【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車行李架，具體是指一種多用途行李架。
技術介紹
1、汽車車頂行李架是安裝在汽車頂部用于承載行李框或者行李箱的輔助件，也可用于裝載大件行李、皮劃艇、游泳圈等大件物品，裝有車頂行李架的汽車外出旅游時尤其方便，可以滿足人們不同需求，有利于彌補車后行李艙空間不足的問題。由于現有的車頂行李架通常分為以下幾種，一是簡單的橫桿和縱桿組成的簡易式行李架，二是框式行李架，上述行李架存在以下缺點：
2、其一，通過橫桿和縱桿組成的簡易式行李架以及框式行李架，難以對行李箱、行李框、皮劃艇和游泳圈進行夾持以及捆綁固定，固定效果較差，導致汽車在行駛到坑洼不平路面時，所攜帶的物品容易出現晃動掉落等情況；
3、其二，框式行李架雖然可以把行李箱或者相應的大件物品或者衣物直接放置在其內部，但仍需對行李箱或者相應的大件物品進行固定，操作麻煩。
4、因此，提出一種多用途行李架，以解決目前存在的不足。
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種多用途行李架。
2、為解決上述技術問題，本技術提供的技術方案為一種多用途行李架：包括框架部、升降桿以及上蓋；
3、所述框架部為框架式結構，所述框架部固定安裝于車輛頂部，所述框架部前端安裝有擋板，所述框架部內設有固定座，所述升降桿底部安裝于固定座內，所述固定座上設有與升降桿抵接的鎖緊銷；
4、所述上蓋與框架部對應設置，所述上蓋內頂面設有支撐架，所述升降桿的伸縮端與支撐架相連。
5、作為改進，所述支撐架包括位于同一面的支撐板一及支撐板二，所述支撐板一及支撐板二呈十字形設置，所述升降桿的伸縮端與支撐板一、支撐板二的相交處相連。
6、作為改進，所述升降桿為電子升降桿。
7、作為改進，所述框架部為金屬材質制作而成，所述上蓋為非金屬材料制作而成。
8、本技術與現有技術相比的優點在于：
9、1、通過升降桿實現框架部與上蓋之間的連接，使該行李架形成上下開合式的行李箱，可實現對物品的封閉式放置與攜帶，同時可減少車輛行駛時外部物體對攜帶物品的損壞；
10、2、通過升降桿與固定座為可拆卸式連接，在對大件物品的攜帶時，可將升降桿與上蓋拆除，實現對大件物品在框架部上的放置，并通過框架部實現對該物品的捆綁固定；
11、3、該行李架結構簡單且使用方便，能夠滿足不同情況下對物品的封閉式或開放式攜帶，從而能夠更加有效地使用。
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1.一種多用途行李架，其特征在于：包括框架部(1)、升降桿(2)以及上蓋(3)；
2.根據權利要求1所述的一種多用途行李架，其特征在于：所述支撐架(7)包括位于同一面的支撐板一(8)及支撐板二(9)，所述支撐板一(8)及支撐板二(9)呈十字形設置，所述升降桿(2)的伸縮端與支撐板一(8)、支撐板二(9)的相交處相連。
3.根據權利要求1所述的一種多用途行李架，其特征在于：所述升降桿(2)為電子升降桿。
4.根據權利要求1所述的一種多用途行李架，其特征在于：所述框架部(1)為金屬材質制作而成，所述上蓋(3)為非金屬材料制作而成。
【技術特征摘要】
1.一種多用途行李架，其特征在于：包括框架部(1)、升降桿(2)以及上蓋(3)；
2.根據權利要求1所述的一種多用途行李架，其特征在于：所述支撐架(7)包括位于同一面的支撐板一(8)及支撐板二(9)，所述支撐板一(8)及支撐板二(9)呈十字形設置，所述升降桿(2)的伸縮端...
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