【技術實現步驟摘要】
本技術涉及棚洞，具體為一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置。
技術介紹
1、我國西部山區占地面積廣，群山連綿，地勢陡峭，地質情況復雜，同時隨著山區公路的不斷修建完善，各種邊體坍塌、山體落石、泥石流、地震、雪災等各種災害嚴重著山區公路的正常通行，山區公路邊坡陡峭，沒有更多的施工場地以及基礎供給其他類型棚洞的修建。目前有一種應用于鐵路橋的鋼棚洞搭建方式：在鐵路橋橋墩兩側并排設置墩柱，隧道兩側在崖壁上開鑿拱形隧洞，墩柱與隧洞間搭設縱梁，兩條縱梁上安裝拱形防護棚架。該方案鋼棚架臨近山體，山體上的危巖、危石在持續降雨、震動、地震等誘發因素下易發生落石甚至崩塌，危及鐵路和公路運營安全。
技術實現思路
1、為了解決上述現有技術的問題，本技術提供一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，在鋼棚架和縱梁的連接位置設置緩沖機構來減輕鋼棚架受到的沖擊，解決了山體落石會對鋼棚架造成嚴重破壞，危及鐵路和公路運營安全的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，包括柱墩、搭設在柱墩上端的縱梁和設置在所述縱梁上方的鋼棚架，所述縱梁和所述鋼棚架連接處設置有多個緩沖機構，所述緩沖機構包括與鋼棚架法蘭連接的第一安裝板、與縱梁法蘭連接的第二安裝板，所述第一安裝板和所述第二安裝板之間設置有緩沖柱，所述緩沖柱周側設置有輔助彈簧，所述輔助彈簧的兩端分別與第一安裝板和第二安裝板固定連接。
3、采用上述結構設計，設置緩沖機構，能夠緩解劇烈沖撞造成的沖擊，當山體上的危巖、危石在持續降
4、優選的，所述緩沖柱包括固定連接在所述第一安裝板下端的滑柱、固定連接在所述第二安裝板上端的套筒，所述滑柱伸入套筒內，所述滑柱伸入套筒的部分固定連接有限位板，所述滑柱與所述第二安裝板之間設置有壓縮彈簧，所述限位板與所述第二安裝板之間設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧套著壓縮彈簧且呈同心布置。
5、采用上述結構設計，若滑柱受到垂直向下壓力，滑柱向下移動并擠壓壓縮彈簧，壓縮彈簧受到擠壓會壓縮并擠壓緩沖彈簧，壓縮彈簧、緩沖彈簧會同時進行緩沖保護，這樣設計的目的是防止單一彈簧超過其勁度系數失去功能，通過壓縮彈簧、緩沖彈簧進行雙層緩沖保護，對緩沖機構進行有效保護。
6、優選的，所述第二安裝板的側端開設有凹槽，所述凹槽內固定連接有滑桿，所述滑桿上對稱滑動連接有兩個滑塊，所述滑塊與連接桿轉動連接，所述連接桿的另一端與所述第一安裝板轉動連接，所述滑桿位于兩個滑塊之間的位置上套接有限位彈簧。
7、采用上述結構設計，利用限位彈簧伸縮的特性，消耗沖擊力，同時加強第一安裝版和第二安裝板的連接，即加強鋼棚架和縱梁的連接。
8、優選的，所述輔助彈簧的兩端固定連接螺紋旋鈕，所述第一安裝板和所述第二安裝板上開設有與所述螺紋旋鈕相配合的螺紋孔，所述第一安裝板和所述第二安裝板上開設的螺紋孔圍繞所述緩沖柱設置有多個且所述第一安裝板和所述第二安裝板上的螺紋孔位置與數量相對應。
9、采用上述結構設計，操作人員可以根據需要調整輔助彈簧的數量，增加了裝置的實用性。
10、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
11、1.設置緩沖機構，能夠緩解劇烈沖撞造成的沖擊，當山體上的危巖、危石在持續降雨、震動、地震等誘發因素下發生落石甚至崩塌時，掉落的石塊會對鋼棚架造成很大沖擊和破壞，緩沖柱和輔助彈簧的作用是在石塊砸到鋼棚架瞬間,鋼棚架隨石塊向下位移，將部分沖擊動能轉化為彈性勢能，通過增加動量變化的時間來減輕鋼棚架受到的沖擊，起到緩沖作用。
