【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于裝配規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域，涉及一種物料運(yùn)輸管理方法。
技術(shù)介紹
1、在復(fù)雜的裝配過程中由于管理的疏忽常會(huì)有零件未安裝或有異物遺留至裝配體內(nèi)，導(dǎo)致設(shè)備工作的異常或損壞。
2、對(duì)于航空天發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量對(duì)整個(gè)飛行器至關(guān)重要。現(xiàn)今常用的執(zhí)行辦法是安裝某工序的零部件時(shí)，從庫房及時(shí)領(lǐng)取及時(shí)的安裝。對(duì)于航天發(fā)動(dòng)機(jī)而言，安裝工藝路線極為清晰，并且需要嚴(yán)格控制作業(yè)流程。而現(xiàn)今航天發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的零部件的可追溯性還沒有實(shí)現(xiàn)，不便于裝配后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，更無法做到數(shù)字化制造。
3、航天發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為復(fù)雜的產(chǎn)品，整個(gè)安裝過程中需要較長時(shí)間才能完成。在裝配過程中整個(gè)過程不但浪費(fèi)大量的人工成本，還不容易控制或監(jiān)測安裝信息。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種物料運(yùn)輸管理方法，實(shí)現(xiàn)了在發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)裝配過程中效率提升80%，人員的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了20%，有效的提升了零部件裝配信息的統(tǒng)計(jì)。
2、本專利技術(shù)解決技術(shù)的方案是：
3、一種物料運(yùn)輸管理方法，包括：
4、將待安裝的零部件放在仿形托盤內(nèi)；
5、放置完成后對(duì)仿形托盤上待安裝的零部件進(jìn)行檢查；
6、檢查完成后，操作員通過agv調(diào)度系統(tǒng)將仿形托盤移送至安裝工位處；
7、操作員通過agv調(diào)度系統(tǒng)將所需的物料托架從物料庫移送至安裝工位處；
8、根據(jù)物料托架對(duì)待安裝的零部件進(jìn)行安裝，形成產(chǎn)品；
9、安裝完成后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行
10、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，所述仿形托盤為軟材質(zhì)材料，防止仿形托盤移動(dòng)過程中損壞零部件。
11、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，所述仿形托盤上設(shè)置有所有零部件對(duì)應(yīng)形狀的凹槽；將待安裝的零部件放置仿形托盤時(shí)，將待安裝的零部件放置對(duì)應(yīng)的凹槽中。
12、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，檢查待安裝的零部件的過程為：
13、由六軸機(jī)械臂帶動(dòng)工業(yè)攝像機(jī)進(jìn)行視覺檢測，并與后臺(tái)系統(tǒng)資料比對(duì)，明確待安裝的零部件的數(shù)量和種類。
14、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，操作員每次使用agv調(diào)度系統(tǒng)時(shí)，用單獨(dú)配發(fā)的密碼啟動(dòng)agv調(diào)度系統(tǒng)。
15、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，所述agv調(diào)度系統(tǒng)上安裝有rfid，通過rfid識(shí)別不同工位的物料托架。
16、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，所述物料托架上設(shè)置有顯示器，通過顯示器顯示裝配工序；參照裝配工序，對(duì)待安裝的零部件進(jìn)行安裝。
17、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，安裝完成后，通過工業(yè)攝像機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行視覺檢查；工控機(jī)對(duì)安裝完成結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
18、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，產(chǎn)品安裝完成后，通過二維碼打印機(jī)將整個(gè)安裝流程及待安裝零部件的信息進(jìn)行打印，生成憑證。
19、在上述的一種物料運(yùn)輸管理方法，將憑證粘貼至產(chǎn)品上，形成標(biāo)識(shí)。
20、本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：
21、（1）本專利技術(shù)整個(gè)安裝過程中僅需要較短時(shí)間，在裝配過程中整個(gè)過程不但節(jié)約了人工成本，還方便控制及監(jiān)測安裝信息；
22、（2）本專利技術(shù)采用agv調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)線或是流水線能夠保證物料保質(zhì)保量的轉(zhuǎn)運(yùn)至所需工位，是整個(gè)生產(chǎn)線的關(guān)鍵；
23、（3）本專利技術(shù)提供的配物料轉(zhuǎn)運(yùn)方法不僅能滿足脈動(dòng)生產(chǎn)線的節(jié)拍的同時(shí)，還能滿足物料管理。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述仿形托盤為軟材質(zhì)材料，防止仿形托盤移動(dòng)過程中損壞零部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述仿形托盤上設(shè)置有所有零部件對(duì)應(yīng)形狀的凹槽；將待安裝的零部件放置仿形托盤時(shí)，將待安裝的零部件放置對(duì)應(yīng)的凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：檢查待安裝的零部件的過程為：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：操作員每次使用AGV調(diào)度系統(tǒng)時(shí)，用單獨(dú)配發(fā)的密碼啟動(dòng)AGV調(diào)度系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述AGV調(diào)度系統(tǒng)上安裝有RFID，通過RFID識(shí)別不同工位的物料托架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述物料托架上設(shè)置有顯示器，通過顯示器顯示裝配工序；參照裝配工序，對(duì)待安裝的零部件進(jìn)行安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：安裝完成后，通
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：產(chǎn)品安裝完成后，通過二維碼打印機(jī)將整個(gè)安裝流程及待安裝零部件的信息進(jìn)行打印，生成憑證。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：將憑證粘貼至產(chǎn)品上，形成標(biāo)識(shí)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述仿形托盤為軟材質(zhì)材料，防止仿形托盤移動(dòng)過程中損壞零部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：所述仿形托盤上設(shè)置有所有零部件對(duì)應(yīng)形狀的凹槽；將待安裝的零部件放置仿形托盤時(shí)，將待安裝的零部件放置對(duì)應(yīng)的凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：檢查待安裝的零部件的過程為：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，其特征在于：操作員每次使用agv調(diào)度系統(tǒng)時(shí)，用單獨(dú)配發(fā)的密碼啟動(dòng)agv調(diào)度系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物料運(yùn)輸管理方法，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：落海偉，李文光，陳偉海，和曉春，張博旸，黃晶，喻曉浩，范晨征，閆瑞鋒，孫瑩，胡志強(qiáng)，劉威，楊影，唐浩洋，杜澤宇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：首都航天機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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