【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及新能源混動變速器，具體而言，涉及一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法及裝置。
技術(shù)介紹
1、在新能源混動變速器的設(shè)計與制造過程中，降低攪油損失和確保各部件充分潤滑是提升整體性能與可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有方法通常依賴于先建立仿真模型進(jìn)行計算，然后技術(shù)人員根據(jù)仿真結(jié)果手動調(diào)整各潤滑位置的噴口尺寸，然后再進(jìn)行仿真，如此反復(fù)迭代，從而實現(xiàn)尺寸的優(yōu)化。然而，在實踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有方法耗費人力物力，耗時長，延長了開發(fā)周期。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本申請實施例的目的在于提供一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法及裝置，能夠自動進(jìn)行混動變速器主動潤滑管路的尺寸優(yōu)化，不需要人工參與，極大縮短了仿真操作時間，有利于提升尺寸優(yōu)化速度，有利于縮短開發(fā)周期。
2、本申請第一方面提供了一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，包括：
3、根據(jù)待優(yōu)化的混動變速器模型，構(gòu)建第一油路模型；
4、根據(jù)所述第一油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果；
5、獲取需求參數(shù)；其中，所述需求參數(shù)至少包括目標(biāo)流量需求、管路入口壓力限值以及加工刀具尺寸表；
6、當(dāng)根據(jù)所述第一仿真流量計算結(jié)果判斷出各潤滑位置流量不滿足所述目標(biāo)流量需求時，根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸；
7、當(dāng)判斷出所述更新后的噴口尺寸合理時，根據(jù)所述更新后的噴口尺寸對所述油路模型進(jìn)行噴口尺寸設(shè)置，得到
8、根據(jù)所述第二油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第二仿真流量計算結(jié)果；
9、當(dāng)根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷出各潤滑位置流量滿足所述目標(biāo)流量需求時，根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷管路入口壓力是否小于所述管路入口壓力限值；
10、如果是，則輸出所述更新后的噴口尺寸。
11、進(jìn)一步地，所述根據(jù)待優(yōu)化的混動變速器模型，構(gòu)建第一油路模型，包括：
12、獲取待優(yōu)化的混動變速器模型、第一配置參數(shù)和第二配置參數(shù)；其中，所述第一配置參數(shù)至少包括噴口參數(shù)和初始噴口尺寸值；所述第二配置參數(shù)至少包括邊界條件參數(shù)和輸出參數(shù)；
13、根據(jù)所述混動變速器模型構(gòu)建初始油路模型；
14、根據(jù)所述第一配置參數(shù)對所述初始油路模型進(jìn)行參數(shù)配置，得到第一配置模型；
15、對所述第一油路模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，得到第二配置模型；
16、根據(jù)所述第二配置參數(shù)對所述第二配置模型進(jìn)行參數(shù)配置，得到配置好的第一油路模型。
17、進(jìn)一步地，所述根據(jù)所述第一油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果，包括：
18、對所述第一油路模型進(jìn)行仿真區(qū)域初始化，得到初始化油路模型；
19、對所述初始化油路模型進(jìn)行求解參數(shù)調(diào)整，得到待仿真模型；
20、根據(jù)所述待仿真模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果。
21、進(jìn)一步地，所述根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸，包括：
22、根據(jù)所述第一仿真流量計算結(jié)果確定各潤滑位置仿真流量結(jié)果；
23、將所述各潤滑位置仿真流量結(jié)果與所述目標(biāo)流量需求進(jìn)行比較，得到比較結(jié)果；
24、根據(jù)所述比較結(jié)果對潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到調(diào)整后的噴口尺寸；
25、根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述調(diào)整后的噴口尺寸，確定更新后的噴口尺寸。
26、進(jìn)一步地，所述方法還包括：
27、根據(jù)所述更新后的噴口尺寸和所述各潤滑位置仿真流量結(jié)果，對更新尺寸后各潤滑位置流量大小進(jìn)行預(yù)測，得到流量預(yù)測結(jié)果；
28、根據(jù)所述流量預(yù)測結(jié)果確定對潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整后對其他潤滑位置影響情況；
29、根據(jù)所述其他潤滑位置影響情況判斷所述更新后的噴口尺寸是否合理；
30、如果是，則輸出所述更新后的噴口尺寸，并執(zhí)行所述的根據(jù)所述更新后的噴口尺寸對所述油路模型進(jìn)行噴口尺寸設(shè)置，得到設(shè)置好的第二油路模型。
31、進(jìn)一步地，所述方法還包括：
32、當(dāng)根據(jù)所述其他潤滑位置影響情況判斷出所述更新后的噴口尺寸不合理時，執(zhí)行所述的根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸。
33、進(jìn)一步地，在所述根據(jù)所述第二油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第二仿真流量計算結(jié)果之后，所述方法還包括：
