【技術實現步驟摘要】
本技術涉及行車記錄儀的，更具體地說，是涉及一種線材屏蔽裝置及行車記錄儀。
技術介紹
1、目前，行車記錄儀的線纜需要較高的屏蔽效果時，需使用帶有屏蔽功能的接插件，而接插件因屏蔽要求，其體積會比非屏蔽插接件更大，這樣給行車記錄儀這類有尺寸要求的設備帶來更大的硬件及結構的設計難度，并且帶有屏蔽功能的插接件成本也較高。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種線材屏蔽裝置及行車記錄儀，以解決現有技術中存在的行車記錄儀的屏蔽設計難度大以及成本高的技術問題。
2、為實現上述目的，本技術采用的技術方案是：
3、第一方面，提供一種線材屏蔽裝置，包括：
4、第一屏蔽支架、設于所述第一屏蔽支架上并且與所述第一屏蔽支架電連接的第二屏蔽支架；其中，所述第一屏蔽支架和所述第二屏蔽支架之間設有用于收容行車記錄儀的線纜的屏蔽空間，所述第一屏蔽支架與所述第二屏蔽支架相對的表面設有用于與所述線纜的屏蔽層抵接的第一導電層，所述第一屏蔽支架上設有用于與行車記錄儀的金屬外殼電連接的導電件，所述第二屏蔽支架與所述第一屏蔽支架相對的表面設有用于與所述線纜的屏蔽層抵接的第二導電層。
5、通過采用上述技術方案，本實施例提供的線材屏蔽裝置能夠加裝于線纜上，以實現對現有的行車記錄儀的改造，由于線材屏蔽裝置可以采用后裝的方式，因此保證了在設計時可以不增大行車記錄儀的體積，降低了行車記錄儀的線纜設計難度，并且減少了制造成本。
6、在一個實施例中，所述第一導電層和所述第二導電層
7、通過采用上述技術方案，提高了第一導電層和第二導電層與屏蔽層的接觸面積，利于線纜的靜電傳導同時提升屏蔽效果。
8、在一個實施例中，所述線材屏蔽裝置還包括緊固件，所述第一屏蔽支架設有第一緊固孔，所述第二屏蔽支架設有用于與所述第一緊固孔對應的第二緊固孔，所述緊固件穿設于所述第一緊固孔和所述第二緊固孔中，使所述第一屏蔽支架和所述第二屏蔽支架緊固連接。
9、通過采用上述技術方案，使得第一屏蔽支架和第二屏蔽支架易于組裝，降低了組裝難度。
10、在一個實施例中，所述第一屏蔽支架的兩端分別設有第一安裝部，兩個所述第一安裝部之間設有與所述第二屏蔽支架匹配的安裝槽，所述第二屏蔽支架的兩端分別設有第二安裝部，所述第二屏蔽支架能夠嵌入所述安裝槽中，使所述第二安裝部與對應的所述第一安裝部連接。
11、通過采用上述技術方案，進一步降低了第一屏蔽支架和第二屏蔽支架的組裝難度。
12、在一個實施例中，所述第一屏蔽支架的與所述第一安裝部相鄰的側邊凸設有第三安裝部，所述第三安裝部上設有所述導電件，所述第三安裝部用于將所述導電件抵接于所述行車記錄儀的金屬外殼上。
13、通過采用上述技術方案，提高了導電件和金屬外殼電連接的可靠性。
14、在一個實施例中，所述第一安裝部上凸設有第四安裝部，所述第四安裝部上設有所述導電件，所述第四安裝部用于將所述導電件抵接于所述行車記錄儀的金屬外殼上。
15、通過采用上述技術方案，第三安裝部和第四安裝部上均設有導電件，多個導電件與金屬外殼電連接，進一步提高了導電件和金屬外殼電連接的可靠性。
16、在一個實施例中，所述導電件具有彈性，所述導電件能夠受壓形變以適應所述行車記錄儀的金屬外殼的形狀。
17、通過采用上述技術方案，提高了導電件與金屬外殼的接觸面積，利于線纜的靜電傳導同時提升屏蔽效果。
18、第二方面，提供一種行車記錄儀，包括金屬外殼、設備本體、線纜以及上述的線材屏蔽裝置，所述金屬外殼設于所述設備本體上，所述線纜用于與所述設備本體插接配合，所述線材屏蔽裝置連接所述線纜和所述設備本體并且與所述金屬外殼電連接。
19、通過采用上述技術方案，在具有上述實施例的線材屏蔽裝置的優點的基礎上，本實施例的行車記錄儀還具有線材的屏蔽等級高，安裝損壞程度低的優點。
