【技術實現步驟摘要】
本技術涉及農用車輪轂,具體涉及一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構。
技術介紹
1、輪轂與傳動軸的連接可以采用螺栓連接的方式,常見的農用車輪滾連接其傳動軸時也僅使用多個螺栓進行緊固連接,但是農用車使用環境多為塵土較多的地方,進而單一的螺栓緊固處則存在塵土附著進而影響螺栓連接的問題,同時,農用車工作時也存在振動情況,對于螺栓連接的穩定性會產生影響,進而需要設計防護結構以保證輪轂與傳動軸螺栓連接處的穩定。
技術實現思路
1、本技術的目的是針對上述
技術介紹
中存在的不足,提供一種針對農用車輪轂與傳動軸螺栓連接處防護效果較好的結構。
2、為實現上述目的,本技術一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,采用了如下技術方案:
3、一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,包括內輪圈,內輪圈通過輪輻連接于輪輞,所述內輪圈上開設有螺栓孔,螺栓孔處設有螺栓,其特征在于:所述螺栓孔的側壁上開設有螺紋,并螺接有防護結構,所述防護結構包括連接部,連接部呈圓柱形螺接于螺栓孔側壁,連接部內側設有固定部,固定部通過多個連接板連接于連接部,所述連接板靠近螺栓孔的一側固定連接有防護網,所述固定部內滑動連接有限位部,所述限位部包括截面呈六邊形的套嵌部,套嵌部滑動后與螺栓的端部相卡。
4、本技術一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構的進一步改進之處在于,固定部中部設有貫穿的缺口,所述缺口截面呈六邊形,所述限位部卡入所述缺口。
5、本技術一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構的進一步改進之處在于,套嵌部、缺
6、本技術一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構的進一步改進之處在于,固定部凸出于連接板以及連接部的端面。
7、與現有技術相比,本技術的有益效果是:
8、本技術對螺栓孔處增設防護結構,一方面起到防塵防泥作用,實現對螺栓連接處的保護,另一方面,防護結構還對螺栓進行進一步限位,使得螺栓的連接更為穩定,保證其防松動性能。
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1.一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,包括內輪圈,內輪圈通過輪輻連接于輪輞,所述內輪圈上開設有螺栓孔,螺栓孔處設有螺栓,其特征在于:所述螺栓孔的側壁上開設有螺紋,并螺接有防護結構,所述防護結構包括連接部,連接部呈圓柱形螺接于螺栓孔側壁,連接部內側設有固定部,固定部通過多個連接板連接于連接部,所述連接板靠近螺栓孔的一側固定連接有防護網,所述固定部內滑動連接有限位部,所述限位部包括截面呈六邊形的套嵌部,套嵌部滑動后與螺栓的端部相卡。
2.根據權利要求1所述的一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,其特征在于:所述固定部中部設有貫穿的缺口,所述缺口截面呈六邊形,所述限位部卡入所述缺口。
3.根據權利要求2所述的一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,其特征在于:所述套嵌部、缺口處均在其側壁上設有彈性墊。
4.根據權利要求3所述的一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,其特征在于:所述固定部凸出于連接板以及連接部的端面。
【技術特征摘要】
1.一種農用車輪轂螺栓連接處防護結構,包括內輪圈,內輪圈通過輪輻連接于輪輞,所述內輪圈上開設有螺栓孔,螺栓孔處設有螺栓,其特征在于:所述螺栓孔的側壁上開設有螺紋,并螺接有防護結構,所述防護結構包括連接部,連接部呈圓柱形螺接于螺栓孔側壁,連接部內側設有固定部,固定部通過多個連接板連接于連接部,所述連接板靠近螺栓孔的一側固定連接有防護網,所述固定部內滑動連接有限位部,所述限位部包括截面呈六邊形的套嵌部,套嵌部滑動后與螺栓的...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱承華,
申請(專利權)人:金世紀江蘇智能科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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