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    緩慢泄漏檢測(cè)系統(tǒng)和方法技術(shù)方案
    
                            
    技術(shù)編號(hào)：44422896 閱讀：2 留言：0更新日期：2025-02-28 18:38
    
                        
    
                        
    
                            
                            本公開(kāi)提供了“緩慢泄漏檢測(cè)系統(tǒng)和方法”。公開(kāi)了一種與車輛通信地耦合的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)可以包括被配置為測(cè)量車輛輪胎附近的聲音的檢測(cè)單元和與所述檢測(cè)單元通信地耦合的處理器。所述處理器可被配置為從所述檢測(cè)單元獲得輸入，并且基于所述輸入來(lái)識(shí)別所述車輛輪胎中的緩慢泄漏。所述處理器還可以被配置為響應(yīng)于緩慢泄漏識(shí)別而輸出通知。所述系統(tǒng)可以是車輛的一部分，或者可以是通信地耦合到車輛的用戶裝置的一部分。
    
                            
                            
    


    
                            

                            
    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    
                                
    本公開(kāi)涉及車輛，并且更具體地涉及用于檢測(cè)車輛部件中的緩慢泄漏的系統(tǒng)和方法。

    技術(shù)介紹
    1、許多現(xiàn)代車輛具有內(nèi)置輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(tpms)以幫助操作員監(jiān)測(cè)輪胎狀況。具體地，在一些實(shí)例中，tpms使用輪胎/車輪傳感器來(lái)測(cè)量輪胎氣壓。當(dāng)車輛輪胎中的氣壓小于或大于預(yù)定義閾值時(shí)或者當(dāng)氣壓存在某個(gè)閾值變化時(shí)，tpms向車輛操作員輸出通知。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    1、本公開(kāi)描述了一種用于檢測(cè)車輛部件(諸如車輛的輪胎)中的緩慢泄漏的系統(tǒng)和方法。所述系統(tǒng)可以包括檢測(cè)單元，所述檢測(cè)單元可以被配置為測(cè)量與從所述車輛輪胎發(fā)出的所述緩慢泄漏相關(guān)聯(lián)的聲音。檢測(cè)單元可以包括超聲波傳感器，所述超聲波傳感器可以被配置為測(cè)量超聲波頻率范圍內(nèi)的聲音。所述系統(tǒng)還可以包括處理器，所述處理器可以被配置為從所述檢測(cè)單元獲得輸入，基于所述輸入確定所述緩慢泄漏，并且向用戶界面輸出通知以指示所述車輛輪胎中的所述緩慢泄漏。
    2、在一些方面，系統(tǒng)可以是車輛的一部分。在其他方面，所述系統(tǒng)可以是可以與車輛通信地耦合的用戶裝置(例如，移動(dòng)電話、智能手表、另一車輛等)的一部分。例如，所述系統(tǒng)可以是用戶裝置的一部分，所述用戶裝置可以充當(dāng)車輛的手機(jī)即鑰匙。當(dāng)系統(tǒng)可以是車輛的一部分時(shí)，檢測(cè)單元可以包括可以內(nèi)置在車輛中的超聲波傳感器。在另一方面，當(dāng)系統(tǒng)可以是用戶裝置的一部分時(shí)，檢測(cè)單元可以包括可以內(nèi)置在用戶裝置中的超聲波傳感器。
    3、在另外的方面，所述系統(tǒng)可以被配置為確定或識(shí)別車輛中的輪胎位置(例如，其中可能存在泄漏的輪胎的位置)。例如，當(dāng)系統(tǒng)是車輛的一部分時(shí)，系統(tǒng)處理器可以從內(nèi)置在車輛中的不同超聲波傳感器獲得輸入，并且可以確定/識(shí)別可能已經(jīng)檢測(cè)到緩慢泄漏的超聲波傳感器的位置。響應(yīng)于這種確定/識(shí)別，系統(tǒng)處理器可以基于所識(shí)別的超聲波傳感器位置來(lái)識(shí)別輪胎位置。當(dāng)系統(tǒng)是用戶裝置的一部分時(shí)，系統(tǒng)處理器可以獲得車輛附近的用戶裝置位置，其中與用戶裝置相關(guān)聯(lián)的超聲波傳感器可能已經(jīng)檢測(cè)到緩慢泄漏，并且可以基于所獲得的用戶裝置位置來(lái)識(shí)別輪胎位置。響應(yīng)于獲得輪胎位置，系統(tǒng)可以向用戶界面通知輪胎位置。
    4、在另外的方面，系統(tǒng)處理器可以被配置為當(dāng)可以滿足預(yù)定條件時(shí)激活檢測(cè)單元。例如，當(dāng)檢測(cè)單元可以是用戶裝置的一部分時(shí)，系統(tǒng)處理器可以在用戶裝置可能接近車輛時(shí)激活檢測(cè)單元。在另一個(gè)示例中，當(dāng)檢測(cè)單元可以是車輛的一部分時(shí)，系統(tǒng)處理器可以在車輛輪胎中的壓力(從車輛輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(tpms)獲得)可能小于第一閾值時(shí)或當(dāng)不同輪胎的壓力之間的差值可能大于第二閾值時(shí)激活檢測(cè)單元。
    5、本公開(kāi)公開(kāi)了一種有助于檢測(cè)車輛輪胎中的緩慢泄漏的系統(tǒng)和方法。所述系統(tǒng)可以利用車輛和/或用戶裝置中的現(xiàn)有超聲波傳感器來(lái)檢測(cè)車輛輪胎中的緩慢泄漏。因此，系統(tǒng)可能不需要附加的或?qū)Ｓ玫牟考?lái)檢測(cè)緩慢泄漏。所述系統(tǒng)還可以及時(shí)地向車輛操作員通知緩慢泄漏和輪胎位置，使得車輛操作員可以采取補(bǔ)救措施。
    6、在本文中詳細(xì)地提供了本公開(kāi)的這些優(yōu)點(diǎn)和其他優(yōu)點(diǎn)。
    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
                            