20、在一個實施例中，所述線纜設有與所述設備本體連接的連接端，所述連接端暴露屏蔽層，所述線材屏蔽裝置設于所述連接端上并且與所述屏蔽層電連接。
21、通過采用上述技術方案，實現了線纜的屏蔽層與線材屏蔽裝置的電連接，減少了因安裝線材屏蔽裝置對行車記錄儀的損壞程度。
22、在一個實施例中，所述行車記錄儀還包括用于與所述設備本體插接配合的插接件，所述插接件與所述連接端連接。
23、通過采用上述技術方案，插接件與設備本體插接配合，使得線纜與設備本體可拆卸連接，利于線纜的拆裝。
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1.一種線材屏蔽裝置，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一導電層和所述第二導電層具有彈性，所述第一導電層和所述第二導電層能夠受壓形變以適應所述屏蔽層的形狀。
3.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述線材屏蔽裝置還包括緊固件，所述第一屏蔽支架設有第一緊固孔，所述第二屏蔽支架設有用于與所述第一緊固孔對應的第二緊固孔，所述緊固件穿設于所述第一緊固孔和所述第二緊固孔中，使所述第一屏蔽支架和所述第二屏蔽支架緊固連接。
4.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一屏蔽支架的兩端分別設有第一安裝部，兩個所述第一安裝部之間設有與所述第二屏蔽支架匹配的安裝槽，所述第二屏蔽支架的兩端分別設有第二安裝部，所述第二屏蔽支架能夠嵌入所述安裝槽中，使所述第二安裝部與對應的所述第一安裝部連接。
5.如權利要求4所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一屏蔽支架的與所述第一安裝部相鄰的側邊凸設有第三安裝部，所述第三安裝部上設有所述導電件，所述第三安裝部用于將所述導電件抵接于所述行車記錄儀的金屬外殼上。<...
【技術特征摘要】
1.一種線材屏蔽裝置，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一導電層和所述第二導電層具有彈性，所述第一導電層和所述第二導電層能夠受壓形變以適應所述屏蔽層的形狀。
3.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述線材屏蔽裝置還包括緊固件，所述第一屏蔽支架設有第一緊固孔，所述第二屏蔽支架設有用于與所述第一緊固孔對應的第二緊固孔，所述緊固件穿設于所述第一緊固孔和所述第二緊固孔中，使所述第一屏蔽支架和所述第二屏蔽支架緊固連接。
4.如權利要求1所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一屏蔽支架的兩端分別設有第一安裝部，兩個所述第一安裝部之間設有與所述第二屏蔽支架匹配的安裝槽，所述第二屏蔽支架的兩端分別設有第二安裝部，所述第二屏蔽支架能夠嵌入所述安裝槽中，使所述第二安裝部與對應的所述第一安裝部連接。
5.如權利要求4所述的線材屏蔽裝置，其特征在于，所述第一屏蔽支架的與所述第一安裝部相鄰的側邊凸設有第三安裝部，所述第三安裝部上設有所述導電件，所述第三安裝部用于將所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：龍輝，范章華，吳志衛，
申請(專利權)人：深圳市銳明技術股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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