34、當(dāng)根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷出各潤滑位置流量不滿足所述目標(biāo)流量需求時，根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果對所述第二油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行重新調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸，并執(zhí)行所述的根據(jù)所述更新后的噴口尺寸和所述各潤滑位置仿真流量結(jié)果，對更新尺寸后各潤滑位置流量大小進(jìn)行預(yù)測，得到流量預(yù)測結(jié)果。
35、進(jìn)一步地，所述方法還包括：
36、當(dāng)根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷管路入口壓力不小于所述管路入口壓力限值時，輸出管路入口壓力超出限值的告警信息。
37、本申請第二方面提供了一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化裝置，所述混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化裝置包括：
38、構(gòu)建單元，用于根據(jù)待優(yōu)化的混動變速器模型，構(gòu)建第一油路模型；
39、第一仿真單元，用于根據(jù)所述第一油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果；
40、獲取單元，用于獲取需求參數(shù)；其中，所述需求參數(shù)至少包括目標(biāo)流量需求、管路入口壓力限值以及加工刀具尺寸表；
41、尺寸調(diào)整單元，用于當(dāng)根據(jù)所述第一仿真流量計算結(jié)果判斷出各潤滑位置流量不滿足所述目標(biāo)流量需求時，根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸；
42、尺寸設(shè)置單元，用于當(dāng)判斷出所述更新后的噴口尺寸合理時，根據(jù)所述更新后的噴口尺寸對所述油路模型進(jìn)行噴口尺寸設(shè)置，得到設(shè)置好的第二油路模型；
43、第二仿真單元，用于根據(jù)所述第二油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第二仿真流量計算結(jié)果；
44、第一判斷單元，用于當(dāng)根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷出各潤滑位置流量滿足所述目標(biāo)流量需求時，根據(jù)所述第二仿真流量計算結(jié)果判斷管路入口壓力是否小于所述管路入口壓力限值；
45、第一輸出單元，用于當(dāng)判斷出管路入口壓力小于所述管路入口壓力限值時，則輸出所述更新后的噴口尺寸。
46、進(jìn)一步地，所述構(gòu)建單元包括：
47、獲取子單元，用于獲取待優(yōu)化的混動變速器模型、第一配置參數(shù)和第二配置參數(shù)；其中，所述第一配置參數(shù)至少包括噴口參數(shù)和初始噴口尺寸值；所述第二配置參數(shù)至少包括邊界條件參數(shù)和輸出參數(shù)；
48本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)待優(yōu)化的混動變速器模型，構(gòu)建第一油路模型，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述方法還包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述第二油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第二仿真流量計算結(jié)果之后，所述方法還包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混動變
9.一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化裝置，其特征在于，所述混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化裝置包括：
10.一種電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括存儲器以及處理器，所述存儲器用于存儲計算機(jī)程序，所述處理器運行所述計算機(jī)程序以使所述電子設(shè)備執(zhí)行權(quán)利要求1至8中任一項所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法。
11.一種可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲介質(zhì)中存儲有計算機(jī)程序指令，所述計算機(jī)程序指令被一處理器讀取并運行時，執(zhí)行權(quán)利要求1至8中任一項所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)待優(yōu)化的混動變速器模型，構(gòu)建第一油路模型，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一油路模型進(jìn)行仿真計算，得到第一仿真流量計算結(jié)果，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)所述加工刀具尺寸表和所述第一仿真流量計算結(jié)果對所述第一油路模型中的潤滑位置噴口尺寸進(jìn)行調(diào)整，得到更新后的噴口尺寸，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混動變速器主動潤滑管路尺寸優(yōu)化方法，其特征在于，所述方法還包括：
7...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊健，張冰，王學(xué)旭，石珊，張凇瑞，劉晉明，高嘉梁，李東哲，
申請(專利權(quán))人：中國第一汽車股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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