)滑動連接在滑槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求2所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：所述連接板上開設(shè)有活動開口，所述活動開口與下刮板相適配。
6.如權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：所述連接架的前側(cè)與后側(cè)的均開設(shè)有清潔開口，所述清潔開口內(nèi)插接有擋板，兩塊所述擋板螺栓固定在連接架的前后側(cè)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種建筑工程用壓路機，其特征在于，包括車體，所述車體的頂面固定連接有駕駛室，所述車體的右側(cè)固定連接有連接架，所述連接架的前后側(cè)且靠近右側(cè)處共同安裝有碾壓輪，所述連接架內(nèi)壁的左側(cè)且靠近底部處固定連接有支撐板，所述支撐板頂面的前后側(cè)且靠近右側(cè)處均軸承連接有絲桿，所述連接架內(nèi)腔設(shè)有活動板，所述活動板的數(shù)量為兩塊，兩塊所述活動板上下相對設(shè)置，每塊所述活動板上開設(shè)有兩個螺紋孔，兩根所述絲桿貫穿相鄰的螺紋孔，下側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有下刮板，所述下刮板的右側(cè)與碾壓輪的外表面相貼合，上側(cè)所述活動板的右側(cè)固定連接有上刮板，所述上刮板的右側(cè)與下刮板的右側(cè)位于同一垂線，所述連接架內(nèi)壁的頂面靠近左側(cè)處有電機，前側(cè)所述絲桿的上端面與電機的機軸固定連接，所述連接架的內(nèi)腔設(shè)有清潔機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種建筑工程用壓路機，其特征在于：所述清潔機構(gòu)包括第一固定板，所述第一固定板的頂面與底面分別與兩塊活動板的相向面固定連接，下側(cè)所述活動板的底面固定連接有第二固定板，所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳光陽，
申請(專利權(quán))人：張夕東，
類型：新型
國別省市：
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