【技術實現步驟摘要】
本申請涉及汽車，尤其是涉及一種車用油箱及汽車。
技術介紹
1、汽車油箱一般采用鋼板沖壓拼焊或樹脂吹塑成型，制作成單獨的零部件后通過固定鋼帶安裝在車身底盤下部，并與車身底板之間保留一定間隙。乘用類汽車車身一般采用承載式結構，車身底板上一般設計有橫梁、縱梁等結構，油箱的外殼為避讓車身底板，設計成凹凸不平的異形結構，導致油箱的模具制作工藝復雜且容積受限。
技術實現思路
1、本申請的目的在于提供一種車用油箱及汽車，從而解決相關技術中油箱的模具制作工藝復雜且容積受限的問題。
2、第一方面，為了達到上述目的，本申請的實施例提供一種車用油箱，包括：
3、油箱上殼體，所述油箱上殼體復用車身地板總成的至少部分結構；
4、油箱下殼體，所述油箱下殼體與所述油箱上殼體連接；
5、其中，所述油箱下殼體形成所述車用油箱的儲油槽，通過所述油箱上殼體與所述油箱下殼體的連接，所述油箱上殼體封閉所述儲油槽。
6、其中，所述油箱下殼體包括底板和與所述底板的邊沿連接的側板；其中，所述底板和所述側板圍設形成所述儲油槽，所述側板的頂部具有向所述儲油槽的外部延伸的安裝板，所述油箱下殼體通過所述安裝板與所述油箱上殼體連接。
7、其中，所述安裝板上開設有多個第一安裝孔，所述油箱上殼體上與所述第一安裝孔對應的位置開設有第二安裝孔，螺栓通過所述第一安裝孔和所述第二安裝孔將所述油箱上殼體和所述油箱下殼體連接。
8、其中，所述油箱上殼體和所述安裝板之間還設
9、其中，所述油箱下殼體的底板設置有燃油泵安裝座，燃油泵通過所述燃油泵安裝座安裝在所述儲油槽內。
10、其中，所述油箱下殼體的側板上還開設有進油口、出油口和第三安裝孔；
11、其中，所述出油口通過管路與所述燃油泵連接，所述第三安裝孔用于供所述燃油泵的電源線束通過。
12、其中，所述底板上開設有第四安裝孔，所述燃油泵安裝座通過所述第四安裝孔安裝在所述底板上，且所述燃油泵安裝座與所述底板卡接。
13、其中，所述油箱上殼體由所述車身地板總成的左縱梁、右縱梁、前橫梁、后橫梁、及所述左縱梁、所述右縱梁、所述前橫梁和所述后橫梁包圍的地板面板構成；
14、其中，所述油箱下殼體與所述左縱梁、所述右縱梁、所述前橫梁和所述后橫梁連接。
15、其中，所述車身地板總成為一體壓鑄成型的部件。
16、第二方面，為了達到上述目的，本申請的實施例還提供一種汽車，包括如第一方面所述車用油箱。
17、本申請的上述技術方案至少具有如下有益效果：
18、本申請的實施例的車用油箱包括油箱上殼體，所述油箱上殼體復用車身地板總成的至少部分結構；油箱下殼體，所述油箱下殼體與所述油箱上殼體連接；其中，所述油箱下殼體形成所述車用油箱的儲油槽，通過所述油箱上殼體與所述油箱下殼體的連接，所述油箱上殼體封閉所述儲油槽。這里，油箱上殼體復用車身地板總成，一者，減少了油箱生產過程中制作油箱上殼體的工藝步驟，降低了生產成本和生產難度，二者，消除了現有的車用油箱與車身地板之間的間隙，增大了車用油箱的容積。
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1.一種車用油箱，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱下殼體(200)包括底板(201)和與所述底板(201)的邊沿連接的側板(202)；其中，所述底板(201)和所述側板(202)圍設形成所述儲油槽，所述側板(202)的頂部具有向所述儲油槽的外部延伸的安裝板(203)，所述油箱下殼體(200)通過所述安裝板(203)與所述油箱上殼體(100)連接。
3.根據權利要求2所述的車用油箱，其特征在于，所述安裝板(203)上開設有多個第一安裝孔(204)，所述油箱上殼體(100)上與所述第一安裝孔(204)對應的位置開設有第二安裝孔，螺栓通過所述第一安裝孔(204)和所述第二安裝孔將所述油箱上殼體(100)和所述油箱下殼體(200)連接。
4.根據權利要求3所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱上殼體(100)和所述安裝板(203)之間還設置有密封件或密封膠。
5.根據權利要求2所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱下殼體(200)的底板(201)設置有燃油泵安裝座(301)，燃油泵(302)通過所述燃油
6.根據權利要求5所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱下殼體(200)的側板上還開設有進油口(205)、出油口(206)和第三安裝孔(207)；
7.根據權利要求5所述的車用油箱，其特征在于，所述底板(201)上開設有第四安裝孔，所述燃油泵安裝座(301)通過所述第四安裝孔安裝在所述底板(201)上，且所述燃油泵安裝座(301)與所述底板(201)卡接。
8.根據權利要求1所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱上殼體(100)由所述車身地板總成的左縱梁(101)、右縱梁(102)、前橫梁(103)、后橫梁(104)、及所述左縱梁(101)、所述右縱梁(102)、所述前橫梁(103)和所述后橫梁(104)包圍的地板面板(105)構成；
9.根據權利要求1或8所述的車用油箱，其特征在于，所述車身地板總成為一體壓鑄成型的部件。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的車用油箱。
...【技術特征摘要】
1.一種車用油箱，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱下殼體(200)包括底板(201)和與所述底板(201)的邊沿連接的側板(202)；其中，所述底板(201)和所述側板(202)圍設形成所述儲油槽，所述側板(202)的頂部具有向所述儲油槽的外部延伸的安裝板(203)，所述油箱下殼體(200)通過所述安裝板(203)與所述油箱上殼體(100)連接。
3.根據權利要求2所述的車用油箱，其特征在于，所述安裝板(203)上開設有多個第一安裝孔(204)，所述油箱上殼體(100)上與所述第一安裝孔(204)對應的位置開設有第二安裝孔，螺栓通過所述第一安裝孔(204)和所述第二安裝孔將所述油箱上殼體(100)和所述油箱下殼體(200)連接。
4.根據權利要求3所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱上殼體(100)和所述安裝板(203)之間還設置有密封件或密封膠。
5.根據權利要求2所述的車用油箱，其特征在于，所述油箱下殼體(200)的底板(201)設置有燃油泵...
【專利技術屬性】
技術研發人員：盧寧，張海濤，侯鋪云，蘇筱，宋睿，辛為，李巖，
申請(專利權)人：北京新能源汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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