【技術實現步驟摘要】
本申請涉及油缸,具體涉及一種油缸附件輔助安裝工裝。
技術介紹
1、在油缸的裝配作業中,通常需要在油缸的油缸桿上按照順序依次套設安裝重型零件(通常大于30kg),這時需使用起吊設備吊起油缸及零件,在空中由2-3人同時作業。
2、正常使用吊具起吊油缸,需要在空中將多個零部件依次穿過油缸桿,存在頻繁起吊的情況,由于油缸尺寸較長,沒有合適的吊點,起吊時需要找到重心位置,且作業過程中有重心不穩,零件掉落的安全風險;
3、在油缸頻繁吊起放下的過程中,作業人員需要搬運重型零件并套設在油缸桿上,以及完成協同緊固螺栓等工序,操作時工作人員需彎腰作業,因此存在勞動強度大、安裝效率低等安全問題;另外,在頻繁的起吊放下過程中,容易磕碰產品油漆表面,造成外觀不良。
技術實現思路
1、有鑒于此,本申請提供了一種油缸附件輔助安裝工裝,通過第一支撐裝置和第二支撐裝置對油缸桿交替支撐的方法,避免了頻繁起吊油缸,簡化了工作流程,提高了工作效率。
2、為了達到上述目的,本申請提供如下技術方案:
3、一種油缸附件輔助安裝工裝,包括:
4、工裝架;
5、第一支撐裝置和第二支撐裝置,設置在所述工裝架上,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置能對油缸桿提供支撐,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置的支撐面的高度可獨立調節;
6、第三支撐裝置,設置在所述工裝架上,所述第三支撐裝置能對油缸筒提供支撐;
7、所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置中
8、可選的,所述工裝架沿其長度方向分為相互連接的第一段和第二段,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置設置在所述第一段上,所述第三支撐裝置設置在所述第二段上,所述第二段高于所述第一段。
9、可選的,所述第一段和所述第二段的高度差可調節。
10、可選的,所述第一段上還設置有直線導軌,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置能在所述直線導軌上滑動。
11、可選的,直線導軌為絲桿直線導軌。
12、可選的,所述第三支撐裝置為截面為v形的支撐板。
13、可選的,所述第三支撐裝置的內表面設置有與油缸筒外輪廓匹配的仿形塊。
14、可選的,所述工裝架的高度可以調節。
15、可選的,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置均為剪刀叉升降裝置。
16、可選的,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置通過手輪或液壓升降裝置調節支撐面的高度。
17、本申請提供的油缸附件輔助安裝工裝,由于其第一支撐裝置和第二支撐裝置的支撐面高度均可以調節,所以可以采用第一支撐裝置和第二支撐裝置對油缸桿交替支撐方式,使支撐機構避開待安裝的附件,從而使附件順利地從油缸桿的端部套入,且無需頻繁起吊油缸,完成順序安裝;本申請利用簡單的機械結構,作為輔助工裝,結構簡單,體積小,隨用隨放,無需產品定位準確。
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1.一種油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述工裝架沿其長度方向分為相互連接的第一段和第二段,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置設置在所述第一段上,所述第三支撐裝置設置在所述第二段上,所述第二段高于所述第一段。
3.根據權利要求2所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第一段和所述第二段的高度差可調節。
4.根據權利要求2所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第一段上還設置有直線導軌,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置能在所述直線導軌上滑動。
5.根據權利要求4所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,直線導軌為絲桿直線導軌。
6.根據權利要求1所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第三支撐裝置為截面為V形的支撐板。
7.根據權利要求6所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第三支撐裝置的內表面設置有與油缸筒外輪廓匹配的仿形塊。
8.根據權利要求1所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述工裝架的高度可以調節。<
...【技術特征摘要】
1.一種油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述工裝架沿其長度方向分為相互連接的第一段和第二段,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置設置在所述第一段上,所述第三支撐裝置設置在所述第二段上,所述第二段高于所述第一段。
3.根據權利要求2所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第一段和所述第二段的高度差可調節。
4.根據權利要求2所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,所述第一段上還設置有直線導軌,所述第一支撐裝置和所述第二支撐裝置能在所述直線導軌上滑動。
5.根據權利要求4所述的油缸附件輔助安裝工裝,其特征在于,直線...
【專利技術屬性】
技術研發人員:胡旭龍,陳姿,陳鋒,
申請(專利權)人:株洲三一硅能技術有限公司,
類型:新型
國別省市:
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