    
                            
    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    
                                
    1.一種與車輛通信地耦合的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：
    2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為：
    3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)是移動(dòng)裝置或智能手表中的至少一者的一部分。
    4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中所述檢測(cè)單元包括所述移動(dòng)裝置或所述智能手表中的內(nèi)置超聲波傳感器。
    5.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為：
    6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)是所述車輛的一部分。
    7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中所述檢測(cè)單元包括所述車輛中的內(nèi)置超聲波傳感器。
    8.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其還包括輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，其中所述處理器還被配置為：
    9.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為：
    10.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為在車輛人機(jī)界面(HMI)或移動(dòng)裝置HMI上輸出所述通知。
    11.一種用于檢測(cè)車輛輪胎中的緩慢泄漏的方法，所述方法包括：
    12.如權(quán)利要求11所述的方法，其還包括：
    >13.如權(quán)利要求11所述的方法，其中所述系統(tǒng)是移動(dòng)裝置或智能手表中的至少一者的一部分。
    14.如權(quán)利要求13所述的方法，其中所述檢測(cè)單元包括所述移動(dòng)裝置或所述智能手表中的內(nèi)置超聲波傳感器。
    15.如權(quán)利要求13所述的方法，其還包括：
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    【技術(shù)特征摘要】
    
                                
    1.一種與車輛通信地耦合的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：
    2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為：
    3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)是移動(dòng)裝置或智能手表中的至少一者的一部分。
    4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中所述檢測(cè)單元包括所述移動(dòng)裝置或所述智能手表中的內(nèi)置超聲波傳感器。
    5.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中所述處理器還被配置為：
    6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)是所述車輛的一部分。
    7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中所述檢測(cè)單元包括所述車輛中的內(nèi)置超聲波傳感器。
    8.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其還包括輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(tp...
                            
    
                            
    【專利技術(shù)屬性】
    
                                技術(shù)研發(fā)人員：維維卡納德·埃蘭戈維安，基思·韋斯頓，約翰·羅伯特·范維梅爾施，約書亞·惠勒，S·P·維魯薩米，
    
        申請(qǐng)(專利權(quán))人：福特全球技術(shù)公司，
    
        類型：發(fā)明
    
        國(guó)別省市：
    
                            
    
                            
                        
    
                    
    
                    
                    
                     
                
    
                
                
    
                    
    
                        網(wǎng)友詢問(wèn)留言
                        已有0條評(píng)論
                    
    
                    
    
                        
    
                            
      
                                
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