【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電單車，具體地說，涉及一種頭盔組件及電單車。
技術介紹
1、處于安全考慮，目前的例如共享電單車等二輪電動車類交通工具，在使用時均需要駕乘人員佩戴安全帽。雖然目前的共享電單車均是配備了安全帽的，并也采用了基于識別組件與識別標簽的方式對頭盔位置進行了檢測。但實際上，還會存在一個情形就是，使用者在使用共享電單車時，會將安全帽隨意的挪動一個位置，這時雖然車體處的識別組件未識別到識別標簽，但實際上駕乘人員也并未佩戴安全帽。
技術實現思路
1、本專利技術提供了一種頭盔組件及電單車，其能夠克服現有技術的某種或某些缺陷。
2、根據本專利技術的一種頭盔組件，其包括頭盔主體和用于收納頭盔主體的頭盔收納部，頭盔收納部構造成頭盔主體僅能以唯一的姿態完全收納至頭盔收納部處；頭盔收納部處設有識別組件，頭盔主體處設有識別標簽，識別組件與識別標簽被配置成用于對頭盔主體是否以所述唯一的姿態完全收納于頭盔收納部處進行識別。
3、作為優選，頭盔收納部形成于車籃處。
4、作為優選，頭盔主體具有不規則的外廓，頭盔收納部具有與頭盔主體的外廓相匹配的腔體結構。
5、作為優選，頭盔主體于前后方向的尺寸大于頭盔主體于左右方向的尺寸，頭盔主體于左右方向的尺寸大于頭盔主體于上下方向的尺寸；頭盔主體下部后側形成凸起部；頭盔收納部具有收納腔，收納腔具有與頭盔主體于左右方向的尺寸基本一致的深度、具有與頭盔主體于前后方向的尺寸基本一致的寬度且具有與頭盔主體于上下方向的尺寸基本一致的
6、作為優選，識別組件與識別標簽基于nfc模塊、藍牙模塊或射頻模塊實現。
7、根據本專利技術的一種電單車，其包括車體，車體具有任一上述的頭盔組件。
8、本專利技術的有益效果體現在：頭盔主體僅能夠以唯一的姿態被完全收納于頭盔收納部處，且在該唯一的姿態下，通過對頭盔主體是否以所述唯一的姿態完全收納于頭盔收納部處進行識別，能夠識別出頭盔主體是否被取出；又因使用者在使用時，并無法在將頭盔主體取出時以另外的姿態完全放置于頭盔收納部處，故而能夠一定程度地引導、督促使用者佩戴安全帽，利于提高行駛安全性。
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1.頭盔組件，其特征在于：包括頭盔主體（100）和用于收納頭盔主體（100）的頭盔收納部（200），頭盔收納部（200）構造成頭盔主體（100）僅能以唯一的姿態完全收納至頭盔收納部（200）處；頭盔收納部（200）處設有識別組件，頭盔主體（100）處設有識別標簽，識別組件與識別標簽被配置成用于對頭盔主體（100）是否以所述唯一的姿態完全收納于頭盔收納部（200）處進行識別。
2.根據權利要求1所述的頭盔組件，其特征在于：頭盔收納部（200）形成于車籃處。
3.根據權利要求1所述的頭盔組件，其特征在于：頭盔主體（100）具有不規則的外廓，頭盔收納部（200）具有與頭盔主體（100）的外廓相匹配的腔體結構。
4.根據權利要求2所述的頭盔組件，其特征在于：頭盔主體（100）于前后方向的尺寸大于頭盔主體（100）于左右方向的尺寸，頭盔主體（100）于左右方向的尺寸大于頭盔主體（100）于上下方向的尺寸；頭盔主體（100）下部后側形成凸起部（110）；頭盔收納部（200）具有收納腔（210），收納腔（210）具有與頭盔主體（100）于左右方向的尺寸基本一
5.根據權利要求1所述的頭盔組件，其特征在于：識別組件與識別標簽基于NFC模塊、藍牙模塊或射頻模塊實現。
6.電單車，其特征在于：包括車體，車體具有權利要求1-5中任一所述的頭盔組件。
...【技術特征摘要】
1.頭盔組件，其特征在于：包括頭盔主體（100）和用于收納頭盔主體（100）的頭盔收納部（200），頭盔收納部（200）構造成頭盔主體（100）僅能以唯一的姿態完全收納至頭盔收納部（200）處；頭盔收納部（200）處設有識別組件，頭盔主體（100）處設有識別標簽，識別組件與識別標簽被配置成用于對頭盔主體（100）是否以所述唯一的姿態完全收納于頭盔收納部（200）處進行識別。
2.根據權利要求1所述的頭盔組件，其特征在于：頭盔收納部（200）形成于車籃處。
3.根據權利要求1所述的頭盔組件，其特征在于：頭盔主體（100）具有不規則的外廓，頭盔收納部（200）具有與頭盔主體（100）的外廓相匹配的腔體結構。
4.根據權利要求2所述的頭盔組件，其特征在于：...
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖劼，
申請(專利權)人：杭州宇谷科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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