12、2.設置多重緩沖保護，增強了鋼棚架抗沖擊的能力，同時防止單一彈簧超過其勁度系數失去功能后無法實現緩沖效果，提高了裝置的實用性。
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1.一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，包括柱墩(3)、搭設在柱墩(3)上端的縱梁(2)和設置在所述縱梁(2)上方的鋼棚架(1)，其特征在于：所述縱梁(2)和所述鋼棚架(1)連接處設置有多個緩沖機構(4)，所述緩沖機構(4)包括與鋼棚架(1)法蘭連接的第一安裝板(5)、與縱梁(2)法蘭連接的第二安裝板(6)，所述第一安裝板(5)和所述第二安裝板(6)之間設置有緩沖柱(7)，所述緩沖柱(7)周側設置有輔助彈簧(8)，所述輔助彈簧(8)的兩端分別與第一安裝板(5)和第二安裝板(6)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，其特征在于：所述緩沖柱(7)包括固定連接在所述第一安裝板(5)下端的滑柱(71)、固定連接在所述第二安裝板(6)上端的套筒(72)，所述滑柱(71)伸入套筒(72)內，所述滑柱(71)伸入套筒(72)的部分固定連接有限位板(73)，所述滑柱(71)與所述第二安裝板(6)之間設置有壓縮彈簧(75)，所述限位板(73)與所述第二安裝板(6)之間設置有緩沖彈簧(74)，所述緩沖彈簧(74)套著壓縮彈簧(75)且呈同心布置。
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4.根據權利要求1所述的一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，其特征在于：所述輔助彈簧(8)的兩端固定連接螺紋旋鈕(81)，所述第一安裝板(5)和所述第二安裝板(6)上開設有與所述螺紋旋鈕(81)相配合的螺紋孔(13)，所述第一安裝板(5)和所述第二安裝板(6)上開設的螺紋孔(13)圍繞所述緩沖柱(7)設置有多個且所述第一安裝板(5)和所述第二安裝板(6)上的螺紋孔(13)位置與數量相對應。
...【技術特征摘要】
1.一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，包括柱墩(3)、搭設在柱墩(3)上端的縱梁(2)和設置在所述縱梁(2)上方的鋼棚架(1)，其特征在于：所述縱梁(2)和所述鋼棚架(1)連接處設置有多個緩沖機構(4)，所述緩沖機構(4)包括與鋼棚架(1)法蘭連接的第一安裝板(5)、與縱梁(2)法蘭連接的第二安裝板(6)，所述第一安裝板(5)和所述第二安裝板(6)之間設置有緩沖柱(7)，所述緩沖柱(7)周側設置有輔助彈簧(8)，所述輔助彈簧(8)的兩端分別與第一安裝板(5)和第二安裝板(6)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種裝配式鋼棚洞抗沖擊連接裝置，其特征在于：所述緩沖柱(7)包括固定連接在所述第一安裝板(5)下端的滑柱(71)、固定連接在所述第二安裝板(6)上端的套筒(72)，所述滑柱(71)伸入套筒(72)內，所述滑柱(71)伸入套筒(72)的部分固定連接有限位板(73)，所述滑柱(71)與所述第二安裝板(6)之間設置有壓縮彈簧(75)，所述限位板(73)與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張立華，孫萬虎，肖翔，李偉峰，顧興民，趙琳，宋江波，張鵬飛，
申請(專利權)人：中鐵二十局集團第四工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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